Тема: НИД ХЕЛП! m40b18 e30 не заводится. Прошу совета!

Ситуация такая: после капиталки не заводится, до неё (капиталки) спокойно заводилась.
1.При прокрутке стартером ( и с толкача кстати тоже) свечи все сухие.
2.Форсунки исправны, проверял от акб напрямую. Топливо в топливную рампу подаётся.
3.Предохранители целы (погоревших нет).

На что обратить внимание, проверить..
В общем приму любой совет

Питалово на форсунки идёт ?

Фишка питания форсунок подключена

Питалово на форсунки идёт ?

Фишка питания форсунок подключена

Да, идёт

А как проверяли питание на форсунки? Оно же импульсное. Можно лампочкой попробовать, или нужен стрелочный тестер. Смотреть все соединения, в том числе минус где не прикрутили. И смотреть релюхи под капотом посередине у моторного щита(их там три)

Искра есть? Это тоже важно

Топливо в рампу подается - в смысле, при вращении стартером включается реле бензонасоса и бензонасос качает бензин в рампу, создавая там номинальное давление?

Я наблюдал колхоз что насос запитан от зажигания через реле. И ездило. Что с искрой, интересно узнать

От замка зажигания будет включаться сразу с зажиганием, а я и говорю - включается ли насос при вращении стартером?

Искра есть? Это тоже важно

1. Искры нет.
2. Форсунки пшикают при прокрутке.
3. Искры нет после катушки зажигания (думал в ней трабл, но при замене на такую же новую ничего не изменилось)
4. 12в подаётся на катушку

От замка зажигания будет включаться сразу с зажиганием, а я и говорю - включается ли насос при вращении стартером?

Насос работает.
 Пропала искра. Заменил катушку, форсунки при включении зажигания пшикают, так же после катушки с высоковольтника до распределителя, в момент включения зажигания, пробивается одна единственная искра. 12в на катушку подаются. Все предохранители целы.

Решение найдено. Если интересно, всё крылось в датчике положения колен. вала... Не видел зубцы шкива.
Всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!!