Тема: Спб М20Б25 не заводится после мойки

В общем дело такое.. помыла машину, и она начала тупить, тоесть как будто выключалось зажигание, не троила тяга была нормальная но глохла и иногда заводилась,потом перестала( пропала искра и не работает бензонасос, напрямую плюс если подавать на насос то работает но не заводиться т.к нет искры, грешу на датчик коленвала или мозги, но как проверить не знаю и прошу помощи!!! двиг м20б25 механика, еще раз говорю пропала искра и не включает насос когда крутишь стартер, может кто нибудь мог бы подьехать если у кого была подобная проблема, сервисам не доверяю, потому что надо просто понять причину и поменять детальку=)), а в сервисе будут говорить все подряд менять! в общем кто может помочь девушке? кто с питера?

1) Назови правильно тему, а то злой Тарик (сегодня он просто добрый), или злой я (я тоже сегодня добрый), или ещё кто злой, удалит тему. Название что-то типа М20Б25 не заводится после мойки.
2) Посмотри не залиты ли реле в чёрной коробочке на левом брызговике, а так-же не залит ли разъём датчика коленвала.
3) Открой бардачок и посмотри нету ли там лужи.

нет я мыла только снаружи, под капотом не мыла, воды нигде нет все предохранители целые и сухие, мозг тоже сухой, даже контакты чистые и целые

Ну то что мыла снаружи не значит что вода внутрь не попала... Если мозг сухой, то его можно особо не рассматривать - он редко дохнет. В общем в любом случае если не работает ни форсунки ни искра ни бензонасос, то это либо ДПКВ, либо главное реле, либо мозги, либо проводка.

Так как она работала с косяками, то мозг я бы отмёл. Остальное - тестер в руки и под капот.

ГРЕБАНАЯ МАШИНА.. третий день тачка стоит, пора осваивать профессию автомеханика с этим ведром.. ладно пойду куплю тестер! на какой режим его ставить и какое сопротивление должно показать на датчике колена чтоб понять что он рабочий?

Раз мыла только снаружи проверяй мозги, могло туда натечь. Мозги находятся в бардачке сверху под пластиковой шнягой )

И реле как проверить? и мозги? тестером? и как? В смысле спротивление и тд или как я знаю где мозг находиться я же сказала снимала его

Датчик колена прозвонить на сопротивление. примерно 600 Ом вроде должно быть

спасибо 600 ом уже что то! а чтоб совсем для чайников, я все же девушка.... крутилку на тестере куда ставить, там вариантов ппц, и там 3 контакта, куда пихать?)))

Давай те ребят=) делаем из меня автомеханника) с вашей помощью забуду про сервис) а сейчас денег нет на него.. а если это датчик или мозг так я сама поменяю все!

ты хоть фото тестера выложи.
Починить всегда приятнее самостоятельно.

Я так думаю ты тупо откроешь мозги и от туда выльется вода ))

Окей попозже скину, пошла в магазин

а как она туда попадет, я че-то сообразить не могу ?

я вот не помню где находится разъем ДПКВ на М20. куда тестером-то тыкать? Может кто подскажет.

смотрите выше я сняла шлейф на мозгах и сам мозг! он сухой, вопрос как его проверить на работоспособность???

Датчик я снимала почистила, просто тестера нет он на колене на одном шестигранике, все очень просто, теперь надо понять работает ли он

тебе не нужен сам датчик, тебе нужен разъем от него. Смотри по проводу куда он идет
Сопротивление мерить между 1 и 2 контактом.

ну и если у тебя датчик прикручен к колену, то это плохо )

спасибо! не, датчик на кронштейне где шкив колена))) так правильней)

Увы какие контакты я не помню, но один из 3х контактов это экран, и он если не ошибаюсь не должен быть связан с другими никак. Тестер ставить на измерение сопротивления (значок ома омега), диапазон 2000 ом.

Реле сними, подай 12 вольт на контакты обмотки, прозвони контакты остальные два контакта. Схема реле с номерами контактов обычно сбоку реле, контакты подписаны. Главное реле то, которое имеет 5 контактов (под чёрной крышкой их всего 3. Ну и не мешает визуально осмотреть контакты на предмет окисления.

Мозги проверяются только заменой на заведомо исправные.

ааа ппц

а еще можно попытаться считать ошибки.

купила кусок говна...........

ну, нужно было наверное до покупки машины зайти на этот форум, а не после )