BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: Вопрос про магистральный бензонасос.  (Прочитано 1787 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 173
  • Репутация +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: NSK
« : 01 Июля 2015, 22:57:45 »
С моим проблемы. решил заменить, столкнулся с дефицитом в нашем городе. Продавцы советуют брать бош от волги, а мне как то не хочется. Подскажите реально ли это хорошая альтернатива или лучше заморочиться и найти родной или китайский?
м20б25
  • 325i MT '86
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Вопрос про магистральный бензонасос.

  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #1 : 01 Июля 2015, 23:44:33 »
Бери бош с номером 044 на конце и чтобы штуцера были все пластиковые. Не бери с металическими.
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7228
  • Репутация +205/-80
  • Пол: Мужской
  • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
  • Возраст:53
  • Телефон: 89161480696
« Ответ #2 : 03 Июля 2015, 23:52:03 »
У меня уже который десяток тыкм стоит волговский.
  • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #3 : 04 Июля 2015, 15:17:54 »
У меня тоже и не гудит вообще. Раньше я тоже пробовал покупать с волги и все они гудели сразу, либо не работали нормально.
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7228
  • Репутация +205/-80
  • Пол: Мужской
  • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
  • Возраст:53
  • Телефон: 89161480696
« Ответ #4 : 04 Июля 2015, 18:16:32 »
ЕМНИП, как раз 044 у меня кажись и стоит. Могу ошибаться - 2 года уже откатал и что-то около 70-80тыкм на нём. Пару раз обсыхал в ноль так, что ему даже качать нечего было - похъ - живой.
  • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 173
  • Репутация +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: NSK
« Ответ #5 : 06 Июля 2015, 12:05:04 »
Все бошевские с маркировкой 044 на конце идут железные и с резьбой, а подобрали такой же но с пластиковым штуцером у него 038 маркировка на конце. Это оно? Кстати железный 044 в два раза дороже стоит...
  • 325i MT '86
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 173
  • Репутация +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: NSK
« Ответ #6 : 06 Июля 2015, 12:07:34 »
Или дальше искать именно 044 с пластиковым штуцером? Нигде такого чето нет..
  • 325i MT '86
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #7 : 06 Июля 2015, 23:18:56 »
бери 038 тоже подойдет. Я по фотам смотрел вроде да 044 с железными, бери 038 с пластиковыми.
« Последнее редактирование: 06 Июля 2015, 23:20:31 от Serg010
»
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 173
  • Репутация +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: NSK
« Ответ #8 : 07 Июля 2015, 23:25:17 »
3600р блин... надеюсь оно того стоит..
  • 325i MT '86
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам