Тема: [москва] 3 series Coupe, салон от е24, электро фотрточки, 6мкпп, и еще ништяки

Кондей пора ставить!)) спасибо что подсказал с проводком, кстати. Сам уже хотел торпеду собирать - ан нет: радиатор отопителя потек, и печка оказывается только на 4 скорости дует. (хотя резисторы целые, проверял) думаю это не первые сюрпризы ккоторые предполагает установка 30 летнего кондера..

Кондей пора ставить!)) спасибо что подсказал с проводком, кстати. Сам уже хотел торпеду собирать - ан нет: радиатор отопителя потек, и печка оказывается только на 4 скорости дует. (хотя резисторы целые, проверял) думаю это не первые сюрпризы ккоторые предполагает установка 30 летнего кондера..

да я уже поставил все в салоне и торудки в подкапотки. остается чуть проводку проложить под капотом и тогда начнется кастом с радиатором итд..


к стати, не забудь купить шланги для слива конденсата из печки. из там 3 штуки в етк посмотри))

к стати, не забудь купить шланги для слива конденсата из печки. из там 3 штуки в етк посмотри))

да это все было в комплекте слава богу.

всем привет. приехали запчасти собрал всю переднюю подвеску

так же поставил регулируемый сайлент для регулировки кастора.. нужная тема для тех кто переходит на кулаки от е36 и е46. это и есть то самое решение проблемы. в моем случае это дополнительная возможность настроить подвеску авто.

ну и самое важное. салон!!!! приехал он давно но поставил только сейчас. цени фоточки в общем. ну и как всегда видос)

дала все идут дальше.

установил себе полиуретановые сайленты в балку и рычаги задние. фирмы стронгфлекс. ну и как всегда это не безгеморойное дело)

коротенький видос про ремонт а так же установку распашных форточек))
бронза)

Всем привет. В этой серии вы узнаете)):
1. как устроен замок багажника под цз
2. как устроен подогрев личинки и как его починить
3. как сделать подогрев зеркал
4. влезает ли масляный фильтр с поставкой под датчики в е30 с мотором 1JZ
5. ну и полировка колес к сезону и установка полусликов hankook ventus rs-3

Ну а так я уже выкатился и успел на майских покатать. Причем не мало и на дачи скататься и так по Москве прохватить. По резине могу сказать, что ожидал от нее большего, особенно по воде..

Всем привет. В этой серии вы узнаете)):
1. как устроен замок багажника под цз
2. как устроен подогрев личинки и как его починить
3. как сделать подогрев зеркал
4. влезает ли масляный фильтр с поставкой под датчики в е30 с мотором 1JZ
5. ну и полировка колес к сезону и установка полусликов hankook ventus rs-3

Ну а так я уже выкатился и успел на майских покатать. Причем не мало и на дачи скататься и так по Москве прохватить. По резине могу сказать, что ожидал от нее большего, особенно по воде..

/go.php?l=aHR0cHM6Ly95b3V0dS5iZS9TZlRRRF9GalEzUQ==

рс3 при температуре ниже +15 так себе держит

рс3 при температуре ниже +15 так себе держит

ага. примерно как любая гражданская. в при темп 5-15 а если ниже то ваще плохо все..

всем привет. в этот раз я заразился на большое количество ништяков. собственно вы поняли о чем я (БК, Штурманское, электролюк, распорки, итд).

ну и не совсем коротенький отчет об их установке.

Всем привет. Вот и дошли руки до установки задней полки со шторкой. Вот сейчас уже все стоит и кайфую, и тут понял что надо было сразу ее переделать под мои сидения от е24. Так что придется заново все снимать и перетягивать)))

Всем привет. Собственно прошёл ровно год почти день в день, как я не успел попасть на янг таймер фест из-за поломки сцепления. Ну и по традиции, в прошлую пятницу перед выездом в Белоруссию, чтобы забрать машину друга после переборки мотора под турбу, просто нажал в пол педали и все. сцепление кончилось. В час ночи в пятницу. Само собой что мы поехали на другой машине (видео будет попозже). Но до BMW FEST оставалась неделя и надо было что-то срочно сделать. В быстром порядке купил полный комплект сцепления от м5 е34 (классический вариант) и в пятницу вечером начал все действие)…


Прокопался всю ночь но успел. Как и думал, сломался сам диск, вылетела пружина (болезнь сцепления ЗМЗ). Примерял так же, в общем идеальный вариант под ждей на много лс это: маховик м30+ проточка в 0 (без родного подъема в 0,5мм) + корзина ЗМЗ турбо + диск м30. Это будет вечный и самый держащий комплект сцепления.

