Тема: бросает масло в расходометр воздуха м20

люди помогите перебрал двигло из за севших масло съёмных колец! всё норм вот только масло закидывает в расходометр воздуха что это может быть подскажите      М20В23 86год

Перед заменой колец цилиндры мерили? Cколько проехал после ремонта?

Вероятно не промерили цилиндры а просто поставили кольца.
Кольца либо изначально не соответствуют размерам цилиндров, либо их плохо поставили и они залегли.

+1 к Ильичу - сколько проехал после ремонта, как ведет себя мотор?

Вот к чему приводит несоблюдение технологий ремонта двигателя и экономия

мерил всё было отлично зазор маленький меньше чем у старых колец! проехал где то около 800км!

мерил всё было отлично зазор маленький меньше чем у старых колец! проехал где то около 800км!

Масла много ужралось за 800км?
До ремонта масло в расходомер тоже бросало?

я ёщё клапона менял,маслосъёмные колпачки и вкладыши

да бросало но щас меньше

литра 2 где то ушло но ещё задний сальник подтекает при ремонте я как то на него не обратил внимания

Трудно сказать...
Кольца брал ремонтного размера или стандарт? Цилиндры насколько больше стандарта были?
На яйцо цилиндры меряли? Я склоняюсь к тому, что следовало точить блок в 1й ремонт, брать соответствующие поршни и кольца. Это было бы сильно дороже, но это было бы правильно...

литра 2 где то ушло но ещё задний сальник подтекает при ремонте я как то на него не обратил внимания

Дофига, но учитывая подтекающий сальник трудно сделать какие-то выводы

В общем, я вряд ли могу дать какой-то определенный совет, кроме как разобрать мотор снова, расточить в ремонт блок и ставить ремонтные поршня с кольцами. Причин того что масло продолжает жрать - может быть много, и в любом случае (если хочешь все таки решить эту проблему) надо по новой разбирать мотор.

Поправьте меня, если есть другие мнения.

кольца стандарт! там кстати выроботки ваще проктически не было она пробежало всего 200 тысечь    там было лучше чем на других машинах которые я делал но исключение те все были отечественные!

кольца стандарт! там кстати выроботки ваще проктически не было она пробежало всего 200 тысечь    там было лучше чем на других машинах которые я делал но исключение те все были отечественные!

Мотор пробежал всего 200 тысяч и уже потребовал ремонта? Странно

Ну в общем конкретно тебе посоветовать ничего не могу, кроме повторного вскрытия мотора и ремонта с соблюдением технологий.

слегка поумничаю......
замена колец вам ни чего не дала- значит:
целиндры стаскались яйцом или бочкой. зазор в яце стал больше двух соток, а это говорит о расточке блока.   
поясню ещё немного один вариантик....
раз она у вас нормально завелась и нормально себя чувствует, значит вам нужно накатать много тысяч и кольца притруться под яйцо цилиндра, а до тех пор будет жрать масло.

вобщем тут либо накатывать пробег и лить масло либо тупо разбирать и растачивать мотор, други вариантов нет, ну разве что продажа