А я за заварку и в повседневе. Во-первых, на одном америкосовом дрифтовом форуме профи писали, что бэхи лучше всего дружат именно с заваркой, а блокировки накрываются. А во вторых, у меня знакомый с заварой ездит и в ус не дует. Машина заносится только тогда, когда захочет водитель, а поджирание при поворотах и при парковке одной резины - ничто по сравнению со стиранием резины при навале боком. При том, что завариваешь дифф ты именно для этого)
