Тема: Замена передних лонжеронов е30 туринг

Всем привет , прикупил у одного члена ( другим словом назвать его не могу) клуба машинку.Ехал далеко за ней и трудно . Ну что то не усмотрел что не заметил но он божился что она вся переварена! И дно в идеале!  Ценник 90 был. Поездил на ней месяц и тут на отрывает крепления рычага к лонжерону( я не безрукий варить умею) в контакте в группе написал что хочу сменить ложероны на до мной посмеялись ( я растроился и поехал в гараж через строй рынок где прикупил два новых лонжерона по 250 шт) а именно профель 80-80 3 мм стенка! Спасибо корчетазу был поджопником пока бэха ремонтировалась ) шумки было море он даже на шумки кусок дна просто приклеил!!!! Ладно смотрим фото и коментируем !а лучше советы по делу критики и тд но ток не детский лепет  его в вк хватило)

ну молодец! че сказать.
не влетел никуда, когда оторвало?

ну молодец! че сказать.
не влетел никуда, когда оторвало?

Да блин молодой горячий шел быстро поворот с большой ямой я на вывернутом руле на тормозах туда и влетел(
Ладно славо богу не так далеко от дома, 17 км всего потихоньку доехал. Замял фартук и крыло чуть чуть но уже все выстучал )

Ну теперь ты знаешь что туринг не может стоить 90!

Хвалить не буду, но и ругать тоже. Обработал надеюсь всё это? Внутри залей если не залил ещё.

А что, кажись неплохо вышло! Теперь я знаю что делать буду со своими лонжеронами)))

а ник этого товарища можно узнать? Который так смело впарил это корыто

Мля,этож если это место гнилое было , то и пол в ногах труха( Покажи туринг то хоть.

Выше, где следующий изгиб, тоже бывают трещины, осмотри внимательнее.
Желательно после этого ремонта проверить углы установки колес, задний край рычага наверняка сместился.
Судя по ржавому следу, там была заплатка, которая отвалилась. Вполне возможно, что "проварено" было, но просто халтурно.

вроде хорошо получилось, молодец!) только присоединюсь к вышесказанному, тщательнее посмотри на другие больные места Е30, наверняка там еще хлеще гниль.
Вообще если честно в таком месте впервые увидел, чтобы так метал проржавел и устал) обычно это самое крепкое место в днище куда и домкрат подкатной ставить удобно, или на пеньки ставить...
Расскажи как размечал место для крепления уха сайлентблока? одевал рычаг на балку и мерил рулеткой от заднего сайлетна балки или от левого рычага, или еще как?

выставлял рычаги по рулетки но мерил диагонали машины так точнее ( как в строительстве) , на данный момент такая ситуация ( 21.08.2014 выезжая на ленинградское шоссе в сторону области не предусмотрел что малолетний наркоман он же водитель бетоно мешалки камаз решит на рушить и срезать угол выехал на проезжую часть в результате произошел наезд автомобиля камаз на автомобиль бмв е 30 туринг , мотор сломал печку я ногами сломал пластик салона и головой пробил стекло , стаканы разехались лонжерон один лопнул другой ушел на пару сантиметров . после завтра машину ставлю на стапель вытягивать и править геометрию !позже скину фото машину выстановлю в лучшем виде !

Нда, сам цел - уже хорошо.

это произошло после того как лонжерон сделал или это до всё было?

авария произощла после замен лонжеронов и славу богу а то было бы жесче ( и все кто кричал что при легкой аварии оторвутся они ошибались ) все цело и норм) .отвес машину лучшему жестянщику города так он месяц не подходил к машине а счас просит 20 т предопллаты а всего 40 ( ! и это я им машину разобрал и снял мотор и все это без окраски с тем условиям что я покупаю все расходники!вообщем машину забераю будим тянуть и делать сами!

да 40много

тема плавно переростает в тему востановления е30 туринг
куплен донор
передний бампер тюнинг
задний бампер тюнинг
металл 0.8 и 1 мм

авария произощла после замен лонжеронов и славу богу а то было бы жесче ( и все кто кричал что при легкой аварии оторвутся они ошибались ) все цело и норм) .отвес машину лучшему жестянщику города так он месяц не подходил к машине а счас просит 20 т предопллаты а всего 40 ( ! и это я им машину разобрал и снял мотор и все это без окраски с тем условиям что я покупаю все расходники!вообщем машину забераю будим тянуть и делать сами!

да не то чтобы и дорого.

