Тема: тюнинг выхлопной системы на е-30

еще хотелось бы узнать,возможно ли выход трубы выхлопа между дверью и задней аркой,если это купэ?!что скажете?

причем получиться так что резать колесную нишу не придеться(место под запаску)!не черевато ли это еще чем нибудь!??7

если вывежешь справа и поставишь прямопук может загореться случайно разлитый вокруг горловины на заправке бенз.... не часто такое бывает на ра в 2 месяца таки проливается... так что подумай... и второе сделать грамотно чтоб не ослабить порог - это трабла и прийдёться жестче закрепить глушак, ато вибрация пойдет если доставать до кромки будет

если вывежешь справа и поставишь прямопук может загореться случайно разлитый вокруг горловины на заправке бенз.... не часто такое бывает на ра в 2 месяца таки проливается... так что подумай... и второе сделать грамотно чтоб не ослабить порог - это трабла и прийдёться жестче закрепить глушак, ато вибрация пойдет если доставать до кромки будет

по-моему уж выводить, так с двух сторон - для симметрии.


а по поводу усиления ниче сказать не могу

ну вот... нужно реально знать систему порога изнутри так сказать.... и на основе этого знать как его порезать и где потом усилить....

ну вот... нужно реально знать систему порога изнутри так сказать.... и на основе этого знать как его порезать и где потом усилить....

могу сфоткать свой - у моего внутренний порог сгнил в ноль и все как на ладоне видно)

вот нашел):
 

 

т.е. наподобие такого надо, а порезать - там же опора балки, а потом опора домкрата. Лучше там ниче не резать.

а мож для начала кто-нить объяснит зачем глушак выводят в боковины?)

Народ... а не легче купить конечную банку от 525i/или аналог (у нее 2-а входа и 2-выхода), поставить ее по середине где-нидь а от банки провести 2-е трубы в разные стороны... и резать ничего не надо будет... и красиво ))) потом еще и насадочки хромированные на них и ваще кайф! )))

                |   {--- от двигателя
                |
               /\
              | |
              | |
             Г  ]    {---Конечная Банка от 525/аналог 
             L  ]
              | |
         ----   -----    {---- Разводка - самопал )))
         |            |
         |            |
         |            |
         ll            ll   {--- Насадочки ХРОМИРОВАННЫЕ ))))


Как то так )))

вопрос в том что такая банка может не влезть потому чтоместо для неё я так понимаю детоврайоне задней балки или чуть ближе к коробке....

парни!на пятерках от 39 кузова идет сдвоенный выхлоп!тоесть идет отбанки сразу на 2 глушителя!
       |
       |
    -----
    |    |< банка
    -----
      /\
      ||
      ||
что то вроде этого!но банка не влезет,потому что она от 5 болшая и плоская!вот я думаю если переварить эту банку с плоской на круглую,а дальше пустить систему как в 5 серии..??что скажете господа?

Народ... а не легче купить конечную банку от 525i/или аналог (у нее 2-а входа и 2-выхода), поставить ее по середине где-нидь а от банки провести 2-е трубы в разные стороны... и резать ничего не надо будет... и красиво ))) потом еще и насадочки хромированные на них и ваще кайф! )))

                |   {--- от двигателя
                |
               /\
              | |
              | |
             Г  ]    {---Конечная Банка от 525/аналог 
             L  ]
              | |
         ----   -----    {---- Разводка - самопал )))
         |            |
         |            |
         |            |
         ll            ll   {--- Насадочки ХРОМИРОВАННЫЕ ))))


Как то так )))

я тоже так думал,но вся проблема в том что банка не войдет и места для разводки нет совсем!

ну вот... нужно реально знать систему порога изнутри так сказать.... и на основе этого знать как его порезать и где потом усилить....

могу сфоткать свой - у моего внутренний порог сгнил в ноль и все как на ладоне видно)

вот нашел):
 

 

т.е. наподобие такого надо, а порезать - там же опора балки, а потом опора домкрата. Лучше там ниче не резать.

