Тема: Как заставить крутиться стартер, "замкнув проводочки"

Прошу прощения за, возможно, банальный вопрос, но при помощи поиска ответ найти не смог.

Верно ли я понимаю из схемы (https://www.e30club.ru/index.php?id=501), что для того, чтобы заставить стартер крутиться, нужно ненадолго соединить красный и черно-желтый провода под рулевой колонкой? Если я неправильно понял, пожалуйста, опишите, как правильно читать схему.

правильно. черно -желтый провод - включает втягивающее реле

сначала кого-нить на шухере поставить.))

а просто замкнуть можно и проводком из под капота, чтобы подрулевой не ломать

Или тонкой отвёрткой замкнуть прям на стартере(а от ревуна провод перекусить)

или просто отвёрткой замкнуть втягивающее и + стартера
тока ключ поверни

отверткой не надо есть шанс замкнуть на корпус

Пора открывать новый раздел - "Угон автомобиля BMW E30"!

можно запустить стартер через диагностический разъём

отверткой не надо есть шанс замкнуть на корпус

смотря откура руки растут

Всем спасибо

можно запустить стартер через диагностический разъём

а по подробней можно?

В 20-ти контактном разъеме замыкаешь контакты 14 (постоянный +) и 11 (стартер).

В 20-ти контактном разъеме замыкаешь контакты 14 (постоянный +) и 11 (стартер).

Кто нибудь пробовал замыкать 14 и 11 контакты?

В 20-ти контактном разъеме замыкаешь контакты 14 (постоянный +) и 11 (стартер).

Кто нибудь пробовал замыкать 14 и 11 контакты?

Если бы не пробовал, то не писал бы...