Тема: Сильный стук при включении передач

В общем дело обстоит так: Начинаю трогаться - втыкаю первую, отпускаю сцепление - раздается удар (стук снизу), разгон вторая - отпускаю сцепление снова удар, на 3-5 нормально скорее всего из-за высокой скорости. Особенно хорошо чувствуется при переезде лежачих копов, или езде на первой с игрой сцепление по сильно кочковатой дороге (обороты меньше 900).
Думал подушки коробки были порваны, коробка просто лежала на них - заменил - не помогло.
В чем проблема, что смотреть и менять?

ШРУСы, подвесной, сайлент КПП, сайлент между КПП и карданом.

сильный люфт в редукторе

при сильном люфте редуктор выть должен як скаженi

ШРУСы, подвесной, сайлент КПП, сайлент между КПП и карданом.

Сайленты кпп поменяны (подушки), да и забыл написать эластичная муфта тоже новая.
Буду проверять шрусы и люфт редуктора.

Ещё сайленты балки до кучи.

при сильном люфте редуктор выть должен як скаженi

ну тут хз,у меня люфты,в редукторе,такие что долбит так кабу то,кто поджопники машине отвешивает))),но он не воет,так подвывает иногда)))то что это редуктор уверен на 99,9% но руки всё не как не дойдут поменять его...

сильный люфт в редукторе

На нейтрали люфт редуктора градусов 30-45, при включенной скорости 5-10. В самих шрусах 5-10 т.е. Очень маленький, правда пока не знаю должен ли он там вообще быть.

Ещё сайленты балки до кучи.

это да, сам сейчас езжу с разбитыми сайлентами и на низкой скорости при переключении передач слышен стук. еще по неровностям когда едешь тоже стучит, но когда сзади сидит пара-тройка человек, стука меньше становится