Тема: Проблема.....

Короче проблема такова, сажусь сегодня утром в машину, не заводиться, после нескольких минут гемора она всетаки завелась, но пропало сцепление. Что может быть?

Как так пропало?
лужа под машиной есть?
Педаль легко проваливается?

Одно с другим врядли связано. По поводу плохого запуска так сыро ночью было вот и отсырела система зажигания ( чаще всего из за потресковшыхся и грязных высоковольтных проводов и грязи на крышке трамблера). Ну а сцепление смотреть надо. Если жидкость из бачка сперли значит смотри где потекло.

Возможно рабочий цинидр сцепления накрылся
Меняется несложно.
Цена вопроса 600 руб + флакон Дот4
Можно, конечно, ремкомплект взят (менее 100 руб) - но я не реккомендую, муторно это.....

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS92aWV3dG9waWMucGhwP3Q9Njcw

Прокачивать утомительно. реккомендую перед установкой набрать жтдкости вручную поршнем.

Не забудь трубочку от капельницы, на метр гдето.
И трещётку с хорошим удлиннителем.

Лужи под машиной нет, может быть туда просто воздух попал, так как уровень не много понизился, так вот и она хватанула воздуха

Сначала когда сел все было нормально, как обычно выжал сцепление. начал заводить, завел и вот на тебе педаль провалилась, я в шоке, на работу надо, так из-за нее на работу опаздал

Сначала когда сел все было нормально, как обычно выжал сцепление. начал заводить, завел и вот на тебе педаль провалилась, я в шоке, на работу надо, так из-за нее на работу опаздал

Если хватанула воздуха, то светит тебе прокачка сцепления. На яму и бери помощника. И инструмент. Тормозухи купи.

И в будущем следи за уровнем тормозухи в бачке.

Значит седня будем прокачивать вечером с другом

Было полетел рабочий цилиндр сцепления, поменял на яме, потом просто педалью сцепления много раз нажимаеш и норма!

ни с того ни с сего воздух не хватается. скорее всего рабочий цилиндр накрылся

Ну все зделал, прокачал, все стало нормально и завелась тоже.

Ну все зделал, прокачал, все стало нормально и завелась тоже.

Ну и отлично Поздравляю с успешной починкой.

Спасибо, Правда по такой погоде еле завелась..........

В пятницу отмою машину и салон почищу и к вам приеду на ВДНХ

так ты прокачал, или цилиндр тоже поменял?
Если хватануло воздуха из-за того, что в бачке кончилось, то также может провалится педаль тормоза, а с этим не шутят.

С тормазами у меня все нормально, просто уровень совсем не много понизился вот и хватила наверно воздуха.

"совсем немного" - это как? в бачке совсем сухо было?

В бочке было чуть больше половины

Значит у тебя воздуха засосало не там стопудово
Скорее всего через сальник штока рабочего цилиндра (когда менялся последний раз?), так что жди след раза

Значит у тебя воздуха засосало не там стопудово
Скорее всего через сальник штока рабочего цилиндра (когда менялся последний раз?), так что жди след раза

правильно, у меня так же было, пропадало сцепление. когда цилиндр снял, он по запчастям рассыпался

У меня было следующее:

сначала появились рывки при трогании (видимо тормозная жидкость вытекала из цилиндра и попадала на диск)
потом однажды ушла тормозуха (заморгала лампочка) - долил
затем сцепление провалилось однажды утром (машина постояла сутки)
пока ехал домой без сцепления, оно отогрелось и проснулось

в итоге - замена рабочего цилиндра сцепления и счастье (рывки при трогании постепенно пропали позже)

Тогда все таки я заменю этот рабочий цилиндр через недельку, чтоб мозги не парила все таки  600 р не большие деньги

Я тоже дотянул до последнего, все думал "скоро поеду в сервис, заодно и его поменяю". Потом в сельской местности учился трогаться на стартере. По трассе без сцепления нормально ехать, а в городе очень неудобственно!

Насколько я понимаю, рабочий цилиндр легко откручивается, вынимается, осматривается и ставится обратно на подъемнике/яме без особых затрат времени, а если это окажется не он, то могут оказаться тормоза.

видимо тормозная жидкость вытекала из цилиндра и попадала на диск

учить матчасть срочно

Недавно зависал с провалившимся сцеплением на Рублёвке, в центре утренней  пробки :evil:

Проблема была в главном цилиндре. После его замены и прокачки всё стало на место. Признаки поломки такие - после нажатия на педаль происходило медленное но неизбежное самовключение сцепления. Сначала помогало резкое нажатие на педаль, можно было успеть тронуться. Потом и этот способ перестал работать и я встал совсем.
Жижа из бачка не уходила, потеки были минимальные около штока главного цилиндра.