Тема: новочек] указатель топлива не работает плавно.

указатель топлива не работает плавно!стрелка трясется и дергается! в чем косяк?( только не говорите что в пятке!!!))))))

Вариантов много - самое первое, что следовало бы проверить это состояние пайки в приборке, микротрещины в пайке и, как следствие, потеря контакта, это самая распространённая причина. Потом нужно проверить состояние проводки до датчика, ну и сам датчик...
А, вообще, тем по ремонту такого дефекта куча...

И гайку, которая крепит топливомер к приборке.
Что такое "пятка"?

В каких пределах уровня косяки?
 Смотри какая хрень, достань его и посмотри даже по корпусу, от постоянного со временем стояния топлива будет как бы кокс на корпусе в виде полосы бурой, вот в этом интервале будет реальное парево, а если машина в России давно то это может быть совсем плохо, ну и на конец это же ОМы! так что смотри проводку, машика точно повидала и пожила не мало
(кокс ухудшает контакт и добавляет сапративление)
  У нас плохой бензинкаМА

То же вопрос по показаниям датчика топлива:

Сменил я топливный насос, датчик уровня естественно снимал, но был с ним очень бережный! Отложил его сразу в сторону, а как колбу с насосом поставил в бак, то и датчик вернул аккуратно назад. Но что то видимо таки сделал не так, потому что теперь в ходу стрелка топлива иногда стоит ровно и показывает правильно, иногда ровно но занижает показания, а иногда бьется как сумасшедшая... Такого до замены насоса точно не было. Подскажите что сделал не так?

Если бьется как сумасшедшая - скорее всего проблемы в указателе.
Поскольку на любые резкие изменения сигнала от датчика, стрелка на указателе реагирует плавно.
Ну то есть приехали на заправку с пустым баком и заправились до полного. Тут же включили зажигание. Указатель же покажет 3/4 бака, а потом, в течение нескольких минут догонит его до полного.

А, у меня наоборот - зальёшь 20-ку, показывает 30 или больше (в зависимости от того сколько на "лампочке" катался ), а чуток постоит, бензинка растечётся, "утрамбуется" и нормально показывает.

тоже вот с ним проблемка.
что имеем: туринг с м40 с ПОЛНОСТЬЮ замененной проводкой салонной на отличную.
так вот до замены проводки показывало нормально. после он мне показывает от 40 до 60 литров в независимости от наполненности бака и никокой логики в его показаниях нет... т.е. залил 10 литров, даже через время показания не увеличивает. а вот как проезжу хотя бы 5 литров, он мне показывает таки что в баке прибыло...
датчик не вынимался.
подскажите люди добрые

массу указателя проверить. Я бы с этого начал

массу указателя проверить. Я бы с этого начал

ткните где ее смотреть? я оч тугой в электрике

Ай, плохи дела.
Надо снять приборную панель. Разобрать ее. Найти на железном корпусе указателя место, куда припаяна проволочка (один из выводов обмотки).
Затем от этого места бросить дополнительный проводок на ту точку в белом разъеме приборки, куда приходит дорожка от места на плате, к которому гайкой прикручен указатель. Это и будет гарантированная земля указателя.
Если по описанию не понятно, куда припаивать дополнительный проводок на железном корпусе указателя, выкладывай фотограммы указателя с разных сторон, я ткну пальцем.

Ай, плохи дела.
Надо снять приборную панель. Разобрать ее. Найти на железном корпусе указателя место, куда припаяна проволочка (один из выводов обмотки).
Затем от этого места бросить дополнительный проводок на ту точку в белом разъеме приборки, куда приходит дорожка от места на плате, к которому гайкой прикручен указатель. Это и будет гарантированная земля указателя.
Если по описанию не понятно, куда припаивать дополнительный проводок на железном корпусе указателя, выкладывай фотограммы указателя с разных сторон, я ткну пальцем.

я так понимаю для температуры тот же принцип можно применить? а то он тоже че то не адекватен...
спасибо за наводку! в выхи полезу в нее

У меня такая куйня на тепературном бывало. Причем когда газ сбрасываеш

я так понимаю для температуры тот же принцип можно применить? а то он тоже че то не адекватен...

Не совсем. У температурного датчика земля сделана через транзистор на СИ плате. Я про это писал: https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,109566.0.html

тоже вот с ним проблемка.
что имеем: туринг с м40 с ПОЛНОСТЬЮ замененной проводкой салонной на отличную.
так вот до замены проводки показывало нормально. после он мне показывает от 40 до 60 литров в независимости от наполненности бака и никокой логики в его показаниях нет... т.е. залил 10 литров, даже через время показания не увеличивает. а вот как проезжу хотя бы 5 литров, он мне показывает таки что в баке прибыло...
датчик не вынимался.
подскажите люди добрые

может это датчик и барахлит?