Доброго здравия друзья!Недавно сменил управляющую форсу,но ситуация особо не изменилась.Двигатель по прежнему тяжело заводится.Надо относительно долго мучить стартер,особенно сутра.В прозрачной трубке соединяющей ТНВД с фильтром
постоянно видно достаточно крупные пробелы воздуха.Что это значит?Подозреваю что это не правильно
Есть ли у кого-то какие-то соображения друзья,что проверить посоветуете? Честно говоря думал после замены форсунки будет стартовать с пол оборота,но мои ожидания не оправдались.Конечно ехать стала намного лучше,да и употребляет соляры куда меньше прежнего,но заводится по прежнему плохо.Я в печали
