Тема: Какая разница между "губами"?

вот корпуса туманок под косой фартук.два крепежа с верху в брызговик и один в фартук
и фотка моего мт1под косой но пока без птф

А как они крепились к мтеху если в мтехе отверстий нет?

2 ушка в виде косынок в окне туманки по бокам... если фотки найду скину

надеюсь видно

тут тоже видно...

надеюсь чем-то помог. что за туманки хз, но в металлическом корпусе...

2 ушка в виде косынок в окне туманки по бокам... если фотки найду скину

В этом случае (мтех) получается что корпуса не нужны, как показал "tula" (типа кронштейнов которые)? Или корпуса должны быть в любом случае?

1) Я лично разбирал машину позднего первого перехода (прямой фартук) на котором стояла оригинальная Мт-1 юбка. Никаких проблем там не было.
2) ПТФ состоят из нескольких отдельных частей. Одна это отражатель, состоит из металлического корпуса-отражателя и стекла. Вторая это пластиковый корпус ПТФ в котором отражатель прикручивается рамкой на саморезы, из него выходит провод с разъёмом снаружи и с клеммами для лампочки внутри, и резинкой. Третья часть это очки, оно же кронштейн. Вот они бывают под косой и под прямой фартук. Корпус защёлкивается в качающимся положении в защёлки на кронштейне и закрываются защёлки крышечками, сбоку вверху вкручивается регулировочный винт через корпус в листовую гайку на кронштейне.

Так вот насколько я помню к Мт-1 юбке они крепятся без кронштейнов вообще, защёлкиваясь в юбке. Креплений для кронштейна на юбке нету.

Спасибо, Виктор! Конкретно растолковал!

А где можно узнать как выглядят крепления ПТФ на прямой фартук, если не ставить Мтех а просто повесить губу?

Хм. Ну у меня к сожалению нету фото их. Будет время сфоткаю, если откопаю где они лежат. Они плоские по сравнению с косыми и прикручиваются на 3, насколько я помню, самореза только к юбке. Пока только такое фото, как она стоит на машине.

Хм. Ну у меня к сожалению нету фото их. Будет время сфоткаю, если откопаю где они лежат. Они плоские по сравнению с косыми и прикручиваются на 3, насколько я помню, самореза только к юбке. Пока только такое фото, как она стоит на машине.

А, всё. Я понял. Я отверстия на юбке видел, по этому уже догадываюсь как они крепятся.
Всё таки у меня крепления на косой фартук. Надо будет поменять их так как фартук прямой уже заказываю.
Фоткать их не обязательно. Если будет проще, то буду благодарен даже просто чертежу с какого ни будь autocats.

Или уже найду мтех чтобы не париться с креплениями.

Про автокад и проще эт ты конечно загнул. Конечно проще сфоткать, просто даже для того, что-бы нарисовать ручкой на бумажке схему, надо найти сами ПТФ. Но суть примерно такова, что там просто прямоугольная рамка, на пару сантиметров больше во все 4 стороны, чем вырез в юбке под ПТФ, на рамке резинка, для герметизации, и 3 уха под саморезы, и всё.

Давно пора уже эту тему про фартуки, губы и туманки первого перехода в архиве прикрепить! ))

Фото 1-3: ПТФ под косой фартук (82-85 года)


Фото 4-6: ПТФ под прямой фартук (85-87 года)


Сами ПТФ одинаковые, различие только в крепежных рамках

На оригиналный МТ1 рамки вообще не нужны. И ставится МТ1 и на косой и на прямой фартук.

Ох какие дрочибельные на первых фотках то ПТФки.

Не знал кстати что резинка с очков прямого фартука снимаются. Отдельно я так понимаю они не продаются, эти резинки?

Сами ПТФ одинаковые, различие только в крепежных рамках

На оригиналный МТ1 рамки вообще не нужны. И ставится МТ1 и на косой и на прямой фартук.

Вот я про это им и толкую.

Виктор, ты неправильно прочитал. Autocad было бы конечно жирно! Но было бы очень кстати. Друг как-то предлагал напечатать крепления туманок на 3Д принтере. 
Я написал autocats и имел ввиду сайт http://bmw-autocats.ru. Там все чертежи определенного количества моделей, в том числе и наших 3-шек (типа elcats и т.д.), если кто не знал. Но в чертежах своей модели я не могу найти крепления к прямому фартуку (как и его самого), соответственно и артикулы этих деталей, чтобы заказать хотя бы новые крепления.
Кстати, крепления ПТФ под прямой фартук я не разу не встречал в продаже на сайте.

Ох какие дрочибельные на первых фотках то ПТФки.

Это хорошее замечание! Лишь бы карман позволял такую роскошь...

Ааа, Автокаст... Мля, видать настолько заё**я, что уже ничего не соображаю и не вижу. В автокэтсе картинка в обоих случаях изображает косой вариант, а по кодам они отличаются и там есть в описании годы применимости. Соответственно в каталогах картинки нету.

На принтере кстати не напечатаешь - там резинки есть и они отдельно не продаются почему-то.

Но в чертежах своей модели я не могу найти крепления к прямому фартуку (как и его самого),

Картинкам из ЕТК верить можно не во всех случаях ) Там и железные диски на Е30 5-болтовые нарисованы! И еще много неточностей есть )) Смотри в таблице под картинкой номера и года их применения.

В случае с рамками туманок:
http://2009.bmw-autocats.ru/parts/E30/4-doors/Europe/320i-M20/browse/lighting/fog_lights/



Для косого фартука:
Деталь №7   63 17 1 370 783  ... — '85, Сентябрь


Для прямого фартука вот эти:
Деталь №7   63 17 1 376 916  '85, Сентябрь — '87, Сентябрь

Понятно. Что-то я не обратил внимание, что там 2 детали под одним номером.
2000 за крепление, это конечно жестко... 

прямой

Кто мне скажет почему на этой фоте у прямого фартука есть вырезы как у косого ? Это колхоз или лимитед эдишн ?

Или это у 325 свой прямой фартук как и губа ?

В губе на 325 вырез для маслорадиатора, а в юбке это версия с кондиционером и возможно для стран с жарким климатом.

В губе на 325 вырез для маслорадиатора, а в юбке это версия с кондиционером и возможно для стран с жарким климатом.

+1

P.S.
Перезалил фотки туманок в свой пост выше