Тема: сайленты задней балки - менять самому или на СТО?

хочу поменять своими силами. геморроя много будет?
на сайте есть инфа про сьемник, но у меня такого нету(
может кто сам менял, поделитесь информацией)

по теории нужно снимать кардан, глушак , редуктор и вынимать рычаги с "чулком " и уже на "на земле  старые выжигать а новые запресовывать.
но я еще не пробовал, лета жжду)

Если снимешь балку то вынуть опоры не тяжело. Выжигать не надо, просто рассверливаешь сверлом резинку вокруг силумина и вынимаешь центр. Потом надрезаешь обойму опоры ножовкой по металлу, и выбиваешь молотком.

но я еще не пробовал, лета жжду)

а помоему летом уже ездить надо, а зимой как раз самое время машинку в порядок привести)))


спасибо что подсказали)
вобщем самому без спец. инструментов можно справиться...

патамучто гараж железный без света и отопления и без ямы , а зимой пешком холодно ходить))
з.ы. вот как раз последствия лета , зажигал ля......)))) теперь машине каюк((((

да на моей прошлый хозяин походу тоже нехило поотжигал)))
а гараж есть, с ямой светом и теплом)
а вообще раз уж все разбирать, можно заодно поменять пружины, сайленты рычагов, пыльники на шрусах, резинки все.. а раз уж снимать кардан то поменять подвесной, муфту...короче капец)))))

Я выжигал, сверлить лень было. Геморой был снимать балку с болтов (почемуто не хотела слазить).

вово... тока у меня пружины новые, аморты от е46, приводам хана(,сайленты несмотрел, кузову канец , короче если делать как раз все лето)

я сам попробовал снимать. разобрал - посмотрел, собрал, отогнал в сервис, за 2000р и 2,5 часа всё заменили. сам бы иппалсо день, а то и два. нафиг! моё время и силы и угробленный выходной день-два тоже чего-то стоят.

я сам попробовал снимать. разобрал - посмотрел, собрал, отогнал в сервис, за 2000р и 2,5 часа всё заменили. сам бы иппалсо день, а то и два. нафиг! моё время и силы и угробленный выходной день-два тоже чего-то стоят.

Вот и я так же рассудил. 1600 рублей не такие деньги. В сервисе меняли 2 подушки часа три.

да, замечу, что при этом я пытался это сделать на яме в тёплом неплохо оборудованом гараже. нафиг такой секесес. это тот случай когда лучше бабло отдать, чем самому колупониццо.

да лано, не че там сложного нет. Подвеску выкатил - сайленты поджег и минут 15 стоишь пиво пьешь)
У меня сердцевины на болтах остались. Я начал сайлент пилить - пилил часа 2, плюнул, керосином облил и поджег) Как прогорело - тот что подпиленый пулей выскочил, а тот что целый пришлось еще керосином поливать - не созрел. Главное какую-нить железячку подложить, чтоб сайленты рычагов не задело. А вообще, горят они хорошо)

  А меня взял "спортивний интерес"...сделал несколько дополнительных пластин (типа как по TISy) к обычному двухлапому съемнику, пару часов работы и все в ажуре. Даже балку не снимал...
   P.S. Для себя я сделал вывод о том, что лучше потерять день в гараже или на яме, нежели ехать на СТО...даже по очень и очень хорошему знакомству...Машина-то не мастера который делает...ему на нее как-бы всеравно...

А динамитом не пробовали? Выжигают они, блин...  fool

Дрелью и ножовкой делается все. Электролобзиком легче.
Кстати если силуминовый центр не оторвался от резины при снятии, то он впринципе не помешает при распилке корпуса сайлента.

да лано, не че там сложного нет. Подвеску выкатил - сайленты поджег и минут 15 стоишь пиво пьешь)

1) что нужно сделать, чтобы выкатить подвеску?
2) где нужно работать, чтобы иметь возможность 15 мин стоять пить пиво, пока горят 2 куска резины?

2 Оззи - тебе повезло. А в МАДИ-сервисе мне показывали болт М18, ПОРВАННЫЙ при попытке выпрессовки этих сайлентов - у них для этого сделана оснастка на шасси гидродомкарата на 10т. Даже при такой оснастке им иногда приходится выпиливать эти подушки. Лучше 2 часа и 2000р и мастер всё сделает при тебе, чем целый день секса под машиной с тупейшими операциями - открутить 3 болта, вырвать подушку, закрутить 3 болта. Кстати, мальенькая интимная подробность - 2 болта нижней планки должны затягиваться на машине, опущенной на колёса.

