Тема: стояночный свет - включаются обе стороны

У меня проблема со стояночным светом ( /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9pbmRleC5waHA/aWQ9MTIz ). При включении его на любую сторону включаются обе стороны. Иногда включается правильно - только одна сторона, но поработав минут 10, включается и вторая, и дальше включаются только обе вместе.

Вчера осмотрел подрулевой переключатель - там две пары контактов, на двух +12В, на двух других - ничего, появляется +12 при включении стояночного света в любую сторону. Из этих двух проводов два идут в разъем на рулевой колонке, два других - в неизвестном направлении, и замкнуты, похоже, как раз те, которые в неизвестном направлении.

Снял выключатель габаритов и ближнего света - без него стояночный свет работает так же. Внутри выключателя изъянов не обнаружил.

Судя по всему, где-то висит "сопля", которая либо где-то замкнулась, хотя не должна, либо разомкнулась.

Вопросы:
- куда идут провода, относящиеся к стояночному свету, от переключателя поворотников? (не по схеме, а в жизни)
- как соединяются эти провода с проводами от выключателя габаритов?
- в какую сторону копать?

PS: я об этой проблеме пару раз спрашивал, но ничего не ответилось, пробую еще раз.

Недавно читая темы про стояночный свет, решил проверить работу своего. Результат - работает как у тебя - включается весь... Хотел написать да забыл, так как им никогда не пользуюсь...

они через реле должны идти,..а далее по тем же проводам что и основное освещение....похоже что у вас с реле траблы, такие глюки им свойственны!
У себя проверял, все нормально включается.

они через реле должны идти

а где искать это реле?

Результат - работает как у тебя - включается весь...

А у тебя есть БСК и LichtKontrollModule (LKM) в багажнике под левой обшивкой? Судя по схеме, задние габариты включаются через него - может в нем замкнулось?

вообще все реле в одном месте, кроме центрального замка))) копайтесь там))) повытаскивайте реле. контакты склонны к окислению! а также заъем который сбоку тоже часто окислы есть)))

а также заъем который сбоку тоже часто окислы есть)))

Разъем сбоку от чего?

Нашел вот такой список предохранителей/реле:
(/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lLTMwY2x1Yi5jb20vYm9hcmQvdmlld3RvcGljLnBocD9wPTEyMDI0JmFtcDtzaWQ9ZDA4ZmEzNTFiZTkyMGVlMTAzMjI2OGUwNTE5ZTEzMzk= )

Rating in Amperes (A), items of equipment supplied, relays

1 = 7.5 A Left high beam headlight (relay K3)
2 = 7.5 A Right high beam headlight (relay K3)
3 = 15 A Auxiliary fan, 91˚C (relay K1)
4 = 15 A Flashing turn indicators
5 = 30 A Wipe-wash, headlight cleaning and intensive cleaning systems (relay K10)
6 = 7.5 A Brake lights (15 A if additional brake lights are fitted), automatic cruise control, map reading lights
7 = 15 A Horn (relay K2)
8 = 30 A Heated rear window
9 = 15 A Engine electrical system (carburetor engine), selector lever position indicator for automatic transmission
10 = 7.5 A Instruments, on-board computer, reversing lights, Service Indicator
11 = 7.5 A Fuel pump, fuel supply pump
12 = 7.5 A Radio, Check Control and instruments
13 = 7.5 A Left low beam headlight (relay K4)
14 = 7.5 A Right low beam headlight (relay K4)
15 = 7.5 A Rear fog lights (relay K4, switching off when high headlight beams are selected; relay K9)
16 = 15 A Seat heating (relay K5)
17 = 30 A Sliding roof (relay K5), electric window lifts
18 = 30 A Auxiliary fan, 99˚C (relay K6)
19 = 7.5 A Mirror control, mirror heating (relay K7)
20 = 30 A Heater blower, air conditioning (relay K7)
21 = 7.5 A Interior, glove box and luggage compartment lights, torch, clock, radio memory, on-board computer
22 = 7.5 A Left side, rear and parking lights
23 = 7.5 A Right side, rear and parking lights, license plate lights, instrument lighting
24 = 15 A Hazard warning flasher
25 = 30 A NOT IN USE
26 = 30 A NOT IN USE
27 = 30 A Central locking system, door lock heating, on-board-computer horn, Sound System
28 = 30 A Cigarette lighter, motor-driven radio aerial, independent fuel burning heater
29 = 7.5 A Left fog light (relay K8)
30 = 7.5 A Right fog light (relay K8)

На габариты и стояночный свет - предохранители 22 и 23, но про реле ничего не сказано.

