Тема: излом оси ТЕРМОМУФТЫ(!!!)

сопсно сёня вечером на томожении мотором где-то на 3-3500об раздался некий хрустящий звук из под капота с продолжением хруста из под днища... сразу после этого нарисовался некий дымный след. вскрытие капота через 10сек после события показало струи антифриза из радиатора и... нечто, бывшее некогда крыльчаткой, свободно лежащее в кожухе вентилятора радиатора... гайка термомуфты осталась на валу помпы... термомуфта почти новая, нормальная - на запчастях к ведру не особо экономлю... Чуваки в Капельмейстере просто в шоке - с таким ещё не сталкивались.
короче, завтра после обеда поеду за вентилятором, радиатором и муфтой. куда - ещё не знаю. Если кто забарыжит по Божеской цене срочно, буду аццки благодарен - завтра до обеда буду подбирать варианты, после поеду выкупать.

ЗЫ. на жизнь давно не жалуюсь - бесполезно.  wacko  this
ЗЗЫ. На самом деле всё это фигня. Я на этом ведре 7-го из дальнобоя вернулся. Было бы СИЛЬНО веселее, если бы это всё случилось км за 300 от М-вы. Особенно с учётом дубака под -20 по трассе и наличия малого детя на борту...  shok skull wacko

бери муфту оригинал! и крыльчатку! Не экономь на таких вещях!

У меня тоже крыльчатка разлетелась вчера! Уже вторая, летом когда лопасти от первой нашел поменял  опоры двигателя и коробки - думал в них дело. Муфта оригинал 1.5 года ей работает нормально, лювтов нет, крыльчатка тоже оригинал была. Радиатор цел остался, второй раз ему везет, но расстояние от крыльчатки до радиатора 1см, а у тебя сколько было?

а я и не экономил. стояла довольно дорогая муфта. Даже как бы и не Бехр (или что-то такого же уровня), что и есть оригинал. а вентилятор был ваще штатный. Я уже сказал - на железе для афты не экономлю, хотя и подхожу к вопросу с здоровой долей здорового скепсиса.
Фотки этого ахтунга завтра выложу

у меня с расстоянием всё нормально. У меня вся беда пошла от разрушения ОСИ термомуфты. излом оси очень специфический - по нему видно что первопричиной явилось не обрыв лопасти, а излом оси.

Китай форева

нет. китаем у меня не прокатывает тема - поставщик СВОЙ человек в доску, а не какой-то лабаз. Тупо заводской брак.

Я сразу понял что такой ответ будет...китай уже давно интегрировался в рынок. И там где написано например германия легко может быть Китай. Я думаю( надеюсь). Что причиной послужил дефект внутренний в отливке.

Я сразу понял что такой ответ будет...китай уже давно интегрировался в рынок. И там где написано например германия легко может быть Китай. Я думаю( надеюсь). Что причиной послужил дефект внутренний в отливке.

+1000

вощем дефект был, судя по всему, в том шестигранном прутке, из которого точат гайку оси термомуфты. Фотки сделал, но выкладывать бесполезно - ничего не ясно будет. просто при внимательном осмотре излома видно, что к чему.
ЗЫ. Про радиаторы - судя по всему нормальных радиаторов на нашем рынке в наличии нет. новый Бехр, купленный в бимер.ру имеет очень мелкие соты, в отличии от старого, о чём меня предупреждали мужики из Тушино. Ладно... Дорога покажет...

ну не знаю поставь на перед электро вентилятор от кондишна е36...... и забудь о таких траблах

уже думаю об этом. может и правда так сделаю, благо новый радиаотор имеет гнёзда под термодатчики.

ну вот.... и поставишь 2-х скоростной....и будет тебе счастье.... уже 4 года как отказался от идеи термомуфты...... не говорю что это панацея..... но ......

Кста, термомуфта была Tecstar

Немного не в тему охлаждения. Лично у меня сломался палец шаровой опоры в месте входа его в рычаг.  shok До сих пор вожу оюломок в багажнике. Слом показал огромную коверну на 2/3 толщины пальца. shok shok Это я к тому, что шаровая была Лимфердер! АХТУНГ! КИТАЙЦЫ УЖЕ ВЕЗДЕ!!

ыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы... реально ахтунг.............

кароч скоро за оригинальной б.у.шкой охота начнеться

кста, впрос в продолжение темы, а не кинетесь сцылкой про установку электровертилятора вместе термомуфты?

Вопрос такой возник...у меня предыдущего хозяина досталась термомуфта разбатая там где бипластина должна стоять, она (муфта) посажена на вал а вал развальцован зубилом вроде, теперь я ни мегу всю эту хрень разобрать, новая термомуфта уже есть, да и шкив еще нада менять привода он гнутый...проблема в том что разобрать не могу...кто че посоветует?

м-м-м... запутано несколько объяснил...
ваще смари картинко и рабирайся. там всё просто

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTkyMzAwNTJFJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODUwMzAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9ODU3MDAwMTk=

у меня похоже что или гайка с номером 8 или деталь 7 развальцована со стороны крепления вискомуфты вот где пластинка биметаллическая стоять должна....похоже придется 7-ю деталь вытачивать заново(