Тема: BMW Е30 М60 (Реконструкция)

вах! поздравляю! весьма редкая веСЧ!

поздравляю !!!!!!!!!!!

Спасобо. Я сам ещё в шоке.

Даа это реально весч

Мега-респект аффтару за сам проект, а также за соображаловку  и смелость в реализации идей!
тема с стиле : захотел - сделал. нужно - переделал круче!
почему прочитал топик от и до = с Питера в область притащили е38 битую в бочину. двиг м60в40 + коробка МКПП !
за 30 000 рублей предлагают забрать почти всё ( двиг, коробку, проводку и даже редуктор)
вот и родилась мысля - забрать пока двиг для реализации следущего проекта, пусть полежит пока денег соберу, купить е30 с мёртвым двиглом с доками.. и поставить туда м60 БЕЗ оформления следущей зимой, т.е. таз для отжига по выходным. а по будням за 328 е30 катацца.

по лапам вроде понятно более-менее, металл и сварку в руки, кусочки е34 и поехали фантазировать.
как по выпуску? ты делал обвод трубы мимо лапы - тот коллектор он откуда? родной от м60 ты же сам писал, что не влезет?
по электрике - повезло, раз такой человек есть.  ты упоминал, что есть инфа по проводке для данного движка. это у нас на форуме??

ну пытайся )))

SQR
Поздравляю с приобретением 6и ступенчатой мкпп!)))
ПыСы. кто то возит биту в багажнике у у вас прям всё снаряжение щитки шлем =)))))))

а токую коробоку можно к м30 прикрутить

а токую коробоку можно к м30 прикрутить

Думаю что просто так нет, а вообще с мега движениями и переходниками всё можно.

Выпускной коллектор я варил из родного. Так быстрее и проще всего.

а токую коробоку можно к м30 прикрутить

она стоит в цену 6 ступки м30 (подсказка s38)... нафига платить столько же и мудохаться ещё при этом неподеццки....

так подскажите, что в итоге с выпускным коллектором? за основу берется родной и переделывается? он влезет ?

так подскажите, что в итоге с выпускным коллектором? за основу берется родной и переделывается? он влезет ?

Ну как подсказать на словах? Я же говорю, что за основу берём родной. Он конечно туда совсем не влазит. Поэтому отрезаем в местах где упирается в кузов и по месту разворачиваем в нужную сторону. Это основной принцип работы с коллектором, он простой и дешёвый. Можно его изготовить полностью, но это стоит уже денег. У меня в теме вроде были фотки коллектора.

да, фотки посмотрел подробно, всё прочитал. про отдельное изготовление понятно. там цена будет от 10 к за каждую сторону.
сегодня поеду смотреть потенциального донора.
кстати, реально ли сделать так, чтобы звук V-образника не "выдавал" то, что под капотом стоит? я к тому, можно ли соединить выпуск к примеру в крупный резонатор, чтобы звук был более ровный и похожий на звук от рядных движков?

скажешь - троит ))))

Вся суть в звуке

отож )))

Абсолютно во всём. У меня проводка очень старая и некондитная. У меня нестандартный двигатель, установлены електростеклоподъёмники и електролюк, а теперь ещё будет торпеда Е36, кондиционер т.е. штатную проводку прийдётся кромсать и кромсать. Установив же проводку Е36 убиваются сразу все зайцы. Внедрение в заводскую проводку минимальное, сама проводка свежее, сразу заводская цепь на кондиционер, ABS, стеклоподъёмники електролюк и т.п. Я долго думал прежде чем принять решение. Самое жёсткое это то чем я сейчас занимаюсь - внедрить в автомобиль блок предохранителей и релюшек, поскольку он совсем не такой и к тому же вдвое больше чем Е30.

А если установить проводку скажем от Е32-34?

скажешь - троит ))))

Вся суть в звуке

я понимаю, что фишка в звуке... и самому нравицца
НО  !   если не переоформлять и ездить как есть ( ну к примеру донором куплю 316)
то можно спалиться этим движком, просто подъезжая к посту ГАИ...а из 3ки будет вырываться приятный "в-р-р-р".. а там "откройте капот....ой, у вас м10 разбух и их тут два!"

т.е. по звуку можно уже определить несоответствие двигателя...вот и вопрос о его "маскировке" =))

думаю этот момент ты не сможшь решить.... ато бы все заставляли м10 работать как м60

нахрена его маскировать?
накрайняк моно прямоток дикий поставить, будет непонятно

Сфотать м10, распечатать размером чтоб как раз на подкапотное пространство, и туда положить. И надеяться что мент не спалит что это фото)))

думаю этот момент ты не сможшь решить.... ато бы все заставляли м10 работать как м60

ну меня в данном случае НАОБОРОТ надо м60 заставить работать по звуку как м10 или м20
просто налог в нашей области на м60в40 получится около 42 000 в год
потому оформлять и не хочу. а с родным звуком v-образника у ментов тут же будут вопросы, что под капотом...

ну то закажи надпись 1.8 на пластиковой крышке

извиняюсь, что развёл тут небольшой флуд
смотрел тока что е38 740. с виду чуток косяков по охлаждению ( вентилятор сломан, пара патрубков оборвана), в остатках салона реально торчит рычажок МКПП, передачи втыкаются, тормозилки совсем неинтересные, выпускной коллектор жив, масло есть. если интересно - страшные фотки тут /go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy91Zm9fZTMwLzk2MzI5NTY1Lw==

забудь..это большая куча гемора... одно что там хорошего это мкпп...мотор ТУшный или нет ?...
Сообщение склеено: 04 Февраля 2010, 05:03:49
такой двиг есть смысл покупать если у тебя такая же машина и нужен голый двиг... это е38 там всё завязано, ключ - иммобиллайзер - мозг... а если мотор ТУ то и гидроблок АБС и приборка....