Тема: [Москва] е30 318 путь к мечте

Варил тоже я. без разбора и прочего. основное условие было что бы в салон и багажник вода не попадала. Соответственно практически без разбора. Сам знаешь как можно наварить допустим брызговик не срезая крыла. Или например то что наделано было в районе рулевой колонки. Там пол морды срезать надо, но бюджет.......

Мы точно о одной и той же машине говорим? Да там латки какие то есть. Кривенькие. Но в целом мне кажется она крепкая. Все проблемные места буду вырезать и переваривать нормально.. Занимаюсь поиском задних крыльев в божеском виде.

напиши игорю Бумерангу вроде у него что то сейчас есть

Мы точно о одной и той же машине говорим? Да там латки какие то есть. Кривенькие. Но в целом мне кажется она крепкая. Все проблемные места буду вырезать и переваривать нормально.. Занимаюсь поиском задних крыльев в божеском виде.

Ну если на фотках - то она. Из целого в ней была только несущая часть. Там даже кусок заднего крыла вроде варне был. И вокруг лучка. Так что сомневаться я начинаю в том, что ты внимательно ее осмотрел

Ну если на фотках - то она. Из целого в ней была только несущая часть. Там даже кусок заднего крыла вроде варне был. И вокруг лучка. Так что сомневаться я начинаю в том, что ты внимательно ее осмотрел

В том то и дело что при покупке нет. А сейчас вылазят сюрпризы. Про лючек это да. Я вот и говорю. Силовое все целое. Даже сказал бы что очень. А вот латаная она местами сильно. Арки задние просто караул. Если б не удар в жопу то не подумал бы что арки на столько уставшие. Хотя повторюсь. Планировал переход на рестайловуюжопу. Могу конечно взять сейчас с распила жопу ПП и приварить все более менее на продажу, но я не из этих. Они почти все уставшие. Дак приведу уже эту в тот вид который считается достойным. Весь вечер вырихтовывал жопу. Местами удивляет ее крепость. Продолжаю поиски жопы ВП. Будем воевать с этой. Теперь уж точно моя.

В том то и дело что при покупке нет. А сейчас вылазят сюрпризы. Про лючек это да. Я вот и говорю. Силовое все целое. Даже сказал бы что очень. А вот латаная она местами сильно. Арки задние просто караул. Если б не удар в жопу то не подумал бы что арки на столько уставшие. Хотя повторюсь. Планировал переход на рестайловуюжопу. Могу конечно взять сейчас с распила жопу ПП и приварить все более менее на продажу, но я не из этих. Они почти все уставшие. Дак приведу уже эту в тот вид который считается достойным. Весь вечер вырихтовывал жопу. Местами удивляет ее крепость. Продолжаю поиски жопы ВП. Будем воевать с этой. Теперь уж точно моя.

Блин, я бы все таки оставил ПП. Живых купе ПП вообще практически не осталось. Если закатать ее в МТ-1, вообще бомба будет. У меня у самого такой же протез стоит. Пока заняться некогда

Не могу не согласится с dimm-as.. ПП уже просто динозавры ) поэтому, даже есть какой то интерес к ним )) А так, если нравится.. ВП, то я думаю не стоит отговаривать.. потом будут терзания, надо было так.. или так. 

Блин, я бы все таки оставил ПП. Живых купе ПП вообще практически не осталось. Если закатать ее в МТ-1, вообще бомба будет. У меня у самого такой же протез стоит. Пока заняться некогда

Как то на данный момент не вижу ее в первом МТехе. Да и не особо он мне по душе.  У меня у друга из Донецка купешка такая же, только состояние плачевнее было. Он бредит первым. А мне ненравятся эти маленькие фонари и куцеватая жопка с запаской снизу. Мне кажется ПП был поиском направления в дизайне БМВ. Он как переход стилей. Если и строить ретро, то я думаю из е21. Мне по вкусу второй МТех. Семнадцатые разноширокие колеса. Винты. Красивая покраска.

Не могу не согласится с dimm-as.. ПП уже просто динозавры ) поэтому, даже есть какой то интерес к ним )) А так, если нравится.. ВП, то я думаю не стоит отговаривать.. потом будут терзания, надо было так.. или так. 

