Тема: хочу купить отцу машинку.... какую???

eу 99% процентов машин этих годов - абсолютно ушатанная поршневая.
Пороги ржавые, ходовая мертвая.

смотри лучше 100 в 44 кузове или 200/44
среди них еще можно ченть живое найти

смотри лучше 100 в 44 кузове или 200/44
среди них еще можно ченть живое найти

Это вообще ужасный автомобиль, особенно K - JETRONIC, а 5 цилиндров - ИЗВРАЩЕНИЕ.

Timur, ты был прав. по объяве было"бытое крыло". а на деле - одни документы. салона нет морды тоже, полдвижка))))))
короче мне все ето надоело , ищу тихим сапом е30-е34,
з.ы. кстати кто имел опыт с е34, намного она неповоротливей е30 ?

Timur, ты был прав. по объяве было"бытое крыло". а на деле - одни документы. салона нет морды тоже, полдвижка))))))
короче мне все ето надоело , ищу тихим сапом е30-е34,
з.ы. кстати кто имел опыт с е34, намного она неповоротливей е30 ?

На Е34 катаюсь 3 года. Не сказал бы, что она неповоротливая. Конечно Е30 более ГОНЧИЙ аппарат, но Е34 практичнее.

да дело не в гончасти, а в габаритал , например на волге ща очень тяжело ездить по городу, а дворы отдельная тема, вот и думаю с 34 таже проблема будет

да дело не в гончасти, а в габаритал , например на волге ща очень тяжело ездить по городу, а дворы отдельная тема, вот и думаю с 34 таже проблема будет

Ну ты тоже сравнил... Е34 не намного больше , чем Е30. Парковался и пролезал во всякие щели в пробках и во дворах на Е30 и на Е34. Особой разницы нет.

не знаю просто не имел опыта на ней ездить , внешне на волгу по габаритам смахивает...

не знаю просто не имел опыта на ней ездить , внешне на волгу по габаритам смахивает...

Волга - не самая распространенная машина в наших краях. Когда я в прошлом году первый раз проехал на ГАЗ 2410, то я был в шоке: как на этом КОРАБЛЕ вообще можно ездить?
P.S. На Е34 проще парковаться, чем на Жигулях, потому что колеса поворачиваются на больший угол.

тоесть советуешь как альтернативу 30-ке)?

тоесть советуешь как альтернативу 30-ке)?

ДА!

спасибо за честный ответ!
,тогда так -520 (м20) -скока может стоить, ато мне предложили....за 100
я хотел бы м50 или м 20 2.5
з.ы. я серьезно, просто я не настолько богат чтоб менять авто кажный год , беру минимум лет на пять
и скока она куфат?

бочек даже в питере живых очень мало. я только что сам слил бочку без подвески (кстати единственное реально слабое место если кузов оцинкован) ушла за больше 100тыров с мятым порогом и мятым передним крылом.
ваще грят омега В нормальная, у меня друг взял как раз в районе 70-85 тыров вполне живой автомобиль.
ИМХО е34 надо искать хотя бы за 200
бери М50 2литра 150 кабыл. для перемещений (не для гонок) вполне хватает.

не ..е34 для спокойной езды)...гонять на не й не стал бы- не прокормлю боюсь, тут веть стоит только попробовать), ( пример с моей 30й)
за 200 е36 полно продается., омегу не хотят
короче итог всему сказанному-  все равно будет БМВ!

не ..е34 для спокойной езды)...гонять на не й не стал бы- не прокормлю боюсь, тут веть стоит только попробовать), ( пример с моей 30й)
за 200 е36 полно продается., омегу не хотят
короче итог всему сказанному-  все равно будет БМВ!

BMW и в АФРИКЕ - BMW!!!

имхо е36 низковата для дачи. и опять же встаёт вопрос на тему их живости. Однокурсник взял за 270тыров е36 так это пиндец какой-то: покрашена чуть ли не валиком, фары слепые, салона нет(он в псевдокожаных чехлах под ними рвань), двиг работает как у трактора.

e34 - не та машина, котрую берут при ограниченных средствах.
вы бы еще 126 лимузин  мерин предложили, его кстати за 100 тыр вполне можно взять)))

уж я то насмотрелся на е34 до 200 000 в основном гнилье или хорошо касметизированное гнилье...

36-не удачная бмв... ИМХО
Тяжелая
Некрасивая
Дорогая

А мне 36 нра. Выглядит, эдаким, летящим булыжником)) Точнее, булыжник - это,скорее 39, а 36  - клин. Правда, туповатый))

Е-30 - хороший вариант для одного/двух человек, вот бы еще пассивную безопасность кузова улучшить до современной.. цены бы ей не было..

Е-30 - хороший вариант для одного/двух человек, вот бы еще пассивную безопасность кузова улучшить до современной.. цены бы ей не было..

Видел аварию: Е30 и HYUNDAI GETZ - лоб в лоб. В Е30 сложилась морда до стаканов (лобовик остался на месте, все двери открываются), водитель и пассажир отделались синяками и царапинами. Гетц - в кашу, двоих (кто сидел впереди) увезли в больницу. Не помогли и подушки.
P.S. Е30 - 1986 г, Гетц - куплен 4 месяца назад. Делайте выводы о "современной пассивной безопасности". Большинство новых машин делается для краш - теста по определенной методике, а в реальной аварии "побеждает" тот, у кого капот длиннее и "броня" толще.

призываешь машину выбирать по длине капота? ))))))))

призываешь машину выбирать по длине капота? ))))))))

Да нет... Что вижу, то пою...

вобщем так, в апреле знакомый будет продавать у318 , машика живая и продает только изза жены, на зло ей,
а пока остановились на е34, есть две по 150)) одна с м20 другая с м50, состояния похожие, челучше взятьиз них , просто с м50 не знаком в плане самостоятельной ремонтопригодности....без сервиса , ибо им не верю!!!!!!