Тема: [Харьков] Проблемы с оборотами М20В23 LE4-Jet

Здравствуйте. Началось все внезапно. Завел, прогрел, поехал - все норм, заглушил, а при повторном запуске (через 10 мин.) начались проблемы. На холостых: обороты плавают в диапазоне 500-1000 (настроены 800-850), на педаль газа реагирует нормально, но колебания присутствуют во всем диапазоне правда в меньших пределах (при 2000 на 50-100об\мин). В движении машина дергается, иногда не сильно, а иногда прыгает так что чуть не догнал впереди идущую... Откуда начинать копать?

Мне кажется в первую очередь - зажигание, т.е. свечи, провода, катушка, крышка распределителя, бегунок. Как бы провалы в воспламенении смеси, вот и дергается.
Или подача топлива - давление топлива, насос, форсунки.

Еле приехал на СТО дергается, не тянет, заглушил, через 10 мин. завел и О ЧУДО ВСЕ РАБОТАЕТ!!! Назад ехала как реактивная, но вопрос остался открытым ЧТО ЭТО БЫЛО??? Не хотелось бы такое в дороге...

походу гофра у тебя порвалась

походу гофра у тебя порвалась

От фильтра к коллектору? Так она новая, поставил 2 недели назад.

просмотри все шланги и отводы из впускного коллектора, если всё гуд смотри измеритель потока воздуха, может засрался и подклинивает заслонка, контактную дорожку посмотри могла перетерется или контакт хреновый

У меня так брыкалась из-за плохого контакта на реле бензонасоса. Реле стоит за расходомером слева на брызговике у меня.