ну что то типа того!тока вот в чем интерес,зачем для выхлопа делать дырки в порогах??и вообще обязательно ли?МОЖНО ВЕДЬ ИХ ПУСТИТЬ СВЕРХУ,ТОЕСТЬ ЧУТЬ НИЖЕ ПОКА,А КРИПЛЕНИЯ ТАК НАВАРИТЬ НА ГЛАЗ ТАК СКАЗАТЬ?

Тема почищена. Разьяснительная работа проведена. Просьба не флудить и уважительно относиться к другим участникам форума.

имхо возможно сделать все, но стоит ли?и красиво ли получится?
у меня изначально было вварено два глушителя тазовских, вилка была сразу после резонатора.....потом все отгнило нахрен...мне переверили в одну трубу по моему желанию, теперь то откручивается то дырочки новые тоеще че нить вылазает, всего в глушитель с покупки тачки вложено больше 5000 - вот теперь думаю надо было сразу брать новый и проблем не знать с ним!
так что три раза подумай предварительно!

имхо возможно сделать все, но стоит ли?и красиво ли получится?
у меня изначально было вварено два глушителя тазовских, вилка была сразу после резонатора.....потом все отгнило нахрен...мне переверили в одну трубу по моему желанию, теперь то откручивается то дырочки новые тоеще че нить вылазает, всего в глушитель с покупки тачки вложено больше 5000 - вот теперь думаю надо было сразу брать новый и проблем не знать с ним!
так что три раза подумай предварительно!

да, если и делать, то самому. А то бушь тратится на неизвестный результат.

имхо возможно сделать все, но стоит ли?и красиво ли получится?
у меня изначально было вварено два глушителя тазовских, вилка была сразу после резонатора.....потом все отгнило нахрен...мне переверили в одну трубу по моему желанию, теперь то откручивается то дырочки новые тоеще че нить вылазает, всего в глушитель с покупки тачки вложено больше 5000 - вот теперь думаю надо было сразу брать новый и проблем не знать с ним!
так что три раза подумай предварительно!

вся проблема в тазовских глушителях друг!тут все продумать домелочей надо!а мотреться будет шик!гарантирую

По поводу разводкина две стороны: нет ни каких проблем, ниша запаски не мешает, приезжаеш в нормальную контору занимающуюся ремонтом выхлопа с двумя "банками" и объясняеш что ты хочеш. Всё!!! Я делал именно так. Тысячи 2-3 руб. должны взять.
А вот по поводу выхлопа под порог я бы призадумался, там же бак находится!!!

а в порог выводят, т.к. заднию банку исключают?
Т.е. получается, что тока один резонатор, но большой?

По поводу разводкина две стороны: нет ни каких проблем, ниша запаски не мешает, приезжаеш в нормальную контору занимающуюся ремонтом выхлопа с двумя "банками" и объясняеш что ты хочеш. Всё!!! Я делал именно так. Тысячи 2-3 руб. должны взять.
А вот по поводу выхлопа под порог я бы призадумался, там же бак находится!!!

от души евген!

По поводу разводкина две стороны: нет ни каких проблем, ниша запаски не мешает, приезжаеш в нормальную контору занимающуюся ремонтом выхлопа с двумя "банками" и объясняеш что ты хочеш. Всё!!! Я делал именно так. Тысячи 2-3 руб. должны взять.
А вот по поводу выхлопа под порог я бы призадумался, там же бак находится!!!

брачо......а не скинешь фотку своего днища(тоесть системы выхлопа),или чертеж.заранее спасибо!!!!

как вам вармантец???

на*я это все?  500 лошадей не пролезают в штатные выхлопы?

на*я это все?  500 лошадей не пролезают в штатные выхлопы?

Экстерьер

Экстерьер

собака ?

собака ?

Да, парода такая двуххвостая.