Тема: Не крутит стартер.. прошу совета!

14 отверстие это + от аккума
просто к 11 подай плюс

 Вобщем пришло новое реле, заменил. Заодно снял заднюю крышку стартера посмотреть состояние щёток. Естественно они в печальном состоянии, две из них практически стёрты в 0, а у одной ещё и провод ведущий к обмотке на одном волоске держался. Короче надо подыскать и заменить щётки.
з.ы. пока 2 дня заводится без сбоев.

Щеточный узел стартера продается целиком,  234475 Cargo, покупал весной, стоил 300р. в Экзисте. Но у меня М20, стартер такой же или нет - я не в курсе.

на м10 вродекак щетки припаяны к статору

Щеточный узел стартера продается целиком,  234475 Cargo, покупал весной, стоил 300р. в Экзисте. Но у меня М20, стартер такой же или нет - я не в курсе.

Нет, на м20 другой стартер.

на м10 вродекак щетки припаяны к статору

Совершенно верно, придётся что то придумывать чтобы их поменять.

На шлифмашинке я просто припаял гибкие провода, когда подобрал нужные по форме щётки. Потом обточил их наждачкой до нужной формы и всё.

На шлифмашинке я просто припаял гибкие провода, когда подобрал нужные по форме щётки. Потом обточил их наждачкой до нужной формы и всё.

Ну не знаю... шлифмашинка и стартер всё таки разные вещи, провода от щёток припаяны  не оловом. Обточить то понятно можно до любой формы, а вот прпаять, хз...

припоял оловом -олово олову рознь, полет нормальный
толстый толстый паяльник и высокотемпературное олово

а так там они приварены))) отдираешь зачищаешь и припаиваешь 100 А паяльником минимум

щетки копейки стоят -брал в экзист родные, если заказывать контактную группу-она придет вместе с щетками

Можно с помощью строительного фена пропаять хорошо. В отличие от газовой горелки не окисляет металл. И не нужен сильно мощный паяльник. Правда, фены разные есть, которые 420 градусов максимально дают, может не хватить. лучше до 560 градусов температуру. А там опытным путём подобрать во время пайки нужную температуру.

щетки копейки стоят -брал в экзист родные, если заказывать контактную группу-она придет вместе с щетками

Каталожные номерочки бы ещё подсказал, щёток и всей группы. А то я нашёл только оригинальные, по диким ценам, и то с большой вероятностью что заказ снимут.

0.1125.1
это артикул ика -щеток они щас 250р
там же найдешь карговские по 160 р
и бошевские по 450
да там их море и все подходят

130688 Cargo - 1122р
это щеткодержатель(щетки в комплекте)
ika подешевле р районе 900 р

7.7317.1 ika узел щеточный 988р

130688 Cargo - 1122р
это щеткодержатель(щетки в комплекте)
ika подешевле р районе 900 р

7.7317.1 ika узел щеточный 988р

0.1125.1
это артикул ика -щеток они щас 250р
там же найдешь карговские по 160 р
и бошевские по 450
да там их море и все подходят

Спасибо! Буду искать.

Ну всё, проблема думаю решена! Сегодня пришёл мой щёточный узел Cargo (обошёлся он мне кстати всего за 544руб.), поехал сразу в гараж его устанавливать. На фото видно сравнение новых и старых щёток.

  Теперь у меня стартер с новыми щётками и новым втягивающем реле 

На якоре ламели не выровнял?

На якоре ламели не выровнял?

Они как ни странно ровные были.  Я тут увлёкся и заодно перебрал второй стартер, там другие проблемы с ним были. Вот на том выровнял, отремонтировал и его и теперь у меня 2 рабочих стартера.

На месяц не хватило радости  Сегодня утром опять завёлся с толкача! Я уже просто теряюсь в догадках что это может быть!

На месяц не хватило радости  Сегодня утром опять завёлся с толкача! Я уже просто теряюсь в догадках что это может быть!

Не хочу тебя расстраивать, но это якорь

Да подай ты наконец прямой плюс к упраавляющему проводу стартера. Чтоб не лазить к самому стартеру прямым на 11 контакт диагностического разъёма при включенном зажигание. Если дело не в стартере у тебя крутонет как надо. Во первых проверишь сам стартер. Во вторых пока не разберешся не надо с толкача пызтеть. У тебя походу косяки в пр

Косяки в проводке. Не хватает напруги', где то утечка в цепи зажигания на стартер судя по пустому гнезду 14 диагностического ращ

Разьема то так оно и есть пишу в метро инет глючит пальцы толстоваты прошу простить за ошибки и каламбур

Да подай ты наконец прямой плюс к упраавляющему проводу стартера. Чтоб не лазить к самому стартеру прямым на 11 контакт диагностического разъёма при включенном зажигание. Если дело не в стартере у тебя крутонет как надо. Во первых проверишь сам стартер. Во вторых пока не разберешся не надо с толкача пызтеть. У тебя походу косяки в пр

Тоже вариант, но с такими симптомами, как описывал ТС, очень похоже на якорь, сам так мучался, на холодную норм, на горячую труп, в итоге на М30 стал от 52 мотора без переделок, тьфу, тьфу