Тут можно только посочуйствовать.
А вот если бы прилагалось фото и стрелочкой было бы указано, где нету этого контакта, то могли бы вскрыться интересные подробности, проливающие свет на суть проблемы.
Например, звонит мне однажды один товарищ и говорит - замыкаю я в диагностическом разъеме контакты, чтобы inspection сбросить, а они искрят! В ходе обсуждения выяснилось, что он открутил и отсоединил разъем моторной косы, который дофига похож на диагностический, но по сути весьма отличается, и замыкал там.
Кстати, на будущее, "не" с глаголами пишется раздельно.
