Тема: прокачка тормозов не дает результатов.

При прокачке нет результата. Плохо идет жидкость с левого цилиндра. Даже выкрутил штуцер, и при нажатии на педаль жидкость идет еле-еле. Возможен вариант забитость трубок, или неправильная работа ГТЦ.

Проверь тормозной шланг слева. На форуме обсуждались случаи внутреннего расслоения шланга.

Буду смотреть шланги и трубки. а не подскажешь, какие-нибудь неоригинальные штуцеры не подойдут?

Буду смотреть шланги и трубки. а не подскажешь, какие-нибудь неоригинальные штуцеры не подойдут?

Не совсем понял о чем речь? О штуцерах для прокачки?

хотелось бы узнать можно подобрать от ваза или другой какой машиненки. не хочется ждать заказ.

хотелось бы узнать можно подобрать от ваза или другой какой машиненки. не хочется ждать заказ.

От ВАЗ точно не подойдут. Когда-то я задавал этот вопрос, но так ответа и не нашли. Если не ошибаюсь, там какой-то особенный шаг резьбы.


ПС: если ты из Москвы, то могу продать, у меня есть новые оригинальные )) .

да, вообще, я пересверливал и перенарезал резьбу под рашн штуцер за 20 минут.

От ВАЗ точно не подойдут. Когда-то я задавал этот вопрос, но так ответа и не нашли. Если не ошибаюсь, там какой-то особенный шаг резьбы.


ПС: если ты из Москвы, то могу продать, у меня есть новые оригинальные )) .

нет я не с москвы. придется заказывать. высверливать не вариант.

да, вообще, я пересверливал и перенарезал резьбу под рашн штуцер за 20 минут.

Памятуя про суровых уральских парней, хотел спросить с приколом: "Не из Челябинска ли ты?" Посмотрел - понял, что в принципе - район тот же...

По делу: открути шланг от трубки, посмотри как изменится картина. Больше всего действительно, похоже на внутреннее расслоение.

я фигею, если Каменск-Уральский признают с натяжкой Уральским  регионом )
так-то Челябинск - это уже южный Урал.

Район тот же - в том смысле, что не Архангельск, не Новороссийск, не Хабаровск, не Калининград. А самая середина страны - Урал. А уж то, что он не очень южный - это детали.

Спасибо за совет, в пятницу буду колдовать.

Было как-то на е28, заклинил передний правый суппорт. После очередного нажатия на педаль. Вылечилось откручиванием штуцера и надавливанием однократным на педаль. Как при прокачке. Затянул штуцер прокачки, и проблема ушла.
Причина - мусор в цилиндре, который просто затыкает маленькие отверстия в системе. Где-то перекрыто отверстие. Можно определить, разделяя отдельные детали по порядку. Не всегда проблема именно в ГТЦ. Он чаще всего просто начинает протекать внутрь в вакуумник при неполадках. Что можно определить, открутив ГТЦ и оттянуть без снятия для осмотра задней части. 

Для начала дождусь новые штуцера для прокачки, и все по порядку в разбор. Отпишу если найду проблему.

Для начала дождусь новые штуцера для прокачки, и все по порядку в разбор. Отпишу если найду проблему.

А старые настолько плохи?


ПС: скажи, ты правда не замечаешь, что я в каждом твоем сообщении исправляю элементарные грамматические ошибки? ))

А ты их не исправляй, а зачеркивай неправильное и заменяй на правильное, так гораздо эффективнее.

А ты их не исправляй, а зачеркивай неправильное и заменяй на правильное, так гораздо эффективнее.

Да я думал тема короткая, не буду черкать, но когда он в соседней теме в ОДНОМ предложении одновременно написал "барабан" и "боробан", я понял, что ошибся ))

Прошу прощения за безграмотность. С испровлением испрАвлением согласин согласЕн. Пишу быстро, даже не реагирую на простейшее.

Анекдот.

Блондинка пришла устраиваться на работу секретаршей и говорит:
- Я печатаю 1200 знаков в минуту.
Все ахнули. А она добавляет в сторону:
- Такая ерунда получается..

Анекдот.

Блондинка пришла устраиваться на работу секретаршей и говорит:
- Я печатаю 1200 знаков в минуту.
Все ахнули. А она добавляет в сторону:
- Такая ерунда получается..

согласен. обещаю исправить.

На автомобилях с антиблокировочной системой необходимо нажать на педаль тормоза не менее 12 раз