Тема: Вопрос по насосу гура

Всем привет. Такой вопрос: насосы гидроусилителя на: m20,m40,m50,m52,m54 и s50 одинаковые? Отличаются только крепежом,который можно переставить? И количеством бар?

Еще шкивом, как минимум. И давление зависит не от двигателя, а от автомобиля, на котором он стоит - на е30 и е34 разные рулевые механизмы.

Допустим у меня стоит в е30 рейка от е36 и мотор s50. Могу я себе поставить насос от е34 m20 или от е46 m54? Это будет работать? Никаких переделок не нужно,кроме как переставить крепеж мой и шкиф?

меня тоже интересовал вопрос по перестановке насоса с м20 на м40. Алексей, который Мамонт, сказал, что будет небольшая проблема с натяжной планкой. Простым перекидом  планки не обойтись.
вот, что он написал:
"там на двиге кронштейн, к кронштейны крепятся две или одна крепежные скобы, которые прикручиваются к самому насосу - вот с ними придется мудрить.
И натяжная планка должна быть длинее для м40, чем для м20"
так что я думаю в твоем случае встанут насосы под поликлиновый ремень, но если насос с м20 то придется повозиться немного.

Т.е насосы и корпусом как то отличаются?
Тогда еще вопрос: от какого мотора подойдет насос гура на s50?
А то руль туговатый,хочу поменять

дальше ниче советовать не буду, потому что не знаю. Надо более опытных дождаться.
По каталогам M50-M52-S50 подходят. От M40 только по каталогу Patron, но ему как-то нет доверия.

Подождем тогда от профи ответов:) я просто думаю не только мне интересно,взаимозаменяемы ли насосы от этих моторов или нет.

Поделюсь своим опытом .У мну стоковый м20б25 и насос стоял на 110 бар родной.Поменял рейку от е36 руль стал крутиться туже, далее был найден насос от е34 с м20.Насос был благополучно поставлен с заменой шкива.Руль стал крутиться легко.

Спасибо за инфу.
Получается насос гура от е34 м20 легко подходит на е30 м20,но руль станет легче,по сути это плюс:)