Тема: [москва] 3 series Coupe, салон от е24, электро фотрточки, 6мкпп, и еще ништяки

Пробовал в одного. Полчаса зря ипся, вдвоем за 5 мин поставили

Не ты вчера часов в 11 с копейками мимо меня пронесся около пересечения мкад-профа/ленинский?) Был на 38)

не это наверное не я)

к стати история то была такая. в первый раз я как раз таки на эстакаде делал. в одно рыло с вытянутыми руками и в полу присяде ее хрен закинуть. укатился к себе в гараж.

а в гараже реально быстро пошло. я еще поддомкратил двигатель за поддон и он встал наискосок. и тогда все нормально зашло.
тут еще все сложнее потому что двигло прям в 1см от моторного щита и коробка сдвинута максимально назад. так точ не получится просто поднять и вставить..))

За последнее фото сильно жму лапу)))

был в ващем городе. очень понравился.

и класное озеро у вас Тургояк! такого чистого водоемя я ваще не видел) чище байкала.

просто сказка! вот видос оттуда:

Итак, всем привет. давно не было ни каких новостей о машине. а все потому что сезон покатушек уже закончен. по итогу могу сказать, что с технической стороны почти все супер.

как и писал ранее теперь я перехожу к доработкам салона и внешнего вида. Ну и последние пару месяцев только и занимался тем, что скупал всякие ништяки))

По порядку.
1. Прикупи себе почти полный комплект кондиционера в е30.
За печку спасибо Данила Анатольевич с форума

2. Прикупил комплект распашных форточек бронзового цвета
фоток не очень много, но в живую они выглядят шикарно. не без косяков, снимали не думая, и оторвали одно крепление, а второе растянули на водительской форточке. а так норм за свою цену просто сказка. Заднее стекло у меня и так бронза, так же прикупил водительское стекло тоже очень дешево. остается пассажирское и будет полный комплект. так же прикупил один сюрприз для этих форточек. раскрою как только получится сделать.
ЗА форточки спасибо Андрей Платонов

3. Прикупил оооччень крутые сидения с редкой бмв е24. С ними пришлось повозиться чтобы доставить с Украины в Москву, но это того стояло. для меня это самый крутые сидения, которые можно поставить в е30 на зад. В подарок еще и получил задние полочки для установки динамиков))
За сидения отдельное спасибо Akella750

а так же это еще не все:

4. Дверные карты от первого перехода коричневого цвета с хром кантиком. в очень хорошем состоянии. салон будет весь коричневым) есть небольшие косячки, но они закрываются сидениями. так что покупка вполне оправдана за свои деньги.

5. Вся салонная проводка от е30 с м20. под БСК. в подарок так же продавец положил всякий нужный мне пластик, что очень приятно. А так же расширительный бачек от ВП

 
6. Так же прикупил ЭСП на перед. поскольку стекла буду бронзовые (а они были только на ПП) то и подъемники тоже буду от ПП. у меня как раз такие и стояли. Спасибо Даниле еще и за мотор на штатные механизмы


7. Заказал крышу из алькантары MAXX с форума. Пока не успел забрать, но уже скоро).


8. Теперь в ожидании еще некоторых частей, а именно панели под БСК со всеми пластиками, а также проводки под ЭСП.

Запись получилась большая, потому что все это скупалось несколько месяцев)) так что много ништяков вам в ленту))

цены не говорю, чтобы не плакать самому…

Узнаю свою машину и гараж  та что с потолком.

С кондиционером можно будет посоветоваться с тобой?
Хорошие планы на зиму, всем бы так)

Ваще нормально))

Узнаю свою машину и гараж  та что с потолком.

уупс)) ну пока своих фоток нет)

С кондиционером можно будет посоветоваться с тобой?
Хорошие планы на зиму, всем бы так)

чем с могу, помогу. самому еще нужно будет разобраться что там к чему. плюс у меня нет части проводки((

Ваще нормально))

ага. главное теперь успеть все сделать за зиму и выехать уже готовым)

Всем привет. Сделал коротенькое видео как менял замки под один ключ. Как переделал дверные личинки и поменял личинку замка зажигания не снимая всего механизма.

п.с. если кто-то знает как теперь можно вставлять видео здесь, подскажите. а то все видосы потерлись(

Всем привет.

Дела по тихоньку с машиной идут, хоть и не так быстро как хотелось бы. За новогодние праздники я успел полностью разобрать салон машины для замены всего всего. Начал с проводки. Меняю ее по причине огромного чилса колхоза в своей проводке (акустика с питением из трехжильных проводов, сигналки итд) ну и по причине установки БСК. Поскольку БСК вплетена в общую проводку, устоновливать имеет смысл заменив всю проводку целиком.

Заодно установил печку с кондеем, о чем будет немного позже в обзоре системы рабобы кондея на е30. Если есть желание, мо можно заморочиться и нарисовать нормальную схему проводки кондея))

А в этом видео коротко показал отличия в проводке ну и так по мелочи простой и кондейной печки.

