Тема: BMW E30 320i. 40 лет спустя.

ты тож жопель, я месяц назаб вехал в вектру так у меня вообщем ничё а у него вся жопа розвалена. кароче не крепкие опеля, по теме все будет нормально!

парни верно написали, тебе очень повезло! особенно глядя на фоты с орлом )

так гайцы на месте все оформили? схену правильно нарисовали? повреждения указали?
то что кто-то ударился головой-тебе вообще пофиг, это проблемы того кто виновен в аварии. главное смотри чтобы это против темя не развернули

...да 3.14здец опелю.. у тебя даже фары целы остались, реально повезло!!
сколько старховая нащитала?

Сожалею, ни чё, сделаешь :-) у меня месяц назад тоже ДТП было, девочко на матизе решила развернуться с правого ряда, а я ей с левого по всей бочине прошел... =( выплатили 17900 мне за эту х.ню... замена бампера и малярные работы, правда ещё не начинал.. м-тех не пострадал, я аж удивлен ))) у тебя всё будет О.к. не значительно., подпаяешь, покрасишь..!!!

ппц.. обидно! сфоткай ещё морду, что случилось с бампером! какая была скорость?
не парься всё будет хорошо!

у меня скорость была около 50...при ударе я сбавил примерно до 40...просто расстояние было порядка 10-15 метров на принятие решения и маневров....было бы опыта у меня побольше особенно в плане экстремального вождения..может и избежал бы..но увы(
Сообщение склеено: [time]Срд 11 Фев 2009 00:01:27[/time]

так гайцы на месте все оформили? схену правильно нарисовали? повреждения указали?
то что кто-то ударился головой-тебе вообще пофиг, это проблемы того кто виновен в аварии. главное смотри чтобы это против темя не развернули

нет на месте не оформляли ничего, так как пострадавших небыло (в плане здоровья), жена мужика (гаец) предложила сразу чтоб оня либо за свой счет все сделает на сервисе, или деньги отдаст во сколько я сам оценю, в общем договорились что на сервисе.
через часа 2 наверно она позвонила и сказала что ребенок который ударился головой стало плохо и в приемном покое сказала что была в машине..ну и пришлось им (гайцам) оформлять протокол...виновником сделали водителя опеля, так как он выполняя поворот на лево не уступил дорогу встречному транспорту, схему составили, все посмотрел нормально все..я ни при чем..как пострадавший.
а так пообщявшись с гайцами..у меня немного изменилось мнение про них в лучшую сторону.
Сообщение склеено: [time]Срд 11 Фев 2009 06:04:36[/time]

...да 3.14здец опелю.. у тебя даже фары целы остались, реально повезло!!
сколько старховая нащитала?

сам удивлен что линзы фар целые)))...хотя сломано крепление и механизм регулировки дальшей фары.
у меня еще не стояла защита под бампером(скорлупой) все не доходили руки чтобы из требы сделать как под задним бампером штатная труба для фаркопа..тогда бы вообще только бампером отделался наверное.
в страховую чел не обращался потому как долго это и геморно ну и договорились то что сразу с ними что они за свой счет все сделают.
Сообщение склеено: [time]Срд 11 Фев 2009 12:10:29[/time]
посчитал сколько они мне еще должны отдать за пластик поломанный....выходит порядка 2к..ну пляс доставка еще 1к(((....так что может есть у кого решетка правая на фары с удовольствием приобрету..тока отправка по почте...а то новая 600 стоит а с доставкой в 1000 выходит(..центральную то новую закажу...там хром как никак...а и еще нужна рамка крепления фар пластиковая которая от второго перехода правая...тоже приобрету)

вот у же потом в гараже щелкал свои повреждения:

скорлупа а такая крепкая оказывается, мне сейчас тоже такой же обвес ставят, сказали при любом столкновении развалится.. теперь я думаю что нет)) кстати как зимой по сугробам ездишь, как во дворы заезжаешь?

