Тема: BMW Е30 М60 (Реконструкция)

айрбэги будут работать?

если подключить то да... но для этого надо ещё датчики порасставлять, думаю этой задачи не стояло...

Нет такой задачи не стояло, хотя тема вполне может быть реализована. Главная задача установка кондиционера, новой проводки и АБС. Всё остальное - попутно.

Эти выходные были плодотворными. Полным ходом началось "запихивание" кондёра Е36. Всё идёт хорошо, вот только фоток пока мало, так как сел телефон, но они будут дальше.

давай фотки скорее

Мини продолжение. В тёмном гараже на телефон фотографировать очень тяжело, поэтому извиняйте, как получается.
Вот так кондёр крепится на 4 болта.



Вид кондёра с моторного отсека.


А вот и он - ВЫХОД НА КОНДЁР.



В общем как-то так. На данный момент работы по "расчистке" места для кондёра закончены, кондёр закреплён и висит на своём месте, выходы для подключения печки и самого кондиционера есть. Продолжение следует.

Установка кондёра закончена. Осталось внедрить внутрисалонный фильтр. Но это немного позже, так как отдал машину на поварку (замена порогов, устранение дыр в полу и т.п.).
Кондёр на месте.



Отверстия для отвода воды.

Респект!!!

интересный проект 

SQR, как там продвигается проект?

Бред.


нифига не бред, сам подобную картину наблюдал... сложилась машинка, но самый прикол, что аккумулятор нормальный был и чтобы его вытащить пришлось взять большой лом и разгибать лонжерон... Так сказать, АКБ выполнял роль несущей части кузова))
Вопрос автору темы. А ты внешность хочешь старую оставить или тоже чего изменить?

как то очень жестоко с кузовом... а просто так без кромсания кузова печку от е36 не внедрить? Меня что то посещают мысли запихнуть климат от е36.

как то очень жестоко с кузовом... а просто так без кромсания кузова печку от е36 не внедрить? Меня что то посещают мысли запихнуть климат от е36.

Нет. Без кромсания кузова никак. И дело тут не только в размерах печек. Основная проблема в том, что у Е36 плоскость за которую печка крепится к кузову намного больше, имеет изгиб, да ещё и расположена под другим углом. Я на днях подбавлю фоток и станет понятно о чем я.
А в общем проэкт потихоньку движется. Машинку уже поварили, пороги заменили, следующая стадия - раскатка арок.
Сообщение склеено: 17 Мая 2010, 21:01:53
Ну вот фото проёма новой кондёрной печки Е36.

Фантазии над внедрением внутрисалонного фильтра продолжаются. Вот кое какие наброски.





Фильтр взят от автомобиля Фольксваген Шаран. Он будет на всю длину рамки, просто в процессе творчества неправильно срезал.

чей выхлоп у тебя?

чей выхлоп у тебя?

Что значит чей? Мой конечно.

Что значит чей? Мой конечно.

ты уже приехал ?

Да.

я имею в виду от какой машины глушитель, резонатор?

Выхлопная система = 2 стронгера соответствующего штатному диаметра + 2 глушителя ULTER (вроде так пишется) для М20 В25 каждый + трубы.

какои дифф и полуоси с гранатами нужно ставить чтоб они смогли выдержать нагрузки?
есть идея свапа в Z3

Как сборка продолжается?
Любопытно не только про мотор но и про торпеду от е36, моя недавно лопнула как раз. Ну и кондер... и мотор... и ваще!
Т.к. однозначно известно что от е36 салон полностью становиться почти без колдунства...

Короче говоря жду продолжения как подросток с подругой ухода родителей))))))))))))

Короче говоря жду продолжения как подросток с подругой ухода родителей))))))))))))

))))...

жёсткий проэкт!
автор красава!!

Да руки всё никак не доходят. Всё чего-то мешает - то отдохнуть нада съездить, то дома ремонт, то обслуживание ещё 2-ух моих машин на которых езжу я и жена, то ещё какая-то хрень.