Тема: Потекло из бака

Зарулил на АЗС, заказал до упора, и пошёл на кассу, тусуюсь, тут орут чья машина на 1 колонке, оппа, а это моя, короче, пистолет щелкнул, и заправщик стал доливать уже вручную, но бензин потек, короче заплатил, и поперся на подъемник, чтобы выглядеть, что там такое, но пока доехал, бензин утрясся, место потека не видно, ибо мокро на улице было, и в итоге ничего не нашлось, так как приемная труба целая, в салоне запаха тоже нет, снимать полный бак тоже не вариант, но подготовиться и знать в чём трабла хочется

ну как это сказать, где шланг резиновый на бак одевается (он соединяет заливную гордовину с баком), так вот в этом месте он и отгнивает

И сама горловина часто в мелкую дырочку.
Короче. Наливаешь полный бак, потом едешь на подъемник, яму-фигяму, перед заездом резко поворачиваешь налево. Бензин перетекает на правую сторону и льется ручьями из всех неплотностей.

А упырям-заправщикам лучше вообще не доверять заливку легковоспламеняющихся жидкостей в свой автомобиль. Он мог запросто слить себе в канистру литров 5-10, под машину чуть ливануть и потом тебе заливать, что пять литров пролилось, опа-опа.

у меня текло со шланга вентиляции, его пыльником стойки перетерло, защиты шлангов не стояло.

у меня текло со шланга вентиляции, его пыльником стойки перетерло, защиты шлангов не стояло.

Высоко, но вероятно

У меня история с баком совершенно аналогичная - более 30 литров заправляешь и наблюдаешь, как бенз течет откуда то из под машины. Снял бак (тот еще гемор без ямы)), проверил на течи, и он целый, не течет. Сверху бака все шланги-трубки целы, а вот толстый шланг вентиляции, который идет на расширительный бачок под крыло протерло пыльником стойки.

 По любому бак с низу вмятый в месте приемника. когда он проминается, то упирается в приемник и отжимает его в верх. И когда заливаешь полный бак, то он начинает сочится именно сверху, под сиденьем ,там где приемник защелкивается в бак. Лечится снятием приемника и выпрямлением площадку под приемник в днище бака. Я выпрямил так, поставил кусок палки чтоб в отверстые  проходило пару раз стукнул молотком и все.

По любому бак с низу вмятый в месте приемника. когда он проминается, то упирается в приемник и отжимает его в верх. И когда заливаешь полный бак, то он начинает сочится именно сверху, под сиденьем ,там где приемник защелкивается в бак. Лечится снятием приемника и выпрямлением площадку под приемник в днище бака. Я выпрямил так, поставил кусок палки чтоб в отверстые  проходило пару раз стукнул молотком и все.

В точку, есть такая вмятина, небольшая, придётся вспоминать эту камасутру))) ой как не хочется, да и на предмет перетертостей сразу смотреть

Должен быть очень сильно загнут, потому что крепеж корпуса топливного насоса тоже не пальцем делан, довольно крепкий и с резиночками. Короче, тебе насоветовали кучу мест, откуда может течь. Спровоцируй течь стоянкой с сильным уклоном или резким поворотом, а дальше найдешь визуально.

Должен быть очень сильно загнут

У меня пп, с магистральным насосом, да и вмятина условная, немного плоскость увеличилась, но проверить надо все варианты, тем более общий осмотр кузова в том районе делался очень давно

я тоже с дуру как то залил полный бак)))пол заправки уделал бензой ,но у меня текло через сам лючок,который под сиденьем,пока стоишь не текло тронишся тормазнёшь через него выплескивалось....

я тоже с дуру как то залил полный бак)))пол заправки уделал бензой ,но у меня текло через сам лючок,который под сиденьем,пока стоишь не текло тронишся тормазнёшь через него выплескивалось....

Был плохо прикручен?

такая же байда была совсем недавно:
резиновый шланг к горловине перетерся.
Менять неудобно. Очень. Если будешь сам менять, следи за тем чтоб пластиковые трубки к бачку в арке не перегибались

такая же байда была совсем недавно:
резиновый шланг к горловине перетерся.
Менять неудобно. Очень. Если будешь сам менять, следи за тем чтоб пластиковые трубки к бачку в арке не перегибались

Всё равно пока не выкатаю бензин, туда не полезу))

Наоборот, надо до краев долить и найти течь, потом выкатать и лечить ее.

Проще потом снятый бак полить мыльной водой и продуть

То же подтекает бенз с заливной горловины в баке , на соеденеии резинового патрубка чтоли ... Кто как лечил такую проблему ?

То же подтекает бенз с заливной горловины в баке , на соеденеии резинового патрубка чтоли ... Кто как лечил такую проблему ?

Если именно на соединении с патрубком, то менять патрубок и смотреть качество металла штуцера.

Если именно на соединении с патрубком, то менять патрубок и смотреть качество металла штуцера.

Некоторые снимают патрубок и зачищают металл железной щеткой на болгарке, либо зачистным диском... На мой взгляд, это слегка пожароопасно

Ну если делать это осторожно то не страшно. По любому если там есть ржавчина и каверны, то лучше его всё таки снять, слить, и тогда уже нормально зачищать и красить.

Поставь машину на ровную площадку и домкратом подними левую сторону авто на сколько возможно, дальше смотришь откуда капает. На ПП течет обычно только справа, при полном баке - либо вентиляция, либо лючек. Патрубок заливной горловины (тот что нижний), начинает течь уже при 20ти литрах, у самого была такая проблема.

А зачищать нужно только при полном баке, или снимать пустой и залить водой. В пустом даже сухом баке есть пары бензина и он легко может взорваться даже от малейшей искры

советов что делать и куда смотреть уже целая гора, enercell что в итоге с баком?

советов что делать и куда смотреть уже целая гора, enercell что в итоге с баком?

В итоге ещё бензин не выкатал, а сниму, и буду с водой его чухать, хорошая мысль, да и холодно стало, что-то, хотя в январе в - 20 мотор ставили и ничего)))) короче ещё литров 25 болтается и потом подниму её

холод и грязь не плохой стимул сделать все побыстрее))

С учетом сегодняшнего снега особенно