Тема: [BMW X5] E53 3.0d Estoril Blau Individual

Куда шире, самые широкие 11j сзади и 10 спереди.

На последнем фото 11j сзади?

на последнем я на море ездил на 17шках.

Бодро)

Удалось заснять необычный световой эффект )

Тарик скажи, где такой песчаный пляжик???

Тарик скажи, где такой песчаный пляжик???

Песчаная коса  на черном море, поселок Веселовка

икс с такого ракурса мну этих ребят напоминает))

Сломался ))) первая поломка с августа )

Итак, началось с того что недавно на холодную заводился 1 секунду и в течении 1-2 секунд подтраивал, сегодня схватил и сразу заглох, тепеь схватывает и сразу глохнет. Грешу на свечи накаливания.

http://www.youtube.com/watch?v=a_Z4nBKMnG8

Ровно год с иксом )))

дешман какой-то )

Ну до этого у меня вложений на 10к за год наверно. и это типа всякие колодки итп ) из поломок ручка двери и блок розжига

ваще класс. а пробег какой за год ?

20к

и че дизель нормально себя в морозы ведет. как запускается? масло потребляет ?

Никаких проблем заводится с пол оборота. Зимой автоматом врубается вебаста.

Хороший т какой а.

Спасибо за ответы. Пусть и дальше радует.

Х5 у меня открывается только с помощью личинки замка, тоесть вставил ключ , повернул и авто открылось. После ледяного дождя замок замерз и личинка не сработала, может она и сломалась но судя по тому что крутиться в пределах допуска, тупо замок замерз.

Короче не открыть Х5 никак, буду бить стекло ((((

самое забавное ключ приехал ровно в тот день, когда я уже не смог попасть в машину.

вот видео о сборке ключа.

http://www.bmwstyle.ru/8-bmw-world/13-bmw-technical-info-manual-etk-tis/226-bmw-interior-and-bodyworks/2275-bmw-x5-e53-key-repair/

сцуко, где мая е30 )

Люблю Х5 ))))

СИстема комфортный доступ великолепна )

https://www.youtube.com/watch?v=oTzueyfwSEY

КОротко о том как я провел вчерашний вечер http://www.bmwstyle.ru/8-bmw-world/13-bmw-technical-info-manual-etk-tis/226-bmw-interior-and-bodyworks/2276-zamena-stekla-dveri-x5-e53/

Ты просто нетерпеливый. У меня на пассате так же все замерзло. Сначала ладонями отогрел ручки, чтобы двигались, потом ключ зажигалкой долго-долго, чтобы личинки расшевелились. Потом долго долго дергал ручки и крутил личинки, чтобы механизмы внутри разработались. Через минут 20 получилось открыть пассажирскую дверь. Прогрел машину и изнутри открыл остальные двери. Правда две двери отказывались закрываться, но похлопав минут 15 и пошевелив замки пальцами все же отогрел и их. Какая разница какой где доступ, если тупо внутрь налило воды и все обмерзло.

Ага, только вот у х5 все из силумина и оно разваливается. Если ручка не идет ее лучше не трогать, но про личинку я не знал и сломал ее.