Тема: Захлебывается двс и заливает свечи м20б20 мотрон е34

Может это все же конденсат, я на машине не езжу, прогриваю раз в неделю.

Ну если только у тебя весь глушак в гудроне или саже, и конденсат вымывает эту всю фигню. Потому что чистый конденсат в глушаке просто испаряется и всё.

Бумероводы помогите. Сегодня снова выехал с час поездил, а с глушителя на оборотах не течёт а вылетают как с водопада чёрные капли, стоишь на холостом с трубы капает. Проверил, ож в норме, масло на макс, жидкости не уходят!!!! Тогда вопрос, откуда этот водопад??? На ощупь не масло а сажа какаето. Что это может быть? Может колечки ложаться? 

пока ты ипался с переливом накоптило в глушаке,теперь конденсатом всё смывает,и походу катализатор помер насквозь,конденсат зимой -это норм

Вот я тоже думаю что конденсат смывает гумно с глушака... Ну не может двиг такой гудрон выкидывать через кольца.

Вот я тоже думаю что конденсат смывает гумно с глушака... Ну не может двиг такой гудрон выкидывать через кольца.

А если вместе с кольцами?)))))

А если вместе с кольцами?)))))

Эммм. Думаю тогда было бы слышно как колечки тарабанят по глушаку!

А если вместе с кольцами?)))))

тогда бы всю башку разворотило,вернее клапана,через которые вылетели бы кольца

Родной РДТ на 2.5 -бар не нашел, в интернет магазинах просят космос. Перелив вылечил установкой регулируемого РДТ tomei в комплекте с ним еще манометр идет. Теперь все гуд.

Родной РДТ на 2.5 -бар не нашел, в интернет магазинах просят космос. Перелив вылечил установкой регулируемого РДТ tomei в комплекте с ним еще манометр идет. Теперь все гуд.

это китайский РДТ tomei ? ты его манометр проверял ? у меня такой же ,я его компрессором продувал ,когда на нем 3 атмосферы на компрессоре 3.5 ,когда на нем 2.5 атмосферы на компессоре 2.9 ,и так далее .в общем чем больше давление тем больше врёт .сфоткай как установил

Манометр тоже ерунду показывает 4.

А он разве не на рампе стоять должен,как реализовано давление в рампу?

Нет он не на самой рампе ставится, это же выносной рдт. А на рампу в обратку ставится железная проставка вместо рдт.

Так он же у тебя вроде регулируемый?

Он в обратку врезан?

Как мне думается врезать его надо в подачу, а обратку делать до него

Да в обратку, весь интернет перешерстил все подключают в обратку. Регулируется плохо, минимально можно поставить 4 кг/см, и мне кажется что манометр брешет на 1 единицу. Но мотор стал лучше с ним работать чем с рдт на 3 бара, низа лучше, верха так же остались.  Вообщем не переливает. Вот фотка железной проставки вместо рдт на рампу:

Поясню свою версию. имеем мы регулируемый РДТ. Если подключить его как я сказал, то чистыми мы будем иметь то давление, которое настроено на РДТ, все остальное будет уходить через обратку в бак. Подсоеденив его в обратку, ну по крайней мере как я понимаю, он меряет давление остаточное, тоесть то, которое осталось после сброса его(давления) форсунками. Ну а почему мотор лучше стал работать? Потому что насос выдает около 7 очков. Учесть что он старенький, значит меньше. И если 4 очка осталось на выходе, значит где то 2.5 очка осталось на рампе.

Поясню свою версию. имеем мы регулируемый РДТ. Если подключить его как я сказал, то чистыми мы будем иметь то давление, которое настроено на РДТ, все остальное будет уходить через обратку в бак. Подсоеденив его в обратку, ну по крайней мере как я понимаю, он меряет давление остаточное, тоесть то, которое осталось после сброса его(давления) форсунками. Ну а почему мотор лучше стал работать? Потому что насос выдает около 7 очков. Учесть что он старенький, значит меньше. И если 4 очка осталось на выходе, значит где то 2.5 очка осталось на рампе.

Родной РДТ тоже стоит на обратке -немного воображение включи

просто он не жёстко закреплён к рампе,а через шланг-вот и всё !Юрий Тумбовский- так ведь я понял?по крайней мере так должен быть

Родной РДТ тоже стоит на обратке -немного воображение включи

Это я знаю. Хотел по другому ответить, потом прикинул ... к носу и понял что так как я написал не получится. Все будет уходит в бак.

Попытка совета дубли два. Попробуй замерять давление на рампе. Интересно что покажет

да купить на форуме уже рдт 2,5 и не ипать мозг

все правильно сделано, ставиться он на обратку .

Манометр тоже ерунду показывает 4.

а что у тебя на резьбовых соединениях намотано ? водопроводная нитка ? без нее сопливит бенз ?