Кстати, пока вчера копошился в подрулевом переключателе - спалил предохранитель 22 - погас стояночный свет и габариты слева. А потом я его воткнул обратно и обнаружил, что горят обе стороны габаритов, потому что я забыл их выключить. Я выдернул предохранитель, но левый габарит не потух, а стал чуууть тусклее. Воткнул - чуть ярче. Хм?

А у тебя есть БСК и LichtKontrollModule (LKM) в багажнике под левой обшивкой? Судя по схеме, задние габариты включаются через него - может в нем замкнулось?

БСК к счастью есть (вечно забываю проверить масло )! А LKM это что??? О_о

разъем что левее блока с предохранителями

Вчера залез в багажник, отключил от LKM разъем, задние габариты погасли. Работа стояночного света не изменилась.
Потом снова залез в блок предохранителей. Выдергиваю 22-й - чуть тускнеет левый габарит. Выдергиваю 23-й - тускнеет правый. Выдергиваю оба - гаснут оба габарита.


LKM - это черная коробочка с надписью lichtkontrollmodule, живет в багажнике за левой обшивкой (около антенны, если есть). Через него идут провода на стоп-сигналы, задние габариты и прочие огни, контролируемые БСК. Видимо, LKM их как раз и контролирует.

у меня включаются  обе стороны , может это разные модификации.

А эксперимент с 22 и 23 предохранителями кому не влом произвести?

LKM поищю - как раз обшивка снята, на счёт предохранителей посмотрю - может сделаю...

Есть LKM... А так же обнаружил там 5ти контактный разъём, для какогото реле! Ни кто не знает что там за реле должно быть, за левой обшивкой богажника?

Значит такс! Если включён стояночный свет то - 23 предохранитель не влияет, 22 гаснет. Если горят габариты, то 23 - чуть тускнеет, только 22 не влияет, и 22 и 23 вместе гаснет всё! В общем чёт типа того! И кстати - на габаритах сидит ещё подсветка номера, на стояночном она не горит.

что имеется виду под словом стояночный свет... ибо у меня при такой манипуляции включается обе стороны ближнего света... а не габаритный... который тоже имеется (Hella от второго перехода)

У меня проблема со стояночным светом ( /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9pbmRleC5waHA/aWQ9MTIz ). При включении его на любую сторону включаются обе стороны. Иногда включается правильно - только одна сторона, но поработав минут 10, включается и вторая, и дальше включаются только обе вместе.

Вчера осмотрел подрулевой переключатель - там две пары контактов, на двух +12В, на двух других - ничего, появляется +12 при включении стояночного света в любую сторону. Из этих двух проводов два идут в разъем на рулевой колонке, два других - в неизвестном направлении, и замкнуты, похоже, как раз те, которые в неизвестном направлении.

Снял выключатель габаритов и ближнего света - без него стояночный свет работает так же. Внутри выключателя изъянов не обнаружил.

Судя по всему, где-то висит "сопля", которая либо где-то замкнулась, хотя не должна, либо разомкнулась.

Вопросы:
- куда идут провода, относящиеся к стояночному свету, от переключателя поворотников? (не по схеме, а в жизни)
- как соединяются эти провода с проводами от выключателя габаритов?
- в какую сторону копать?

PS: я об этой проблеме пару раз спрашивал, но ничего не ответилось, пробую еще раз.

этой "соплей" вполне может оказаться сигнализация
если она подключена не к поворотникам а к габаритам (как у меня) то стояночный свет будет загораться с обеих сторон при включении как левой, так и правой стороны

что имеется виду под словом стояночный свет... ибо у меня при такой манипуляции включается обе стороны ближнего света... а не габаритный... который тоже имеется (Hella от второго перехода)

Подозреваю колхоз. Про второй переход не понял - в первом тоже есть габариты в фарах.

этой "соплей" вполне может оказаться сигнализация
если она подключена не к поворотникам а к габаритам (как у меня)

Нет, подключена к поворотникам. Хотя стояночный свет включает переключатель поворотников... это идея, надо попробовать.

Значит такс! Если включён стояночный свет то - 23 предохранитель не влияет, 22 гаснет. Если горят габариты, то 23 - чуть тускнеет, только 22 не влияет, и 22 и 23 вместе гаснет всё!

Да, у меня так же..

этой "соплей" вполне может оказаться сигнализация
если она подключена не к поворотникам а к габаритам (как у меня) то стояночный свет будет загораться с обеих сторон при включении как левой, так и правой стороны

Гм! Задумался! У меня сигналка к габаритам подключена! Интересно как проверить? Снять блок сигналки?