Ну и пару слов про сам Фест. Все было круто столько тачек и столько кастома. Да многие стоковые но все же Не понравилось что от е30 клаба ни кто не заявлися как клуб, в итоге все стояли в рассыпную. Организаторы на месте не пошли на встречу и ставили всех по очереди приезда… ну ничего. и так все было на высоте.
Теперь готовился к субботе 22 числа на Янг таймер фест)

Ну и пару фоточек. сам ни чего не фоткал, поскольку был на автопилоте. не спал 2 суток)

Всем привет.
Итак, поскольку скоро собираемся в поездочку, я в ускоренном порядке начал готовить машину. Первое с чего начала это музыка. Еще несколько месяцев назад прикупил оригинальную магнитолу с е36 (даже 2 штуки за дешман) ну вот и начал с того что подготовил ее для нормального пользования. Все как и всегда: снаружи — сток, внутри — все как надо))
Такой гайд подойдет почти для любого старого мафона. так что пользуйтесь на здоровье.

Привет. В вк докину еще твоих фоток. Было приятно пройтись посмотреть по фесту.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

Всем привет. Музыка удачно установлена. Результат вполне хороший. Все равно мало средних частот но чем богаты..

кондей-то еще не запустил?

кондей-то еще не запустил?

неа. похоже все откладывается до зимы. мне некуда ставить радиатор кондизионреа. надо будет кулек меньше ставить и переносить основной радиатор....((

неа. похоже все откладывается до зимы. мне некуда ставить радиатор кондизионреа. надо будет кулек меньше ставить и переносить основной радиатор....((

как некуда? перед основным, на штатное место, он как раз там почти не занимает пространство. на него вентиль, он же будет и для охлаждения, а кулек вниз там гда маслорадиатор например?

Зимой кондей самое то, хотя у меня из обеих машин улетучился фреон, а я не заправляю )))

как некуда? перед основным, на штатное место, он как раз там почти не занимает пространство. на него вентиль, он же будет и для охлаждения, а кулек вниз там гда маслорадиатор например?

нет там места))
интеркулер и вентилятор заняли все. поэтому и говор что переделывать надо.... я по чужим советам поставил кулек 76 толщины так что пришлост немного фартук подрезать..

Зимой кондей самое то, хотя у меня из обеих машин улетучился фреон, а я не заправляю )))

я зимой не езжу на машине и есть возможность разобрать все нафиг и переделать))) так сказать подготовиться к лету)

 А МЕЖДУ МОТОРОМ И РАДИКОМ ЕСТЬ КАКОЕ МЕСТО?

А МЕЖДУ МОТОРОМ И РАДИКОМ ЕСТЬ КАКОЕ МЕСТО?

да есть. но тоже не много примерно 3-4см до шкивов))

поэтому и буду все переносить и переделывать чтобы хоть как-то освободить место под радиаторю

p.s. после радиатора основного нельзя ставить кондейный..

да есть. но тоже не много примерно 3-4см до шкивов))

поэтому и буду все переносить и переделывать чтобы хоть как-то освободить место под радиаторю

p.s. после радиатора основного нельзя ставить кондейный..

а никто и не говорит после. туда ты можешь пихнуть вентилятор.
у тебя пробема не в радиаторе кондея а в вентиляторе скорее.
из фото я могу судить что все станет даже с этим кульком, только вент наждо продумать. а так я б кулек поуже поставил бы в нижнюю часть (так и вент можно попробовать затулить). но без переделки фартука не обойтись конечно.

а никто и не говорит после. туда ты можешь пихнуть вентилятор.
у тебя пробема не в радиаторе кондея а в вентиляторе скорее.
из фото я могу судить что все станет даже с этим кульком, только вент наждо продумать. а так я б кулек поуже поставил бы в нижнюю часть (так и вент можно попробовать затулить). но без переделки фартука не обойтись конечно.

вентиляторы уже стоят другие. расстояние между радиатором и кульком 4.5см...
фартук уже подрезан потому что не влезало.

Вентилятор между мотором и радиатором не лезит(( но я хочу от е39 кондейный купить и попробовать. ну и само собой поуже кулек. тогда все должно влезть)