Тема: Масляный душ в ГБЦ м20

Мне вот любопытно, трубка для поливки маслом распредвала у меня почему-то не поливала на хх при снятой клапанной крышки...
Хотя я её промывал и ГБЦ идеально чистая...насос тоже новый.... но вот на ХХ почему то капельки только свисали оттуда....
Может быт ьтолько на определенных оборотах оттуда масло льется? 

мне однажды в руки попал на переборку мотор мотоцикла, в который лазил урод прежний владелец, собравший ГБЦ на герметик по старой прокладке... ГБЦ ушла под списание, хотя формально она была в масле. Намёк понятен?

эмммм...Да, Дим)) я намек понял))) но я пока мысль о герметике отметаю))

со снятой клапанной я боялся газу давать, ибо забрызгал бы всю машину и весь гараж..

Я как-то заводил м40 со снятой крышкой, на ХХ масло от кулачков шпарило во все стороны, не плохо забрызгав округу)

ну оно и у меня брызжет, но вот должно ли с трубки поливать и с какой интенсивностью я не знаю)

ну оно и у меня брызжет, но вот должно ли с трубки поливать и с какой интенсивностью я не знаю)

должно конечно, иначе рокерам грустно будет без масла на холостых!!!

но рокера в масле ведь...

короче я в ступоре)))

на холостом не должно поливать

на холостом не должно поливать

ух ты , позновательно и валу с рокерами пофих?

ух ты , позновательно и валу с рокерами пофих?

на холостых ему хватает кмк...иначе оно не брызгало бы в разные стороны...

ух ты , позновательно и валу с рокерами пофих?

похуй валу и рокерам это абсолютно индифферентно !!!

на хх никаких капель там не висит, и с них поливает! чтоб это проверить не нужно снимать клапанную крышку, достаточно снять пробку. всё видно и так.

Однажды в студеную зимнюю пору, был сильный мороз и солнце, день чудесный. Завожу я двигатель (перебранный за неделю до этого) и смотрю на лампочку давления масла, а она на меня. Глушу, завожу еще раз, опять лампочка. Ну, расстроился, погрузился на эвакуатор, приехал к перебирателям. Они открыли заливную пробку, покрутили стартером и говорят - "Смотри, видишь, когда крутим - из дырочки капельки капают. Значит насос работает. Лошара ты!". Ну и поменяли датчик давления (новый, замененный для профилактики) на старый - лампочка угомонилась. С тех пор я больше никогда не покупаю датчики Vemo/Vaico/Vierol.

Так что, думаю, некоторое время ты так поездишь, но потом будет, как говорит Димыч.

Ну и поменяли датчик давления (новый, замененный для профилактики) на старый - лампочка угомонилась. С тех пор я больше никогда не покупаю датчики Vemo/Vaico/Vierol.

и еще датчики meyle

Промаслянный мотор может работать на ХХ несколько минут без масла, потом могут начаться последствия. Так что КМК если бы масло не прыскало на ХХ, то после стояния на ХХ скажем пол часа-час мотору бы приходил песец. К тому-же учитывайте, что распредвал отдаёт тепло только через саму бошку и через масло.

Да, конечно, как распред может работать без масла, если на м40 льет масло, то думаю и в м20 тем более должно быть.

Meyle тоже говно датчики? Жаль, жаль.. Моторчик омывателя фар meyle у меня уже трудится много лет. Правда вот потек недавно, но удалось починить (за время ремонта автомобиля пришла зима и вода в бачке заледенела).

Meyle тоже говно датчики? Жаль, жаль..

мне тоже было жаль, когда у меня из месяц как поменянного датчика струя масла лупить начала под машину =)

разбрызгивать должно! во всяком случае у меня брызгает.кстати проверь давление масла.

если на холостых снят ьзаливную горловину, то капельки оттуда летят будь здоров.....но с дырок не поливает(((

такс...масляные каналы приходят в постели распредвала, в оси коромысел. Кулачки смотрю все тоже в масле.
Но с трубки один хрен не льет....через горловину не вижу...

Что если снять трубу-душ и продуть компрессором? Будет ли воздух дуть из дырочек?

дует. когда собирал всю продувал. сначала растворителем потом из компрессора...