номер двигателя М40 и М10 совсем в разных местах. На М10 как и у М30 на ухе стартера, а у М40 как и у М42, 43, 20, 50, 52 с левой стороны внизу около поддона на выступаюшей отливки. Подвержен коррозии (советую переодически мазать солидолом особенно если у Вас редкая набивка точками)
Ухо двигателя на М10 можно переделать очень просто, но для этого нужно снимать двигатель и иметь электроды по чугуну и руки из правельного места и тогда никто ничего не заметит будет сниматься и ставиться на учет пока не отживет свое.