Тема: Вопрос по глушителю.

Мотор М40в16 у меня стоит глушитель с катализатором и ЛЯМДОЙ-ЗОНД ещё с 1990 года родной.
Штаны уже отваливаются, от старости у меня вопрос с катализатором стоит очень дорого приёмные трубы можно ли поставить без катализатора и ЛЯМДОЙ-ЗОНД просто в экзисте он стоит 100$ а с катализатором 800$
Я лишусь лямды и катализатора, это повлияет на движение авто, или на какие ни будь другие вещи.


       

У меня кат вырезан, вставлен пламягаситель, по хорошему нужно менять прошивку на безкатовую...

Вот недавно вроде обсуждалось, вроде тоже про М40 и, кажется, в "ремонте".

Вкратце - варианты по возрастанию правильности:
1. ничего не делать, просто ЛЗ отключить, ехать будет
2. приварить гайку и вкрутить в нее зонд
3. + перепрошить мозг

У меня кат вырезан, вставлен пламягаситель, по хорошему нужно менять прошивку на безкатовую...

Какая безкатовая прошивка? Катализатор - вон, и все будет в шоколаде. Вместо ката надо вварить трубу и всё.

не трубу а пламегаситель..иначе глушак выгорит нах за полгода.

у меня есть лямбда, но она болтается не подключенная, а катализатор вырезан.
Мозги вроде стандартные

Короче я понял, покупаю простые штаны без катол. и ЛЗ ставлю и катаюсь!

не трубу а пламегаситель..иначе глушак выгорит нах за полгода.

У меня за 3 года и 75 000 км не выгорел.