Всем спасибо

всем привет. на этот раз я занялся задним диваном и установил его. не судите строго, старался сделат как можно меньше колхоза, н ов таком деле без колхоза невозможно((

по и тогу все встало более чем хорошо. остается пару моментов с зазорами по бока от сидений, но это меньшее из зол.

дальше я хотел перейти к потолку, но столкнулся с большой проблемой. гниль. так что пока все откладывается, до момнета пока не ппочиню в сервисе крышу.сам не буду делать, потому как нет хорошей сварки да и не хочу накосячить...

Привози

Отправлено с моего m3 note через Tapatalk

Шо там с кондюшкой, расскажи - ты ведь тоже солянку собирать будешь, компрессор яповский, остальное родное или?

Привози

Отправлено с моего m3 note через Tapatalk

уже договорился с северным. к нему ехать ближе всего. а тачка же без стекол, салона и не на ходу))

Шо там с кондюшкой, расскажи - ты ведь тоже солянку собирать будешь, компрессор яповский, остальное родное или?

по механике все так и есть. кастомные шланги на заказ и компрессор от тойоты в системе бмв. ну и радиатор буду по месту искать..
пока продвижений нет, потому что проводки нет подкапотной, да и дел других полно

заморочился я тут и сделал себе сам черный ковер. посмотрим на долго ли хватит его)))

довольно таки на долго) делал так

Всем привет. Сразу сори за звук( микрофон промок и сделал подлянку. Забрал вчера машину из кузовного ремонта, переварили крышу. по качеству вполне))

Ну и обработал все средством для скрытых полостей, а пока установил проводку под ЭСП и ЦЗ. как оказалось все устанавливается просто на ура.

на видео не совсем понятно объяснил подключение к питанию, вот правильная выдержка с форума. там все хорошо расписано)

"В случае если ставится опция комфортного управления (позволяет пользоватся ЭСП при выключенном зажигании и открытой двери), то в гнездо Q вставляется белый разъём проводки комфортного управления, а чёрный разъём этой проводки вставляется в гнездо Z разъёма доп. оборудования, если гнездо Z занято каким-либо оборудованием, то это оборудование переключается на второй чёрный разъём проводов комфортного управления. Так-же меняются передние концевики на двухконтактные, водительский подключается к плоской маме на проводе в толстой чёрной оплетке, пассажирский к плоской клемме провода, подключаемого в разъёму на том-же проводе что идёт на водительский концевик. К сожалению кода этого провода найти не удалось, фото тоже нет. Код проводов комфортного управления 61 12 1 376 064 первый переход, 61121385851 второй переход, по опыту установки себе на первый от второго перехода — отличается лишь выштамповка на разъёме реле, предназначиная для крепления к разъёму доп оборудования. Изолетна всех спасёт! =) Код реле 61311378786, возможно есть и другие, если узнаю дополню.

Далее к второму белому разъёму проводов комфортного управления, если таковые имеются, или непосредственно к гнезду Q разъёма доп. оборудования подключается провода автоматического предохранителя, их белый разъём. Код проводов 61 12 1 370 980. К чёрным клеммам этих проводов подключается автоматический предохранитель. На первом переходе устанавливается рядом с кнопками аварийной световой сигнализации и обогрева заднего стекла, код 61 31 1 370 724, на втором в центральную консоль у рычага КПП, рядом с кнопками ЭСП, код 61 31 1 369 375."

Ссылка: www.e30club.ru/forum/index.php?topic=43410.0

Всем привет. коротко отпишу для памяти.

давно на крыше были видны мелкие пузыри. ну думал что попал мусор под краску. утешал себя ахахах.
Разобрал обшивку крыши для замены, увидел мега страсти. сразу же все зачистил чтобы было видно масштаб проблемы

Зашкурил так же крышу снаружи и понял, что дела совсем плохи. все пузыри=дырки
Можно было заняться самому данными вещами, но я тут побоялся накосячить и сварить все волнами перегрев металл. одно дело варить толстые металлы, а тут такое тонкое дело, да и сварка электродная у меня.

в общем отдал на ремонт. ну и пара фоточек с ремонта))
заварилиОкончательный результат покажу вместе с машиной. но скажу сразу, есть пару супермелких косячков, но это все мелочи))) главное теперь все целое.

радикально! была похожая проблема - зачистил, загрунтовал, залепил аналогом холодной сварки и забыл.

радикально! была похожая проблема - зачистил, загрунтовал, залепил аналогом холодной сварки и забыл.

есть временные решения, а есть решения на всегда)

не хочется потом вскрывать крышу из альконтарры или перекрашивать еще раз крышу (потому что в планах полный покрас)

всем привет.
После того как разрал машину из ремнта, сразу же приступил к установке купленного потолка из альконтарры.
скажу разу, все оказалось намного труднее, чем я думал.
По итогку все встало суперски только с одним косячком, но это мелочи. все подправил и теперь каеф))

всем привет. мне приехал мой перешитый салон и я начал потихоньку собирать салон и готовиться к сезону.

По скольку запчастей пока нет, выпуск скучноват и все дела остались не доделанными, но на следующих выходных все должно быть куда интереснее))