ну я что задний на 4 см обрезал по центру что передний на 3см ..он у меня выше меного получается...вполне нормально по сугробам)))у него толщина примерно 5мм в среднем...это же стекловолокно..оно не ломается как пластик на мелкие куски а рвется и края мохнатые становятся в этом минус так как ремонтировать сложнее.
еще плюс к клиренсу то что стоят диски на 15 и резина 195на65...тоесть на 4см  или 5 диаметра больше чем должна стоять..просто другой резины у нас нету(

а ты бампер укреплял что ли что он у тебя толщиной 5 мм?

нет не укреплял особо..просто когда разрезал его дабы укоротить (чтобы еще в ровень с порогами был) надо же было как то усилить чтоб по шву не распался...проклеивал серпянкой в 5 слоев и эпоксидкой и все...а так он по толщине от 2-х до 5-ти мм примерно...на ихгобах потолще..крылья боковые потоньше.

Эх жалко .... сам месяц назад вьехал. Но ты вроде не сильно побил, капот да пластик .... красить только затратно

неделю назад забрал с сервиса..сделали нормально.
покрасили полностью капот и крыло. восстановили бампер, переделал крепление на нем, сделал под него усидитель.
на днял прокатился в дургой город 500км туда и обратно...ехать пришлось ночью..по трассе при 80-100км дорогу держит уверенно что оочень радует) никаких пломок не было..единственно когда приехал в Ленск..ударил мороз в -45 и я машинку заморозил за ночь...на утро вообще отказалась заводится пока не оташщил в теплый гараж.
ездил на такси..чета разговорился с парнем...о машинах..так он мне заявляет типа вчера видел как беха красивая приехала..грит..стоит наверно дохуя...грит полюбому бандюки какие-нибудь)))))) я там чуть не выпал)..сказал что у них в городе тоже есть такая же тока красная и задроченная вся.. и не смотрица)

сварил на выхах выхлоп.. старый был весь переваренный гнилой и секущий со всех труб и банок(



поставил равнодлиннык)) фото позже...как его неудобно и геморно прикручивать..это ппц!

и как ощущения?

без флейт.."просыпайся ночной город" хотя звук приятный низкий не пердящий. если с флейтами...то на хх низкий а на более высоких не громкий, рычащий...впринципе не громче чем работа двигателя))

А как двигатель, веселее крутится?

ну заводиться быстрее стал и вроде да веселее..но я не кручу выше 4000-5000

Какие фирмы банок глушителя и резонатора?

резонатор мг-рейс, банки изотта.

неделю назад пришла наконец то шумка (вибропласт м1 и м2, сплен, вибротон, и еще какаято тепло) за 4 дня разобрал салон и уже все проклеил и проложил.
перебрал печку и восстановил уплотняющий поролон на клапанах, проложил проводку под музыку.
теперь надо делать подиумы под фронт, полку, корпус под усилок в багажник.

вибропласт м2 80% поверхности, поверх него сплэн 3008 (8мм) 100%.
каждый этап не фотал..на форуме есть отчеты чего и как.
на пол вибропласт м2, поверх сплэн 8мм, поверх типа пенополиэтилен мелкоячеистый фольгированный и еще поверх вибротон (формуется феном и просто кладется как штатная шумка).
штатную выкинул, так как она рассыпалась вся...единственно в районе ручника положил.


нашел идеальное место под кроссоверы)))
провод от усилка к кросоверам 2 пары жил от кгхл 4х4...или 4х2,5
до головы проложил линейную пару с набора (была просто) и инструментальный кабель стерео для микрофонов (чтоб потом если понадобиться не поднимать ковер).
твитеры наверно врежу в уголки херкал, благо есть для экспериментов пара.

всё классно сделал, молодец!

мое тяговое устройство для дигателя)))))



стоит рублей 400. зато теперь не надо никого просить прийти помочь вынуть или воткнуть блок)

машина ездит..делать нечего(...и ..жду ништяки)
поэтому приходится отдыхать)..так:

отличный экземпляр!!
запиши видео как звучит выхлоп