Тема: Датчик температуры масла

 Так как у меня родной резьбе в поддоне практически ппц, то придется там перерезать резьбу на М14,  Что бы не изобретать новую пробку, хочу вместо сливной пробки вкрутить в поддон датчик температуры масла, а потом и показометр купить.. Но под М14 не могу подобрать датчик температуры масла. Зато датчиков температуры ОЖ с такой резьбой есть куча. Вот и возник вопрос: можно ли ставить датчик температуры ОЖ для измерения температуры масла? Принцип у них один и тот же по логике...а вот диапазоны температур могут быть разные...

Блин Вот уж действительно мы не ищем лёгких путей
Можно конечно заколхозить, что угодно и в кого угодно, но стоит ли игра свеч???
Можно, конечно, собрать цепочку из шунтирующих резисторов, можно даже ЦАП\АЦП вкорячить, но на ....?
Не проще ли просто приварить электросваркой то, что нужно??? И по деньгам и по времени намного дешевле и быстрее

что куда варить?? сливное отверстие в поддоне заварить чтоли? ) И то, если ты сварщик и у тебя есть аргоновая сварка, то мож и проще... А мне проще купить датчик и закрутить его - какие в этом сложности? Главное подобрать нужный - поэтому и задал вопрос.
Согласен, что проще выточить пробку М14. Но в перспективе все равно хочу поставить доп приборы ВДО. И вот в них, датчик температуры масла именно вместо пробки и ставится в поддон.

сночало допприборы купи
потомучто принцип он может и один и тот же по логике а может и не один и тот же по логике

а нафиг вообще нужен датчик температуры масла?

сночало допприборы купи
потомучто принцип он может и один и тот же по логике а может и не один и тот же по логике

ок, тогда наверное выточу пробку М14 пока )

а нафиг вообще нужен датчик температуры масла?

ну если его ставили в М3, значит кому то это нужно! ) нужен - что бы температуру масла показывать ))
А мне он нужен скорее чисто потому, что это один из редких "ништяков", а я их оч люблю и стараюсь побольше собрать )

Нашел "зимнюю" альтернативу ))
http://3132119.ru/tovar/podogrevateli-masla/probka-m14/

А вот и "правильная" альтернатива ))
Пробка М14х1,5 с АКПП BMW - 24 10 1 422 663, 24 00 7 571 205

Резьбовая пробка с уплотн.кольцом М14х1,5 BMW, MINI - 11 13 7 513 050

Наверное так и сделаю...ну его тот датчик... будут приборы - тогда и буду искать .


...а еще пробка М14х1,5 у Лачетти...    да и не только... )

Слава, чем все закончилось?
Думаю, правильнее выточить пробку м14 а внутрь резьба под стандартный датчик темп масла, например под ауди вдо он м10

Вот и возник вопрос: можно ли ставить датчик температуры ОЖ для измерения температуры масла? Принцип у них один и тот же по логике...а вот диапазоны температур могут быть разные...

Внутри таких датчиков находится простой терморезистор. Вот фотка из соседней темы )) https://www.e30club.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=155553.0;attach=360658;image
Загвоздка в том, чтобы найти совпадающий по характеристике. Терморезисторы нормируются по температуре 25*С, то есть если написано "терморезистор NTC 10k" - это значит что при температуре 25*С его сопротивление будет 10k. Но это еще не все, есть еще коэффициент температурной чувствительности, величина, которая показывает на сколько изменяется сопротивление при изменении температуры от 25*С до 100*С. Обозначается В(25-100). Иногда используется значение В(25-50).

Допустим свой датчик ты сможешь замерить: при 25*С и в кипятке. Но где найти характеристики датчиков-претендентов?

Слава, чем все закончилось?
Думаю, правильнее выточить пробку м14 а внутрь резьба под стандартный датчик темп масла, например под ауди вдо он м10

блин, я уже и забыл.... )  Нарезал резьбу М14 и купил пробку, вроде от Mini. На датчики забил )

Внутри таких датчиков находится простой терморезистор. Вот фотка из соседней темы )) https://www.e30club.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=155553.0;attach=360658;image
Загвоздка в том, чтобы найти совпадающий по характеристике. Терморезисторы нормируются по температуре 25*С, то есть если написано "терморезистор NTC 10k" - это значит что при температуре 25*С его сопротивление будет 10k. Но это еще не все, есть еще коэффициент температурной чувствительности, величина, которая показывает на сколько изменяется сопротивление при изменении температуры от 25*С до 100*С. Обозначается В(25-100). Иногда используется значение В(25-50).

Допустим свой датчик ты сможешь замерить: при 25*С и в кипятке. Но где найти характеристики датчиков-претендентов?

Та я тогда забил на те датчики ) Так до сих пор и не дошли до них руки...