Тема: Прошу помощи по кузову и краске.

Поставил!!! Ура!!! Только фоткать нечем было... Фотик накрылсо=( Пару кадров есть и всё.
 Короче, порогов нет вообще, т.е. абсолютно- просто две дыры побокам!
 Уголки у лобовика - дыры 5см диаметром...
 Аккум висит на проволоке, т.к. он вываливается из-под капота=)
 Площадки за фарами( над лонжеронами) насквозь!
 Задних крыльев нет.. Грязь из-под колёс летит прямо в багажник!
 Днище на удивление норм.
 Передние крылья мятые и дырявые, плюс от правого отвалился кусок с молдингом, пока ехал...
 Морды нет вообще - телевизор замят до радиатора вверх, юбка висит на саморезах и она ... это даже уже не юбка=)
 Стойки целые - в идиале! Чашки тоже!
Короче, просто кузов на шасси, навесного железа нет вообще! Даже варить нечего...

А, забыл! Фары висят на скотче, т.к. им незачто держаться=))) И двери передние насквозь! Ниже молдинга - труха... Из салона землю видно=) Горловина Б\Бака - похоронена... Всё, что от неё осталось - замотано велосипедной камерой и замазано герметиком и всёравно, поллитра с каждой заправки утекало на землю...

Мдя.. плачевно.. Но варить это последне дело, т.к. металл отпускается и на века всёравно не получится... у меня 90г и тоже дырка, даже не стал заморачиватся... зачистил, залил кислотным грунтом и заклеел алюминевым скотчем..
выглядит культурненько, да и и воду тоже не пропускает особо... Так что мой тебе совет, т.к. машинка не новая то шпакля раз в год и балончик с краской самое оно... на худой конец там где  большие дыры туда цинк на заклёпки...
P.S. Кажды дрочит как хочет =)

Можно дрочить, а можно делать! ИМХО...
Мне, по твоему совету, кузова хватило на 2 года=)) А всё начиналось с одной дырочки и баллончика краски с кусочком меди и цинка...
Машина отдана на капиталку кузова, с заменой всех съёмных элементов на новые. Несущие части кузова целые, поэтому варить их не будут!

Цинк вступит в реакцию с железом в солёной среде - будет ещё хуже...

Поставил!!! Ура!!! Только фоткать нечем было... Фотик накрылсо=( Пару кадров есть и всё.
 Короче, порогов нет вообще, т.е. абсолютно- просто две дыры побокам!
 Уголки у лобовика - дыры 5см диаметром...
 Аккум висит на проволоке, т.к. он вываливается из-под капота=)
 Площадки за фарами( над лонжеронами) насквозь!
 Задних крыльев нет.. Грязь из-под колёс летит прямо в багажник!
 Днище на удивление норм.
 Передние крылья мятые и дырявые, плюс от правого отвалился кусок с молдингом, пока ехал...
 Морды нет вообще - телевизор замят до радиатора вверх, юбка висит на саморезах и она ... это даже уже не юбка=)
 Стойки целые - в идиале! Чашки тоже!
Короче, просто кузов на шасси, навесного железа нет вообще! Даже варить нечего...

А, забыл! Фары висят на скотче, т.к. им незачто держаться=))) И двери передние насквозь! Ниже молдинга - труха... Из салона землю видно=) Горловина Б\Бака - похоронена... Всё, что от неё осталось - замотано велосипедной камерой и замазано герметиком и всёравно, поллитра с каждой заправки утекало на землю...

И сколько за все эти работы включая малярку тебе встало денег? и как по срокам?

Цинк вступит в реакцию с железом в солёной среде - будет ещё хуже...

Вот с этим согласен на все 100% уже слышал такое!

Ну не буду же я в каждом топе писать про свою=)) Я создам отдельный топ, когда увижу результат! По деньгам... По первому взгляду кузовщиков - 55тыр Но что вплывёт - хз.....