Тема: H- образный клапан, модернизация

Так кому удалось или нет модернизировать клапан? Сделать электрическим!?
(Прогревочный клапан на моторе м20)

Удалось ли кому модернизировать клапан?! Сделать электрическим!
мотор м20

c m10 можно электрический поставить - но зачем?

но зачем?

присоединяюсь к вопросу.

Да уж джетроников почти не осталось, зачем эти переделки?

Потому, что это допотопная дрочь 80х годов, которая стоит новая 12к. А сейчас 2016г на дворе, есть реле, датчики, электромагнитные клапаны. неужели не кому не хочеться модернизировать допотопную систему???

затем, что у некоторых она есть!!! а если ВЫ Петросяны и у вас все впорядке, то вы молодцы!!! лучше советом дельным помогли

У меня как вариант взять датчик температуры, реле и электромагнитный клапан.(в теории) и как то это установить.
может это кто делал?

Значит так! Одну тему удалил, две объединил, увижу еще одну - разозлюсь!

ТС, будь повежливее!

что это за клапан и чем он управляет?

это прогревочный клапан, работает как термостат от температуры ож. при нагреве перекрывает добавочный воздух и обороты приходят в норм.

это прогревочный клапан, работает как термостат от температуры ож. при нагреве перекрывает добавочный воздух и обороты приходят в норм.

если так просто,то для чего так усложнять до электросоленоидов? обычный термоэлемент от впускного тракта карбюраторной 2108 чем не устраивает?

затем, что у некоторых она есть!!! а если ВЫ Петросяны и у вас все впорядке, то вы молодцы!!! лучше советом дельным помогли

Хорошо, вот дельный совет:
продайте е30, купите ваз 2110 и в свободное время ходите в бассейн или библиотеку. Так вы не будете заниматься ерундой и возможно перестанете хамить незнакомым.

А то мы вас в свою секту "петросянов" то быстро обратим...

если так просто,то для чего так усложнять до электросоленоидов? обычный термоэлемент от впускного тракта карбюраторной 2108 чем не устраивает?

А что за термоэлемент? Это собственно начинка термостата? Ну Н-образный клапан это нечто большее, в нем раздельные каналы воздуха и антифриза, чтобы сделать его из термостата, надо постараться. И главное чтобы антифриз не пошел во впуск, это может обернуться большими неприятностями.

где-то была темка по переделке... вроде как термоэлемент от волги, что ли пихали... это лет пять назад...

А что за термоэлемент? Это собственно начинка термостата? Ну Н-образный клапан это нечто большее, в нем раздельные каналы воздуха и антифриза, чтобы сделать его из термостата, надо постараться. И главное чтобы антифриз не пошел во впуск, это может обернуться большими неприятностями.

термоэлемент для того,чтобы регулировать что-либо в зависимости от температуры...Вы представляете что это за термоэлемент?

По словам "термоэлемент 2108" нашелся термостат. Имеется в виду он или что-то другое?

По словам "термоэлемент 2108" нашелся термостат. Имеется в виду он или что-то другое?

в системе впускного воздушного тракта, карбюраторные модели 2108-015

А, вот это?

В детали 4

именно оно...думаю этот вариант интереснее чем "огород" на эл.схемах и соленоидах...но это конечно имхо

- Потому, что это допотопная дрочь 80х годов, которая стоит новая 12к.
- А сейчас 2016г на дворе, есть реле, датчики, электромагнитные клапаны.
- неужели не кому не хочеться модернизировать допотопную систему???

- Это - железобетонная штука, которая проработала больше 25 лет. Мне кажется, вполне себе показатель. НЕ нравится цена новой - почини старую Это вполне реально. Именно за счет простоты идеи и исполнения. Минимально надо почистить старый клапан, чтобы не закисала заслонка. Максимально поменять биметаллическую пластину, которая реагирует на температуру. Хватит еще на 25 лет.
- Сейчас на дворе не только 2016 год, но и гарантированно низкое качество электронных компонентов. То, что ты соберешь на коленке, может не отработать и трех лет. И отзывы о работе системы управления вентиляторами "Борей" косвенно подтверждают это.
- нет. Мне не хочется. Хочешь модернизировать допотопную систему - купи Е36, например. Там электронники столько, что за голову схватишься. Мало Е36? НУ купи следующую, там электроники еще больше. У каждого дела должна быть конкретная цель. Конкретной цели в модернизации Н-клапана нет. Система не станет работать лучше.

Один коллега по несчастью (у него Е28) спас такой Н-образный клапан поварив его в воде с добавлением лимонной кислоты. Все окислы которые мешали двигаться штоку термостата лимонка растворила, и эта штука теперь работает. Допотопная....

Один коллега по несчастью (у него Е28) спас такой Н-образный клапан поварив его в воде с добавлением лимонной кислоты. Все окислы которые мешали двигаться штоку термостата лимонка растворила, и эта штука теперь работает. Допотопная....

сейчас химии и без таких бабушкинских методов полно))но как показывает практика иногда новое это хорошо забытое старое,или старое в новой упаковке...

а ещё были допотопные Н образные клапана - разборные , вот им можно ребилд устраивать

У меня есть новый клапан. Но старый я за 10 лет так и не смог убить. Он работает. Я их разбирал в свое время и был у меня регулируемый, так вот таких чтобы не работали совсем я не встречал. А дело в том (я об этом писал не раз) что многие думают что он должен закрываться полностью, а это не так. Вот и курочат рабочие клапана с целью якобы починить.