Тема: На чем ездить

Более 15% населения страны живут в Москве и Питере с областями.

Автор темы живет в Кисловодске если что.

Ну либо вы любитель залезть подальше в грязь и вызвать трактор, сейчас это тоже типа развлечения, кто дальше залезет по бездорожью.

Если речь про меня, то я не фанат джипов. Эскуд мне нравится за универсальность.

Я живу в деревне где снег не чистится вообще, или раз в год, когда его еще толком нет. Где весной после хорошего снега не проехать в принципе. 160 км от Москвы.

Я живу в деревне где снег не чистится вообще, или раз в год, когда его еще толком нет. Где весной после хорошего снега не проехать в принципе. 160 км от Москвы.

зато в алексине крутые дискотеки))

Мажоры мля. Я у себя в Огурцово по некоторым местам на легковухе проехать не могу,а вы про регионы.
А еще на джипе плевать на бордюры,ямы,неровности и обочину. Проблем с парковкой ваааще нет)))
Ну и поворотники в пробке тоже лишняя опция)))))))))

Автор темы живет в Кисловодске если что.
Если речь про меня, то я не фанат джипов. Эскуд мне нравится за универсальность.

Я автор скорее случайно)
Тему открепили от какой-то другой))
В Кисловодске кругом горы, очень много красивых мест и достопимечательностей, поэтому без джипа просто никак! Охота рыбалка опять же))

Я автор скорее случайно)
Тему открепили от какой-то другой))
В Кисловодске кругом горы, очень много красивых мест и достопимечательностей, поэтому без джипа просто никак! Охота рыбалка опять же))

... ;Dгоры говоришь? та гдешь тут горы Данила? одни холмы,по которым в любую точку можно на жигулях заехать

...для меня вот горы...

зато в алексине крутые дискотеки))

Покажи где такие?

Мажоры мля. Я у себя в Огурцово по некоторым местам на легковухе проехать не могу,а вы про регионы.
А еще на джипе плевать на бордюры,ямы,неровности и обочину. Проблем с парковкой ваааще нет)))
Ну и поворотники в пробке тоже лишняя опция)))))))))

тоже урот

... ;Dгоры говоришь? та гдешь тут горы Данила? одни холмы,по которым в любую точку можно на жигулях заехать

...для меня вот горы...

Ты опу то с пальцем не сравнивай) нормальные тут горы, не приэльбрусье, но тоже красота! На плато бермамыт например на жиге ты никак не заедешь! Да че там, народ по некоторым улицам проехать не может, пока не почистят/растает!

Купить стиралку сейчас можно не выходя из дома, даже в деревне. Машины типа вито и прочее это коммерческий транспорт и мало кто его покупает домой, а вот джип это понты не более. Ну либо вы любитель залезть подальше в грязь и вызвать трактор, сейчас это тоже типа развлечения, кто дальше залезет по бездорожью.

У меня как минимум 3 знакомых, купивших коммерческий транспорт в семью, потому что семья большая
И я не фанат, просто получилось, что мне тоже приходится часто возить кроме себя еще и семью и багаж. В езо как-то 5 человек и 4 чемодана не лезут, так в чем понт то?

ездеть на том што купил и не ипать мазги

тоже урот

Дартаньян)))))))))

Покажи где такие?

а шо уже не крутые?? Печаль тоска(((((

ездеть на том што купил и не ипать мазги

правильно. Все по пассату или Т4. Т4 ещё и как калорифер неплохо шпарит))

Езжу на е53 дизеле каждый день в течении 2 лет. Отличный авто. Почти не ломается:))
По факту, пишут про подвеску слабую, все это херня. Как купил, поменял всю подвеску целиком, проездил на ней 80тыс по области и по Москве, по обочинам и всяким ямам, из них 30тыс на 20х колесах, остальное на 19х. И вот только к 80тыс км что то начало подстукивать. При том, что я брал неоригинал.
Мотор - стабильно работает как часы, один из самых надежных. Единственное турбина, но один раз поменять и забыть.
Кузов - не ржавеет, если не было ДТП
АКПП - надежная, если со старта не насиловать. пробег 280тыс и ничего там не пинается. Переключения конечно чувствуются, но это нормально я считаю.
Электрика - ну тут как у любой старой БМВ, вечно какая нибудь ошибка вылезет.
Один огромный минус - резины хватает максимум на два сезона и потом на выброс. Бока сьедает, спереди из за резких поворотов (машина тяжелая), зад потому что домиком.
В остальном доволен я данным авто и могу смело сказать, что неушатанный е53 дизель, будет возить вашу задницу и радовать:)))
У меня двое детей, жена и собака немаленькая  - все вмещаемся с удобством и на дольняк никто не устает.

