Тема: радиатор и вентилятор нива на е30

Всем привет. Подскажите, есть мысль поставить радиатор и двойной вентилятор нива. Кто нибудь ставил уже? Мотор м20б20

А что не нравится в штатной системе охлаждения?

А что не нравится в штатной системе охлаждения?

предыдущий хозяин выкинул штатную систему, м поставил с 2106 радиатор и эл вентилятор.

у нивы используется двойной вентилятор по причине того, что в машине есть кондиционер (повышенная нагрузка на систему). Если у тебя нет кондея и переколхоженная на 2106 система справляется со своими обязанностями, то менять на нивовский смысла нет.

у нивы используется двойной вентилятор по причине того, что в машине есть кондиционер (повышенная нагрузка на систему). Если у тебя нет кондея и переколхоженная на 2106 система справляется со своими обязанностями, то менять на нивовский смысла нет.

Если бы справлялась я бы голову не морочил. И на ниве 2-ой вентилятор стоит и без кондеея

Радиатор и вентилятор с нивы тоже стоят денег. Может получиться сравнимо с возвратом к бесколхозной системе. Можно поставить штатный дополнительный электровентилятор. Б/у, конечно.
Про колхоз от нивы что-то недавно упоминал Vatnik. Может, он богат ссылками на конкретный опыт.

Если бы справлялась я бы голову не морочил.

Черт его знает, у всех разные загоны.
Если запчасти от Нивы есть все под рукой - стоит приколхозить. Если же надо идти и покупать, может лучше вернуть в сток?
А в каких режимах перегревается машина? Если едешь по прямой 60-80 есть проблемы?

Черт его знает, у всех разные загоны.
Если запчасти от Нивы есть все под рукой - стоит приколхозить. Если же надо идти и покупать, может лучше вернуть в сток?
А в каких режимах перегревается машина? Если едешь по прямой 60-80 есть проблемы?

140-160 и стрелка начинает ползти, и в пробках

На форуме точно кто то ставил, читал в бортовике. черная купеха с интересным мотором и кастомным выхлопом. Вспомнить не могу, а так вот к примеру похожее, м60 остужает, и тебе полюбому хватит.  Ну осталось только узнать, что Viktor скажет по этому поводу ))))))
http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=60959&st=20

Если ты про меня, то я промолчу. А то холливар получится.

Если ты про меня, то я промолчу. А то холливар получится.

Почему бы и нет ) в споре рождается истина.. )

Бггг)) тазоколхоз неискореним))))

Так истина в том, что муфта крайне надёжная штука, гораздо надёжнее чем электровентиль, тем более с родной системой от М20.

Сейчас муфты не ставят по двум причинам - 1) большинство авто имеет поперечное расположение двигателя, и в нём просто не возможно поставить муфту, 2) плотная компоновка авто не позволяет пихнуть муфту между двигом и радиатором, это касается в том числе БМВ.

140-160 и стрелка начинает ползти, и в пробках

140 - 160 - не хватает эффективности радиатора. Надо ставить (условный) тропик. Ну с лучшими характеристиками теплоотвода. На скоростях электровентиляторы не используются.
А если в пробке перегревается - тут как раз проблема вентилятора... Так что да, все менять...

Я ставил от шнивы. Молотит уверенно, но шумит так, что мне стыдно становится...
И встает не как сток эл вентиль - вплотную к радиатору, а за радиатором, то есть наружу рамки телевизора.
Если так хочется то лучше поставить от е36 кондейный эл вентиль он родной бу стоит 3 тр работает тихо и встает хорошо.
А вообще рекомендую сток систему поставить или восстановить, так надежнее будет и тебе спокойнее
Попробуй напиши zavr у него стоит тоже шнива эл вентилятор, и он по боевому свой аппарат эксплуатирует

Был у меня м20б20 с штатным радиатором. Кажись Термал или Ниссенс. Всё было всегда нормально. Сейчас тот же оадиатор под Б25. Вот сегодня в +28-30 валил с крейсерской 150-160 несколько сот км. Стрелка термометра стояла как вкопанная. Вискомуфта прошла уже не помню сколько, но всяко больше 100-150тыкм. В пробках о перегреве вспоминал только когда весна начиналась, а у меня стоял ублюдонский Хелла-Бехр на М10 - промывать приходилось дважды в год - засирался снаружи.

нивовские вентики шумные как боинг на форсаже, предлагаю ставить от рисовозок.

Был у меня м20б20 с штатным радиатором. Кажись Термал или Ниссенс. Всё было всегда нормально. Сейчас тот же оадиатор под Б25. Вот сегодня в +28-30 валил с крейсерской 150-160 несколько сот км. Стрелка термометра стояла как вкопанная. Вискомуфта прошла уже не помню сколько, но всяко больше 100-150тыкм. В пробках о перегреве вспоминал только когда весна начиналась, а у меня стоял ублюдонский Хелла-Бехр на М10 - промывать приходилось дважды в год - засирался снаружи.

У меня самая дешёвая муфта стоит (ГСН или как, не помню). Хочу поменять перед зимой на ОТЛИЧНУЮ, чтоб отдать деньги и не думать о колхозе электровентиля. Подскажите фирму.

Я бы поставил BEHR, но сейчас придет ДимычСФ и кажет, что "так верстают только мудаки". В смысле того, что BEHR - дерьмо, хотя по оригиналу идет именно он. У меня основной радиатор BEHR, радиатор печки тоже BEHR. Я ими доволен.

Ставил муфту бехр, нареканий ноль. Работала бесшумно в купе с новым радиатором и дифузором тропик.

Я бы поставил BEHR, но сейчас придет ДимычСФ и кажет, что "так верстают только мудаки". В смысле того, что BEHR - дерьмо, хотя по оригиналу идет именно он. У меня основной радиатор BEHR, радиатор печки тоже BEHR. Я ими доволен.

про термомуфты я такого не говорил. А вот радиаторы - да, гавно. Именно о нём я и писал выше, как о ублюдонском.

А вискомуфту надо менять перед летом, а не перед зимой, чтобы не обнаружить, что ты почему-то кипеть начал.

про термомуфты я такого не говорил. А вот радиаторы - да, гавно. Именно о нём я и писал выше, как о ублюдонском.

А вискомуфту надо менять перед летом, а не перед зимой, чтобы не обнаружить, что ты почему-то кипеть начал.

А зимой некачественная муфта не будет в постоянном зацеплении?

У меня как раз такая Не BEHR, если чо...
Летом - без проблем. А зимой ее заклинивает и привет. Пока машина хорошенечко не прогреется - не отпускает. Иногда помогает стукнуть по ней балонником.

Иногда помогает стукнуть по ней балонником.

Господа, откуда такие манеры? Немцы на этом моменте рыдают))))

Господа, откуда такие манеры? Немцы на этом моменте рыдают))))

Мы ж не немцы, пусть рыдают)
Что русскому хорошо - немцу смерть)