Тема: [наш огород] У меня вопрос по нестандартному использованию радиатора...

Это самое, чего я хотел-то, вот, ну, значит это, как его там:

Радиатор использующийся в системе охлаждения(основной), кондиционирования, или обогрева салона - он работает по принципу(условно конечно) теплообменника, так?
Он нагревается, проходящей через него жидкостью, и отдает это тепло через воздух, посредством принудительного обдува или сам по себе.

Так?

Вопрос:
можно ли его(радиатор) успешно использовать для обратного процесса?
Речь идет именно об автомобильных радиаторах - размер не важен, суть то одна...
То есть нагревать его горячим воздухом и нагревая пробегающую через него жижу, использовать для обогрева чего-то другого?

Коряво, путано, но как смог.
Меня интересует больше КПД обратного процесса. Есть ли в этом смысл? или пустая возня?

можно.. КПД стремится к нулю )

Наверное не стремиться, а струдом пытается от него оторваться.

можно.. КПД стремится к нулю )

тож так думаю. Вот только не знаю как доказать.

Возня может и не пустая. Но не понятно пока что именно таким агрегатом делать? Комнату обогреть? Или просто помыть руки тёплой водой в гараже?

Вот если б просто глухой квадрат размера с радиатор то хорошо можно нагреть. А радиатором фик получится. он же сквозной.

можно, кондеитак работают. когда на обогрев )

Ну воздухом его сильно КМК не нагреть. А если греть скажем газом, то нужен как минимум медный, а большинство автомобильных люминь.

У нас так использовали,как теплообменник на геотермальных источниках.

Думаю что хрень получится. Вот если бы жидкость нагерть до тог, как она попадет в радиатор, а потом ее разгонять, то может получиться

как понимаю , керамические пропановые обогреватели продал не все , хочешь нагреть от них радиатор , а через него что то типа батарей? для максимальной теплоотдачи и угар спровадить наружу

Алексей, а в чем прикол то? Расскажи

по такой погоде и с таким вопросом обычно касаются про отопление в гараже

всем привет и доброе утро)

спасибо за ваши мысли!
Объясню ситуацию:

Покупая себе на обогрев несколько  инфракрасных обогревателей(Газовый Инфракрасный Излучатель), я купил лишние, часть из которых потом продал, а часть осталась(2 штуки, новые еще, в коробках).
Отопительный сезон по сути миновал - за окном -3 и понижений вроде как не обещают в ближайшее время. Поэтому, пока надобности в этих ГИИ нет и до след. сезона их всеравно не купят - я решил заморочиться и попробовать использовать их нестандартным образом.

Каким - вот таким:
Берется горелка( она работает в горизонтальном положении, стоит на полу) - сверху прямо над ГИИ устанавливается радиатор(допустим, салонный, маленький) и жестко закрепляется. Сверху радиатора я бы еще установил маленький вентилятор - для лучшей вытяжки воздуха через радиатор снизу вверх. И возможно, сделал бы вокруг радиатора(от его нижней части до ГИИ) что-то вроде диффузора - для того, чтобы воздух затягивало именно снизу, а не по бокам.

Но на самом деле, все не принципиально)
Потому что горелка инфракрасная, и греет не воздух, а излучает тепловые волны, которые греют предметы(совсем банально, но примерно так) - в моем случае радиатор. Получается, что я могу его легко раскочегарить до 70-80 гр. - ибо температура излучающей поверхности 800-900 гр. по цельсию.

Вот так.

как понимаю , керамические пропановые обогреватели продал не все , хочешь нагреть от них радиатор , а через него что то типа батарей? для максимальной теплоотдачи и угар спровадить наружу

да, именно так. Ну почти)

идея - обогреть гараж
радиатор греется не газом, не открытым огнем, и не горячим воздухом - он греется тепловым инфракрасным излучением, которое строго направлено - в этом его и плюс и минус
Расход газа одной горелкой - меньше 0.3 кг в час(примерно)
Номинальная мощность - 5.8 кВт - что немало в общем то

так что еще думаете?)

можно пойти дальше, и вместо автомобильного маленького радика, использовать секцию обычной батареи отопительной, которая сплошная - и будет она греться этим излучением, и вентилятор с диффузором не нужны

КПД электро ИК типа 90%..  думаю газовый на уровне 80% вообще. Прибавить потери на радиаторе. 

КПД электро ИК типа 90%..  думаю газовый на уровне 80% вообще. Прибавить потери на радиаторе. 

то есть, ты думаешь затея стоит? или это слишком мало?

а почему просто не обогревать ? воздух жжёт ?((

зацени моё гаражное отопление https://www.drive2.ru/b/2438565/    и доработанная https://www.drive2.ru/b/2538946/    , вместо горелки можнопопробывать твой инфрокрасник , вместо циркуляционного - возможно попробывать откачной насос со стиральной машинки , вместо кондейных бошек - радиаторы охлаждения , но их обдувать попробывать домашним вентилятором на 220в, так как автомобильный вентилятор тянут не все зарядки автомобильные ( при долгой работе сгорают)