Твоя правда. Нужно делать то к чему душа лежит. Да первые уже может и динозавры, но при поиске запчастей, столкнулся с трудностью именно с частями второго перехода. Первых жоп как грязи. Хотя это пока. А вторых нет ни у кого.

Теперь немного раскажите мне новенькому о различиях задних частей купе и седана. Не дурак. Машины резал и варил. Мне предлогают очень хорошую жопу с седана ВП. У меня лонжероны и запаска целые. А вот арки и задние карманы с крыльями уставшие. Вопрос такой. Есть ли различия в длинне крышек багажника и вообще жопы. Может крыша приходит к кузову в другом месте. Или внутренняя арка не такая. Хотя сомневаюсь, т.к сначала купешки вроде пошли, а потом седаны. Кто много резал и варил посоветуйте. Только не разводите дибаты по поводу глупости затеи. Знаю что не лучший вариант, но жопы целой со второго перехода реально нет. Обзвонил всю страну. Первые есть и седаны есть. Того что надо нет. Денег не зажимаю. Если у кого есть такой вариант то предложите.

Теперь немного раскажите мне новенькому о различиях задних частей купе и седана. Не дурак. Машины резал и варил. Мне предлогают очень хорошую жопу с седана ВП. У меня лонжероны и запаска целые. А вот арки и задние карманы с крыльями уставшие. Вопрос такой. Есть ли различия в длинне крышек багажника и вообще жопы. Может крыша приходит к кузову в другом месте. Или внутренняя арка не такая. Хотя сомневаюсь, т.к сначала купешки вроде пошли, а потом седаны. Кто много резал и варил посоветуйте. Только не разводите дибаты по поводу глупости затеи. Знаю что не лучший вариант, но жопы целой со второго перехода реально нет. Обзвонил всю страну. Первые есть и седаны есть. Того что надо нет. Денег не зажимаю. Если у кого есть такой вариант то предложите.

Габаритные размеры все одинаковые. багажники одинаковые. Разница в ширине снизу. Арки разные. Внетринние арки точе чуть различаются. крыши одинаковые.

Неужто ПП плохо выглядит?



Правда не МТ



Это доводы в пользу ПП))))))))

Zender, шикарен ) и индивидуальность 100% )

/go.php?l=https://vk.com/photo-31167109_298909503 вот тут спроси цену
только правда они из пластика 

/go.php?l=https://vk.com/photo-31167109_298909503 вот тут спроси цену
только правда они из пластика 

Спасибо конечно, но мне под эмку нехочется. Да и пластиковые не то пальто. Крылья играют роль силовой части.

Неужто ПП плохо выглядит?



Правда не МТ



Это доводы в пользу ПП))))))))

Красная со стартеками известная. Симпатично. Но при виде МТех2 первый перестает нравиться. А так тоже красиво.

На самом деле белая тоже известная

Продолжаю поиски задка. Но чем дальше, тем больше понимаю, что не найти мне железо в хорошем состоянии. Наверное уже пол страны обзвонил. Все в один голос "такого добра нет, и можешь не ждать". Зато пара предложений идеальных жопок с седанов. По всем параметрам длжны сойтись. Только прийдется покроить немного крылья. Другого варианта не вижу. Покупать новые внешние части по двадцать рублей бред. Значит будем кроить. Косяки потихоньку вылазят из нее. Правый передний ступичный подшипник бешанно люфтит. Страшно стало ездить. Подскажите где купить и какой фирмы. А сегодня товарищи сделал подгон царский. У него е46. Раздобыл где то такие сладости. И валялись в гараже. Отдал мне. Задние ступицы, задние ступичные подшипники, стопорные кольца, и сайлентблоки в рычаги. Все БМВ Ориджинал.

Подшипники бери фирмы FAG или SKF

Заказал дешевый nk на время. В будущем переход на 51 е сапоги и коиловеры. Этого хватит на время. Фотка вкусняшек.

На самом деле белая тоже известная

предпоследняя на борбетах тоже известная... правда печально известная...

Предпоследняя чья? Не Бакса ли?

Тоже про Бакса вспомнил...

Да, парни, она.
Бывшая тачка Дэна, далее известная как печальная тачка Бакса

А что случилось то с ней?

Попал в аварию со своей девушкой на горе:




https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,50696.0.html


ПыСы. Сорри за оффтоп