Тема: двигатели для e30

Бюджет будет где-то тыш десять американских тегриков , но постепенно.

кольцевые 20ки имеют 240-300пони - это М50В20 ??

Вот М50В25 с ваносом 520 лс /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lMzAtdHVyYm8uZGUvZmFocnpldWdlLzMyNWkyNHZfMDAxL2luZGV4LnBocA==

Все больше мыслий нет? Ну должны же быть шарящие люди, подскажите плиззззззззз!!!

700 пони это благодатя турбинки и другой такой ериси? А скока пони можно выжать из М50В25 без нагнитателей и азота?

260-270 если денег не жаль

денег то жаль, но желание сильнее!!! как думаете против япошек хватит мощи?

ну если япошки до метра ростом то хватит

в смысле до литра?

нет до метра .......  ты ж так сказал что не понятно о чем ты, о машинах или о людях

E30 с двиглом М50В25 и табуном пони (250-270л.с) сможет обойти японские агригаты (стоковые) на соревнованиях по драг рэйсингу?

Короче она сможет выйти из 15с?

сможет обойти японские агригаты ...

Короче она сможет выйти из 15с?

1. так и не дошло ... УТОЧНЯЙ КАКИЕ

2. сможет

1. так и не дошло ... УТОЧНЯЙ КАКИЕ


первое место в 3ем классе(до 2500 куб.см.) - Honda CRX - лучшее время 14,064 сек.

В этом классе я хоче выступать на BMW E30 с двиглом М50В25 и табуном пони (250-270л.с)

на 2,5 нужно ооооочччень постараться чтобы выехать из 14 секунд... второе... насчет м50 правильная задумка т.к. его можно турбануть хорошо....
с этого советую и начать, потому как на атмо уже ловить особо нечего ..это не 2005 год

Турбовать нельзя. Турбина автоматически перенесет меня в пятый класс где заряженые GTRы под 1000 пони меня порвут как тузк грелку . У нас просто нет разделения на полный и моно привода, так как участников мало.

А что можете сказать про двигло М54В25? Скока пони из него можно выжать не используя турбин и нагнететелей? влезет ли он в Е30?

тогда тебе ставить надо м42 и кидать валы и т.п. он за счет малого веса будет очень неплохо ехать ...

И скока из него выйдет пони при бюджете в 5000$&

~180 наверно

С такой мощностью BMW не выйдет из 14 с.

На сайте есть свап M52tu и там написано, что она едет 402 метра за 14,3 с. Только не понятно какого объема двигатель он ставил.

гонять на атмосфере это крутить мотор до 12000-15000 об./мин.
А это ОЧЕНЬ дорого.
Мое мнение что нужно поставить
1. маленький чугунный блок соотвенствующий (допустимый обьем/коэфициент на турбо)  имеющий дизельный аналог поставить кованое колено, дизельные шатуны, изготовить кованые поршни с толстым днищем нанести керамику на камеру в ГБЦ,поршни и клапана (выпускные с натрием). Или подумать о том чтоб накрыть дизельный низ инжекторной головой.
2. Огромную турбину (или несколько) с изменяемой геометрией которая в состоянии дунуть 4-6 бар при расходе на 1000лс
3. Водный кулер с обьемом теплоносителя достаточным для проезда 402м и льдом
4. Бак толуола

Мне кажется у BMW нет таких объемов (1562.5 куб.с.).

например M10B15 накрыть головой S14

M43 - 1596

В наших краях S14 это миф. Все знают о нем, но ни кто не видел .

А почему ни че не говорят про M54B25? Он что совсем плох?

M43 - 1596 - это много уже другой класс. Новых таких двигателей нет, поэтому придется растачивать.

Может взять за базу блок м41 1665см3, снять с блока несколько мм для уменьшения обьема
накрыть  головой М42 или М44 на шпильки  D14 или D12

вот почитать
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5tZXRyaWNtZWNoYW5pYy5jb20vcGRmcy9tZXRyaWMtbWVjaGFuaWMtbTQyLWFuZC1tNDQtZW5naW5lLWJvb2tsZXQucGRm