Тема: [Уфа] м52б20 не едет после ремонта

Всем привет!!!
е36 м52б20 ванос акпп
Беда такая не так давно начал греться мотор и выкидывать антифриз методом тыка было заменено радиатор помпа, виска, корпус термостата и сам термостат. В итоге была пробита прокладка гбц 3 и 4 цилиндр . Загнали машину в сервис сняв гбц было понятно что повяло повело её на 24 сотых шлифанули собрали мотор он не греется работает ровно но не едит . до ремонта авто разгонялась до 100км в районе 9 секунд сейчас не меньше 16 секунд
Ванос выставлял человек из бмв центра возможно ли что он что то не так сделал.
Есть один нюанс экономайзер при холостых оборотах показывает не более 19ти а раньше стрелка заваливала за 30

я бы метки грм посмотрел для начала(при условии что больше никуда не лазили кроме мотора)

вроде как и проблема в грм, но немогу уловить связи с экономайзером...

попробую для начала проверить грм ванос сегодня всю излазил не пойму всё вроде на своём месте

Ещё забыл упомянуть датчик распредвала меняли тот что возле ваноса посмотрел на наличие его артикуля не нашёл
дело в том что запчасти сами мастера заказывали могли ли они от другого мотора поставить? У них спросить не могу так как плохо разошлись  ценик на ремонт был в двое завышен от первоночальной суммы

Вполне возможно, что датчик не тот. Да и фазы могли неправильно установить.

Могли тупо забыть подключить разъем клапана ваноса М52 с одинарным или двойным ваносом (M52TU)?
Фазы я бы тоже проверил. Датчик положения распредвала бывает бош и сименс, насколько они механически взаимозаменяемы, я не знаю, но электрически они разные - это совершенно точно.
Эконометр показывал/показывает 19 и 30+ на стоящей на месте машине или при движении?

Могли тупо забыть подключить разъем клапана ваноса М52 с одинарным или двойным ваносом (M52TU)?
Фазы я бы тоже проверил. Датчик положения распредвала бывает бош и сименс, насколько они механически взаимозаменяемы, я не знаю, но электрически они разные - это совершенно точно.
Эконометр показывал/показывает 19 и 30+ на стоящей на месте машине или при движении?

привет не ту простой с одним ваносом все провода на своём месте вчера экономайзер стал показывать как заводишь 18 сегодня 17 а должен при холостых за 30 перевалить и при езде уменьшаться

да я видел как экон работает на нём,что холодный ,что горячий -заводится и на 19 стоит,я думаю кик-даун может не так подсоединили а? акпп всё-таки