Я свою седанку отдал маляру хорошему в покрас. Сам ее полностью разобрал, отсверлил потрепаный жизнью телевизор.
Вот за приварить телевизор и выставить все зазоры 10к. Сначала думал что дорого. Но когда пару дней назад зашел к нему и увидел ИДЕАЛЬНУЮ морду, то сразу понял- оно того стоило!!!

увидел ИДЕАЛЬНУЮ морду, то сразу понял- оно того стоило!!!

В Москве все не так. Приезжаешь, говорят - 10000. Через неделю приезжаешь - еще конь не валялся. Через месяц таки доделают, говорят - ой, такая старая машина, такая гнилая, ойойой, с вас 30000. После этого куда ни сунься - все пистоны поломаны, кругом крепеж от жигулей, все собранно вверх ногами и через жопу. Если где-то ничего не сломано и не стоит вверх ногами, значит туда даже не лазили, хотя денег взяли.

В Москве все не так. Приезжаешь, говорят - 10000. Через неделю приезжаешь - еще конь не валялся. Через месяц таки доделают, говорят - ой, такая старая машина, такая гнилая, ойойой, с вас 30000. После этого куда ни сунься - все пистоны поломаны, кругом крепеж от жигулей, все собранно вверх ногами и через жопу. Если где-то ничего не сломано и не стоит вверх ногами, значит туда даже не лазили, хотя денег взяли.

по своей все сварочные работы сам делал (арку, полы, пороги). Телек сам не стал делать, потому что даже не представлял себе процесс выставления морды. Хотя на первый взгляд все выглядело просто )))
Со своим маляром знаком давно, и видел много машин после его работы. Да и не раз видел как он делает все. У меня бы нервов и усидчивости не хватило. Цену с ним обговорил заранее. Собственно сколько он сказал, на столько и согласился. Зато уверен в результате!

Ну значит это тебе очень повезло, береги его

Ну тут такой прикол, что если не было сильных ударов в морду, то замена телевизора сводится к его отсверливанию и привариванию нового и ничего выставлять не надо. В таком случае нужно думать на предмет адекватности цены в 10к... Телек крепится к лонжеронам и к верхней части брызговиков (планки к которой крыло прилегает). Соответственно если лонжи на месте и верхняя часть телека и брызговика не бились, то даже мятый телевизор должен меняться без проблем.

В Москве все не так. Приезжаешь, говорят - 10000. Через неделю приезжаешь - еще конь не валялся. Через месяц таки доделают, говорят - ой, такая старая машина, такая гнилая, ойойой, с вас 30000. После этого куда ни сунься - все пистоны поломаны, кругом крепеж от жигулей, все собранно вверх ногами и через жопу. Если где-то ничего не сломано и не стоит вверх ногами, значит туда даже не лазили, хотя денег взяли.

+ 1005000 ))))) в точку !

Ну тут такой прикол, что если не было сильных ударов в морду, то замена телевизора сводится к его отсверливанию и привариванию нового и ничего выставлять не надо.

Приварить его, промахнувшись на пару сантиметров вперед-назад - очень просто. Можно примерно ориентироваться по отсверленным точкам, но только примерно. Плюс неоригинальный телек может быть немного не той формы. Мне вот его приварили криво, справа решетка фары вставала с сильным натягом, капот кое-как отрегулировали, а вот вентилятор в радиатор после этого начал хронически упираться.

Ну тут такой прикол, что если не было сильных ударов в морду, то замена телевизора сводится к его отсверливанию и привариванию нового и ничего выставлять не надо. В таком случае нужно думать на предмет адекватности цены в 10к... Телек крепится к лонжеронам и к верхней части брызговиков (планки к которой крыло прилегает). Соответственно если лонжи на месте и верхняя часть телека и брызговика не бились, то даже мятый телевизор должен меняться без проблем.

в том то и дело, что морда билась трижды. Несильно, но билась. Делалось все тяп-ляп, лишь бы все прикрутилось и капот закрывался )). Когда я старый телек отсверлил и накинул новый, увидел что пазл не сходится вообще.

Так может он лонжероны еще стапелем (или чем-то его заменяющим) на места подтягивал? Это тогда совсем другой объем работ, конечно.

Ну вот и я про то. Значит там совсем другой коленкор и это не замена телевизора а вытягивание кузова плюс приваривание телевизора - тогда это очень даже дёшево.

По поводу ориентировки при приваривании - тут всё просто, перед отсверливанием аккуратно рисуем гвоздиком контуры... Всё равно красить надо после замены.