хочу поменять своими силами. геморроя много будет?
на сайте есть инфа про сьемник, но у меня такого нету(
может кто сам менял, поделитесь информацией)

дай ссылку на съемник, а то чето найти  не смог

А динамитом не пробовали? Выжигают они, блин...  fool

Дрелью и ножовкой делается все. Электролобзиком легче.
Кстати если силуминовый центр не оторвался от резины при снятии, то он впринципе не помешает при распилке корпуса сайлента.

и че такого выжечь сайлент??? Металл расплавится? Аа, или ты опять все о своем - делать все в вылезанным сервесе, халате и т.п.
Конечно электролобзиком легче - у кого он есть) А я 2 часа ножовкой пилил один сайлент! И то не допилил)

да лано, не че там сложного нет. Подвеску выкатил - сайленты поджег и минут 15 стоишь пиво пьешь)

1) что нужно сделать, чтобы выкатить подвеску?
2) где нужно работать, чтобы иметь возможность 15 мин стоять пить пиво, пока горят 2 куска резины?

я заднию подвеску вообще без ямы снимал. Да и полностью снимать не надо, чтоб тросики не отсоединять.
А вопрос про работу вообще не понятен.
в общем делайте как хотите, это был просто совет, я не собираюсь тут орать "делай как я, мля и никак иначе"

тогда поясню. сейчас на улице 10град мороза. где делать всё это? где жечь эти 2 куска резины? в отапливаемом ГСК? а соседи тебя не расстреляют? или морозить руки на улице? а твоё здоровье оно что, бесплатное?

тогда поясню. сейчас на улице 10град мороза. где делать всё это? где жечь эти 2 куска резины? в отапливаемом ГСК? а соседи тебя не расстреляют? или морозить руки на улице? а твоё здоровье оно что, бесплатное?

епрст, я донора разбирал при 20-и градусном морозе, под машиной часа два пролежал, когда бак снимал! Мне бы ваши проблемы...

подвеску выкатил на улицу и жги. Лично я практически в гараже жег - ворота открыл и высунул "уголок" балки с сайлентом, чтоб потолок не коптило.

ЗЫ: Если мерзнут руки - надень перчатки, если мерзнешь сам - купи пальто.

да лано, не че там сложного нет. Подвеску выкатил - сайленты поджег и минут 15 стоишь пиво пьешь)

Кстати, мальенькая интимная подробность - 2 болта нижней планки должны затягиваться на машине, опущенной на колёса.

кто тебе поведал эту интимную подробность? по большому секрету, видимо?
физику процесса расскажешь для чего это нужно?

ЗЫ: Если мерзнут руки - надень перчатки, если мерзнешь сам - купи пальто.

У меня не такое железное здоровье, чтобы так над собой издеваться. могу только позавидовать. так что я предпочту отдать машину в сервис на 2ч, лично контролируя процесс, а сам потратить тот день, что я сексуалиться-бы сам с этим гимором, заработаю эти 2тыр и не напрягу здоровье.
ЗЫ. Я не крутой и не алЁгарх - просто есть возможность подрабатывать ))))))

кто тебе поведал эту интимную подробность? по большому секрету, видимо?
физику процесса расскажешь для чего это нужно?

Никаких секретов. Отличительная осбенность МАДИ-сервиса в том, что они не только при тебе могут всё делать, но если интересуешься, то всё и расскажут во всех подробностях. я пока там топтался, пока они мне эти сайленты меняли, ещё много чего узнал интересного по задним тормозам барабанным, например.
О физике процесса я как-то не успел узнать - спешил уехать.

кто тебе поведал эту интимную подробность? по большому секрету, видимо?
физику процесса расскажешь для чего это нужно?

Никаких секретов. Отличительная осбенность МАДИ-сервиса в том, что они не только при тебе могут всё делать, но если интересуешься, то всё и расскажут во всех подробностях. я пока там топтался, пока они мне эти сайленты меняли, ещё много чего узнал интересного по задним тормозам барабанным, например.
О физике процесса я как-то не успел узнать - спешил уехать.

в мади еще и не такого расскажут
могут рассказать как починить кулису иззалентой, да много чего

да... про их отжЫг с изолентой я уже слышал. Но про эту фишку с затяжкой нижних планок я не только от них слышал. авторушные БМВешники мне сразу этот вопрос задали про то как затягивали эти болты.

А в МАДИ-сервисе мне показывали болт М18, ПОРВАННЫЙ при попытке выпрессовки этих сайлентов

А где он такой стоит
   Там нет ничего сложного (я имею ввиду в замене).На eBay даже съемники продают,видел неоднакратно,да и в TISe есть картинка этого съемника. Его еще и упрастить можно.