а шо уже не крутые?? Печаль тоска(((((

А фик их знает. давно не ходил на них. Старый наверное.

Езжу на е53 дизеле каждый день в течении 2 лет. Отличный авто. Почти не ломается:))
По факту, пишут про подвеску слабую, все это херня. Как купил, поменял всю подвеску целиком, проездил на ней 80тыс по области и по Москве, по обочинам и всяким ямам, из них 30тыс на 20х колесах, остальное на 19х. И вот только к 80тыс км что то начало подстукивать. При том, что я брал неоригинал.
Мотор - стабильно работает как часы, один из самых надежных. Единственное турбина, но один раз поменять и забыть.
Кузов - не ржавеет, если не было ДТП
АКПП - надежная, если со старта не насиловать. пробег 280тыс и ничего там не пинается. Переключения конечно чувствуются, но это нормально я считаю.
Электрика - ну тут как у любой старой БМВ, вечно какая нибудь ошибка вылезет.
Один огромный минус - резины хватает максимум на два сезона и потом на выброс. Бока сьедает, спереди из за резких поворотов (машина тяжелая), зад потому что домиком.
В остальном доволен я данным авто и могу смело сказать, что неушатанный е53 дизель, будет возить вашу задницу и радовать:)))
У меня двое детей, жена и собака немаленькая  - все вмещаемся с удобством и на дольняк никто не устает.

вот я то же самое могу сказать про w163, только у меня пока без детей, зато родителей-пенсионеров периодически приходится возить...
но вот Витя и некоторые ещё товарищи, считают что мы с тобой понтуемся, е30 должно хватать для любых целей и задач...

Опять начали обсуждать то на чем ездят, смотрите шире.

У меня как минимум 3 знакомых, купивших коммерческий транспорт в семью, потому что семья большая
И я не фанат, просто получилось, что мне тоже приходится часто возить кроме себя еще и семью и багаж. В езо как-то 5 человек и 4 чемодана не лезут, так в чем понт то?

Семья большая, так понятнее?

Езжу на е53 дизеле каждый день в течении 2 лет. Отличный авто. Почти не ломается:))
По факту, пишут про подвеску слабую, все это херня. Как купил, поменял всю подвеску целиком, проездил на ней 80тыс по области и по Москве, по обочинам и всяким ямам, из них 30тыс на 20х колесах, остальное на 19х. И вот только к 80тыс км что то начало подстукивать. При том, что я брал неоригинал.
Мотор - стабильно работает как часы, один из самых надежных. Единственное турбина, но один раз поменять и забыть.
Кузов - не ржавеет, если не было ДТП
АКПП - надежная, если со старта не насиловать. пробег 280тыс и ничего там не пинается. Переключения конечно чувствуются, но это нормально я считаю.
Электрика - ну тут как у любой старой БМВ, вечно какая нибудь ошибка вылезет.
Один огромный минус - резины хватает максимум на два сезона и потом на выброс. Бока сьедает, спереди из за резких поворотов (машина тяжелая), зад потому что домиком.
В остальном доволен я данным авто и могу смело сказать, что неушатанный е53 дизель, будет возить вашу задницу и радовать:)))
У меня двое детей, жена и собака немаленькая  - все вмещаемся с удобством и на дольняк никто не устает.

Я только услышал то что у меня старое авто оно не ломается, поэтому хорошее.

правильно. Все по пассату или Т4. Т4 ещё и как калорифер неплохо шпарит))

дура слипая, не т4 а т3, у миня вита пасожырскайа ,лачети жены, и типер исчо и т3 ,и у каждава в симие исчо па лисапеду!

Езжу на е53 дизеле каждый день в течении 2 лет. Отличный авто. Почти не ломается:))
По факту, пишут про подвеску слабую, все это херня. Как купил, поменял всю подвеску целиком, проездил на ней 80тыс по области и по Москве, по обочинам и всяким ямам, из них 30тыс на 20х колесах, остальное на 19х. И вот только к 80тыс км что то начало подстукивать. При том, что я брал неоригинал.

одним уротам больше

дура слипая, не т4 а т3, у миня вита пасожырскайа ,лачети жены, и типер исчо и т3 ,и у каждава в симие исчо па лисапеду!

пишком та ты хадить еще не разучился?

дура слипая, не т4 а т3, у миня вита пасожырскайа ,лачети жены, и типер исчо и т3 ,и у каждава в симие исчо па лисапеду!

Еще мопеда не хватает для полноты ощущений...