Тема: потеря мощности при разгоне.

Если резко втопить тапку в пол, то после 4 тыс оборотов начинаются как бы "провалы" то есть машина начинает дёргатся.
А я начинаю нервничать.
Что смотреть?
Форсунки?

свечи
у меня ьыло именно так на хреновых свечах

Если резко втопить тапку в пол, то после 4 тыс оборотов начинаются как бы "провалы" то есть машина начинает дёргатся.
А я начинаю нервничать.
Что смотреть?
Форсунки?

у еня тоже самое.

Мне на встречи добрые люди свечи поменяли , рывки не пропали , посоветовали поменять топливный фильтр и посмореть сеточку у бензонососа. ( фильтр купил , а руки не дошли поменять   )

Если резко втопить тапку в пол, то после 4 тыс оборотов начинаются как бы "провалы" то есть машина начинает дёргатся.
А я начинаю нервничать.
Что смотреть?
Форсунки?

у еня тоже самое.

Мне на встречи добрые люди свечи поменяли , рывки не пропали , посоветовали поменять топливный фильтр и посмореть сеточку у бензонососа. ( фильтр купил , а руки не дошли поменять   )

Влад, у тебя трабла другая. У тебя провал на малых оборотах. А здесь,на большой раскрутке. Сеорее всего, проблема с правильной подачей топлива. Идет недолив. Оч похоже. (насос, фильтр, форсунки, главная магистраль, перепускной клапан, ну и т.д)
Шаклед, трабла растяжимая, а посему опиши подробнее, какая передача, на других передачах так же или все проподает? Подробнее.


Сори за оф     Влад, а чо это у тебя, за абракадабра добавилась в подпись? Ты чо, по немецки шпрехаеш?

Шаклед, трабла растяжимая, а посему опиши подробнее, какая передача, на других передачах так же или все проподает? Подробнее.

На второй вроде нет или не так заметной, на третей явно видно, на 4-й тоже заметно. На пятой тапку не давил

Зажигание(свечи, провода, угол опережения) или недостаточная производительность топливной системы. Всё правильно написали выше.

такс, ладно вернусь с Питера, проверю свечи и давление в магистрали.

такс, ладно вернусь с Питера, проверю свечи и давление в магистрали.

Вот я у себя такую же фигню ощутил прямо перед тем как машинка сдохла (чую - не едет - сбросил газ и заглохла).

Может у нас с тобой форсунки уже не распыляют а тупо сцут... А может ВВ провода пробивает, может в трамблере угол опережения неправильно регулируется, может насос качает фигово...

Надеюсь чудо мастера мне все это проверят...

На второй таже фигня, только чуть позже.

Вообще трудно сказать, что машина не валит.
Валит да ещё как, но свыше 4-5 тыс оборотов - рывками.

такс, ладно вернусь с Питера, проверю свечи и давление в магистрали.

Вот я у себя такую же фигню ощутил прямо перед тем как машинка сдохла (чую - не едет - сбросил газ и заглохла).

Может у нас с тобой форсунки уже не распыляют а тупо сцут... А может ВВ провода пробивает, может в трамблере угол опережения неправильно регулируется, может насос качает фигово...

Надеюсь чудо мастера мне все это проверят...

Видел щас твою красавицу, стоит. перегнали прям перед ворота.

Давление на ходу трудно проверить хотя знал случай когда манометр выводили в салон и с ним ездили. Ну а так все правильно пишут с подачей топлива проблемы. При большом потреблении не хватает.

90% - нехватка давления. Возможно бензонасос, а может и просто топливный фильтр. свечи туту н при чем. Были бы свечи, она бы не с провалом тянуда, а рывками, а тут провал. Если еще подождать, это явление будет все более и более смещаться в зону низших оборотов.

2Vladik - а что это за херня у тя написана. Я лет 10 как свободно на немецком ботаю, но чет никак разобрать не могу

такс, ладно вернусь с Питера, проверю свечи и давление в магистрали.

может это все калининградский бенз
у меня такая же беда :lol:

может это все калининградский бенз
у меня такая же беда :lol:

А что калининградский бенз? В моей машине старые свечи простояли полгода на лукойловском 95м. Чистые и аккуратные свечки такие. Хотя я их поменял 2 недели назад на оригинал.

может это все калининградский бенз
у меня такая же беда :lol:

А что калининградский бенз? В моей машине старые свечи простояли полгода на лукойловском 95м. Чистые и аккуратные свечки такие. Хотя я их поменял 2 недели назад на оригинал.

хз
но тема про бенз на многих форумах актуальна

может это все калининградский бенз
у меня такая же беда :lol:

у меня кент на 335 тоже всю топливную систему перелопатил, все чистил, оказалось просто бензин. Но там я точно знаю, насос он делал, а здесь... потому и подумал на насос или фильтр

Вопрос решился, машинка летает как раньше:

Заехал на свою либимую заправку вчера утром, залился на почтипустойбак. Через некоторое время все  глюки исчезли.
Вечером приехал на АЗС, после 12-го удара, операторы принесли извинения, подтвердили некачественную партию 95-го бенза. убедили, что вреда никакого не принесло.

И вообще посоветовали лить 92-й + присадку кастрол

Я на этой присадке уже несколько лет катаюсь называется CASTROL TBE

у меня тоже такое било, заливал хреновый бензин и на свечах собирался налёт,и за етого мотор строчил после 4000 оборотов.