Тема: [Иваново] Проблема с расширительным бачком

нужна помощь, востанавливаю е30, нужны фото росширителеного бачка, где он стоит, как крепится, как подведены шланги и фото дополнительного электро вентилятора, как подключить и закрепить

e30 318 m10

нужна помощь востанавливаю е30 нужны фото росширителеного бачка где он стоит как крепится как подведены шланги и фото дополнительного электро вентилятора как подключить и закрепить e30 318 m10

там нет расширительного бачка,т.к.при правильной работе системы мотор не греется,и доп вентилятор там тоже не нужен.
лучше поищи косяк если греется!

исправил название темы и переместил в соответствующий раздел.

На будущее, пожалуйста:
проверяйте, где создается тема
проверяйте название темы
следите за пунктуацией

И вообще, в правилах форума все предельно просто описано - откройте, прочтите правила, бдите - и ваша тема не окажется в отстойнике

На м10 расширительный бачек находится прямо на радиаторе.

Дополнительных вентеляторов нет и не требуется если система исправна.

Опишите в какие моменты у вас греется

греется на ходу стоит мне дать побольше газу как стрелка датчика ползёт в верх примерно при скорости 100 незнаю что делать

Начни с промывания радиатора (снаружи надо всю грязь смыть). Если не поможет - проверь, полностью ли открывается термостат.
Если и с термостатом все в порядке - проверь, не обвалилась ли крыльчатка на помпе? Имею в виду лопасти, которые гоняют ОЖ внутри ДВС. Такое бывает. Редко, но случается.
Вообще, на ходу никакой вентилятор не нужен. Набегающий поток воздуха все делает сам. Даже если ты снимешь основной вентилятор, который стоит через вискомуфту, все равно машина не должна греться. На ходу, ессно.

У меня на ходу на м20 муфта включалась, на трассе, скорость около стольника, температура воздуха под 30 градусов. Хотя мне это тоже кажется странным.

радиатор новый термостат тоже подскажите что за датчики стоят в радиаторе и куда должен уходить шланг с раширительного бачка на радиаторе

радиатор новый термостат тоже подскажите что за датчики стоят в радиаторе и куда должен уходить шланг с раширительного бачка на радиаторе

в низ на землю,там с боку есть выштамповка крепёж под шланг.
ну осталось ток помпу поменять!кожух вентилятора у тебя есть?

спасибо а что за датчики незнаешь

да там вроде нет никаких датчиков

а что тогда слева снизу за две заглушки если смотреть с стороны салона

с самим блоком двигателя все хорошо? картерные газы через прокладку или трещины не попадают в систему ОЖ?
а то мы тут над бачком колдуем, а вдруг...

примерно такая же фигня была. люлей даешь греется . у меня шланги на печку были перепутаны и муфта плохая была. (термостат новый ,помпа новый радиатор чистый был ) шланги на печку поставил правильно  .муфту не успел поменять пришла зима и тачку разбил , так и не выяснил че было.

при отсутствии расширительного бачка(если б он должен быть), как мне думается:
срывало бы шланги
срывало бы крышку
разорвало к собакам пластик на радиаторе


Причем тут перегрев и бачок? разве не в другом причина?
У знакомого был случай - после переборки двигателя появилась такая же, как у тебя проблема. Причина оказалась неожиданной - остатки старой прокладки ГБЦ или како-то еще мусор попали в канал(ы) ОЖ в блоке\головке и привет...

с двигателем вроде всё норм трещин или других повреждений я не нашол

как можно промыть блок и чем?

как можно промыть блок и чем?

блок мыть(отдельно если только) . радиаторы забьються .

а чем?

ах..енным напором

ястно надо что то придумать

с двигателем вроде всё норм трещин или других повреждений я не нашол

вроде?
а как искал? опрессовку делал?

нет

спасибо а что за датчики незнаешь

Это могут быть датчики температуры для включения доп. вентилятора. Используются в автомобилях с кондиционером.

понятно