Тема: Пропадает мощность после 4-х тысяч оборотов

В общем ситуация такая, во время резкого разгона, машина немного дергается и когда доходит до отметки в 4 тысячи оборотов как будто пропадает мощность, перестает тянуть, что это может быть? Грешу на бензонасос (уже заказал pierburg на экзисте), а так же на общую засранность топливной магистрали, еще заказал фильтр тонкой очистки и узнал что в баке вроде как стоит сетка которую надо чистить. Собственно суть вопроса, что еще можно посмотреть и с чем это может быть связано??? заранее спасибо) M10B18 2BE

Зажигание, работу привода заслонки второй камеры(и иже с ним термостатический клапан, открывающий воздух на привод 2й камеры), привод воздушной заслонки, клапан опережения зажигания. подсосы

Насчет подсосов все проверено и устранено давно. По электрике все тоже работает, единственное я так и не понял как правильно выставить зажигание... Кто то может подсказать? И нужен ли стробоскоп. И кстати термо клапан второй заслонки сломан, подключена на прямую. И есть ли еще возможность проверить открытие второй камеры?

Насчет подсосов все проверено и устранено давно. По электрике все тоже работает, единственное я так и не понял как правильно выставить зажигание... Кто то может подсказать? И нужен ли стробоскоп. И кстати термо клапан второй заслонки сломан, подключена на прямую. И есть ли еще возможность проверить открытие второй камеры?

что бы сразу выставить нужен. но можно на слух, а потом проверяя на всех режимах подкручивать. я идеала добивался месяц.
потяни воздух из привода второй камеры, если работает, - поймёшь.
попробуй вакуум опережения подключить напрямую. может что-то изменится.

у тебя симптомы перелива или неправильного УОЗ. первое вероятнее.. если все механизмы работают норм и зажигание , то.. карб проще выкинуть.

Ну что ж, спасибо, буду искать дальше)

Ну что ж, спасибо, буду искать дальше)

насос и фильтра поменяешь отпишись. и карб карбклинером почисть.

я так понимаю тут "карбюраторщики" собрались) гбц не нужна карберная ?

я так понимаю тут "карбюраторщики" собрались) гбц не нужна карберная ?

А что там за гбц? В каком состоянии? В сборе или голая? Да и фотки тоже не плохо бы увидеть

А по поводу своей проблемы, поменял насос, фильтр, датчик воздуха на впускном коллекторе и нашел дырку в вакуумном шланге на включении второй камеры. После устранения машину не узнать, пропали провали, появились низы и после 4-х тысяч довольно бодро набирает скорость)

А по поводу своей проблемы, поменял насос, фильтр, датчик воздуха на впускном коллекторе и нашел дырку в вакуумном шланге на включении второй камеры. После устранения машину не узнать, пропали провали, появились низы и после 4-х тысяч довольно бодро набирает скорость)

Нужно заняться тоже. Выше 4 тысяч машина как будто не едет.