Тема: Альтернатива ГБЦ М50В25

Всем привет. При переборкe двигателя М50В25 не Ванос столкнулся с проблемой - трещины в головке цилиндров между седлами клапанов. Варить не хочу. В хорошем состоянии найти очень трудно. Знатоки, подскажите пожалуйста - можно ли установить ГБЦ от:
1. М50В25 TU?
2. M52B25?
Если да, то какие трудности или доработки мне предстоят?
Огромное спасибо за советы и ответы заранее.
P.S.: на фотографии, как пример одна трещина, в действительности там 2-е в одном цилиндре и по одной в двух других. Движок брал на разборке в Латвии, перевез к нам и откапиталил. Там почти все потроха новые. Сами понимаете, при таком подходе я просто не могу ставить завареную головку

такая же беда(

Есть гбц с М52Б25ТУ! Все вопросы в личку, цена договорная! Фото по запросу! На счет того, что подойдет или нет не знаю!

Норм трещины, ничего от них не будет. Не в рубашку охлаждения же.
От м52 не ТУ встанет Общ и от м50 ту, с вашими распредами и передней крышкой, отличия только в клапанах и пружинах

В рубашку или нет я думаю не известно, без опрессовки не узнаешь. В моей деревне никто не опрессовывает. Если поставлю и ошибусь, то опять разбирать! Прикинь!? Говорят, что такие трещины как раз в рубашку и уходят. Насчет головы от М52- там с датчиками проблем не будет? Мне на разборке в Риге сказали что датчик положения распредвала по-другому стоит и температурные тоже.

В рубашку или нет я думаю не известно, без опрессовки не узнаешь. В моей деревне никто не опрессовывает. Если поставлю и ошибусь, то опять разбирать! Прикинь!? Говорят, что такие трещины как раз в рубашку и уходят. Насчет головы от М52- там с датчиками проблем не будет? Мне на разборке в Риге сказали что датчик положения распредвала по-другому стоит и температурные тоже.

в этом месте нет рубашки

А нафиг тогда варят и вообще так пристально их смотрят? По ходу это их болезнь... Кто нибудь интересно ездил на ЗАВЕДОМО треснутой головке? И как мотор себя вел?

А нафиг тогда варят и вообще так пристально их смотрят? По ходу это их болезнь... Кто нибудь интересно ездил на ЗАВЕДОМО треснутой головке? И как мотор себя вел?

я купил мотор с трещинкой как у тебя, за очень дешего, ибо задир на гильзе, и не в том цилиндре где трещинка, нагар на голове был ровный, трещину не видно было под ним

Насчет встанет/ не встанет - тоже интересно.

Кому надо - есть голова М52 2.5 - 2.8

чем не альтернатива
http://www.alibaba.com/product-detail/Own-brand-use-for-bmw-cylinder_1903029651.html

у нас такие трещины напылением делают а не сваркой

чем не альтернатива
http://www.alibaba.com/product-detail/Own-brand-use-for-bmw-cylinder_1903029651.html

у нас такие трещины напылением делают а не сваркой

главное что-бы аргонщики не прочитали про напыление, животики надорвут) это как ремонт течи радика холодной сваркой)

аргонщики и напыляют )  давно и оч успешно

Была такая же проблема с головкой, плюс выработка на седлах, вообщем ремонтировать не вариант, оставил на м50б25 без ваноса, голову от м52б25, постель, распредвалы и  компенсаторы от м50, все работает чётко, только просверлил и нарезал резьбу под второй датчик температуры, и датчики тоже с м50 оставил.