Тема: Переход на 5х120. Простой способ. Подробно с чертежами. Бонусом 5х114.3

Спасибо

   Если  резьба на гайке с е90-й ступицы такая-же как и на е30, достаточно сделать срез на резьбовой части приводного вала и просто законтрить гайку на приводном валу.

купил гайки с высокой юбкой . во вланце проточил посадочное место (был буртик который мешал даже обычной гайке е30) и проточил чутка шайбу гайки (что б ниже села)  пропилил гранаты и законтрил юбку как спереди . Гайки от какой то переднеприводной мазды.

фланци оптимал
гайки mazda GJ2133042B

купил гайки с высокой юбкой . во вланце проточил посадочное место (был буртик который мешал даже обычной гайке е30) и проточил чутка шайбу гайки (что б ниже села)  пропилил гранаты и законтрил юбку как спереди . Гайки от какой то переднеприводной мазды.

фланци оптимал
гайки mazda GJ2133042B

...все просто..

300 диск с 286ми супортами не влезит в 15е колесо с ет20 . С новыми колодками даже запилить супорт не хватит походу
кто то делал на 286х дисках? поделитесь хорошим чертежём адаптера на супорт.

Если кому интересно, то придумал и выплатил вариант установки 5 болтовой ступицы от е90 на мелкий подшипник )

подшипник от мазды 626 и все

подшипник от мазды 626 и все

Ну или от Субару и шайба на 2мм

от субы не вариант,я купил,а он открытого типа.

пример сборки перехода 5/120 по данной инструкции
перед ступица е36 и диски 300 мм
зад ступица е90 и штатные диски е30 переточенные под 5/120
диски
перед через проставку 7 мм, 8 дюймов при полке 1,5 и вылете ет37
зад без проставки, 9 дюймов при полке 2,5 и вылете ет30

А может кто подскажет... какой внешний диаметр ступицы Е90 ?

Собрал по данной схеме. Диски р17 8ж с вылетом 35 впереди стали замечательно, сзади просится проставка 15-20мм

Зад
https://www.youtube.com/watch?v=_sbROwSi7VQ&t=14s
Перед
https://www.youtube.com/watch?v=GMRwCetkCsI&t=4s

А гайки то одноразовые по данной схемке получаются....

Они и по стандартной схеме одноразовые

Зад
https://www.youtube.com/watch?v=_sbROwSi7VQ&t=14s
Перед
https://www.youtube.com/watch?v=GMRwCetkCsI&t=4s

тебе токарь изначально гайки не так сделал! так я так вижу ты перекроил совсем не по этой схеме)пришлось подгонять так сказать...

Зад
https://www.youtube.com/watch?v=_sbROwSi7VQ&t=14s
Перед
https://www.youtube.com/watch?v=GMRwCetkCsI&t=4s

как протачивал кулак чтоб углубить втулку?

Мне на заводе делали, туда проход запрещён!поэтому не подскажу!

Чё никто не мерял внешний диаметр ступицы Е90 ? Заменители говорят что 145.4 мм - где-то так ?

подшипник от мазды 626 и все

А можно какой-то популярный номер его ? Ато тот что в теме (CRI0822) нигде не бьётся =(

собрал по этой схеме . морда мего перетомаживает. наверно прийдется ставить рту
правильней все таки делать на 286м диске. тогда и 15е железо на зиму без проставок и не будет такой огромной разницы в тормозных усилиях перед зад.
да и отверствия в адаптерах под супорт 16 мм это перебор . сделал на 14 а в итоге подобрал  трубки (втулки) и расверлил их на толщину тела болта(почти 13мм) короче можно сразу их делать 13. там все соосно. Болты -адаптер кулак тоже подобрал с телом 13мм , чтоб центровалось и в адапторе и заходило в кулак.

Есть еще варианты тормозных дисков под данный конфиг?
А то сверлить каждый раз е30 диски эт такое себе.

Зад
https://www.youtube.com/watch?v=_sbROwSi7VQ&t=14s
Перед
https://www.youtube.com/watch?v=GMRwCetkCsI&t=4s

гайку токарь изначально выточил не правильно) Но ты сообразил, и сделал все так, как должно было быть.

Парни, кто знает (или может измерить) диаметр передней ступицы Е36/Е46? Я в каталогах нашел тормозной диск с высотой 38.5. Вот думаю налезет ли он на ступицу... Диаметр диска 285. Толщина рабочей части 22. ц.о. надо растачивать. разболтовка 5х114.3

145 вроде,в каталогах точно есть плохо искал.

Pilot666,внешний диаметр ступицы 143мм