Тема: [МО Балашиха] Продам малышку е30 ПП (М20Б23)

Хочется отдать в добрые руки а не на убой, может даже навещать буду

салон мотоспорт в цвет, люк,  тонировка задних стекл
на данный момент приличное аудио) аух и usb
-------------------
По кузову : Основные несущие элементы в прекрасном состоянии, все лонжероны целы итд
Пороги и арки конечно уже ржавые, начинают появляться рыжики снаружи
По движку: (м20b23)Двигатель перебирался предыдущим владельцем, сейчас он в прекрасном состоянии, не ест масло вовсе, может 100-200 грамм на 1000км
-------------------
Из апгрейдов установлена сигнализация старлайн а61, только без центрального замка
и установлена доп помпа охлаждайки - летом улучшеная циркуляция жидкости (ЗИМОЙ - Обогрев салона на выключенном двигателе .Гоняет жидкость по кругу, забирая тепло от движка, хватает минут на 40-120)
Заметно экономится топливо если любите посидеть в авто или попутешествовать!
------------------
По документам все прекрасно, ограничений нет, вклеек тоже
Отличнейшее авто с богатой историей без обмана, покупал у проверенного человека с форума
есть свой журнал драйв2 последние пол года, по желанию скину, тут ссылки не пропускает
Дешевле некуда, по запчастям столько выйдет
продаю по причине перехода на 4*4, седан не удовлетворил)
--------
ничего не скрываю, адекватному человеку все расскажу и покажу)
уже два года езжу на ней на море - не подводит : тьфу тьфу тьфу)
подойдет как авто на каждый день и покатать девчонок с ветерком позволяет)
А так-же люк, я думаю вы понимаете)) авто в достойной комплектации с 2.3 движком)
машина готова ехать куда угодно)

Поэтому цена 80к окончательная) обмена нет
Балашиха, в Москве редко
пока объявление висит - машина в продаже

-----------------
По документам все прекрасно, ограничений нет, вклеек тоже
Отличнейшее авто с богатой историей без обмана, покупал у проверенного человека с форума

вот тут история малышки
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,45564
Вот тут уже наша история с ней
https://www.drive2.ru/r/bmw/1606864


8-9I6-I23-04-22 - телефон для связи)

А еще недавно тачку чуть не отжали в стиле девяностых ))

Типа АП!

Хорошая тачка. Я её немного наблюдал в процессе доводки предыдущим владельцем.
Удачи в продаже. Сам бы прикупил. Мой любимый ПП. Из хороших рук. Да деньги как-то всё в деревенский дом уходят. Поэтому даже свою Тридцаточку на УАЗ променял. 

100к

ммммм. стайловская наклейка.
Значит машинка ВДНХа посещала.)))
323 лягушонок? не. не помню.

пы.сы. но я не покупатель.

ммммм. стайловская наклейка.
Значит машинка ВДНХа посещала.)))
323 лягушонок? не. не помню.

пы.сы. но я не покупатель.

Модет если давно, предыдущим владельцем))

ммммм. стайловская наклейка.
Значит машинка ВДНХа посещала.)))
323 лягушонок? не. не помню.

пы.сы. но я не покупатель.

К нам в Калугу приезжал как-то десант со Стайла. Наклеечки потом мелькали по городу не только на БМВ

за 90 отдам. Ну меньше уже только по запчастям выйдет...
Деньги нужны...

Добрый день! Мне 22 года и я студент. Живу, кстати, неподалеку - Гольяново. В скором времени буду работать и появится возможность вкладываться в автомобиль, однако колеса нужны уже сейчас (хочу купить первый авто), поэтому планирую взять что-то в пределах указанной цены, а уже в дальнейшем приводить транспорт в порядок. А сейчас главное, чтоб он был на ходу.
Я адекватный и понимаю, что с таким бюджетом не стоит ожидать автомобиля не требующего внимания и периодического ремонта (особенно в таком возрасте, даже если ухожен), однако брать ТАЗ совершенно не хочется. Я готов тратить свое время и силы на то, чтоб следить за авто, но опыта в этом деле у меня нет, как, собственно, и гаража (что тоже немаловажно). Подскажите, стоит ли браться?
Кузов e30 очень сильно нравится, желания и энтузиазма много, но опыта в ремонте - 0. Я понимаю, что BMW сложней и дороже, но на нее тоже информации в интернете уйма, что поможет со временем научиться всему. Но при этом я не знаю, потяну ли конкретно этот экземпляр. Сколько денег уйдет на поддержание ее состояния?
Сердце говорит одно, а разум твердит взять что-то попроще, чтоб разобраться для начала в устройстве автомобиля, а уже потом подбирать что-то по душе.
Я совершенно не разбираюсь, но слышал, что расходники стоят не так дорого конкретно на e30. Но на крупный ремонт попадать не хочется - выйдет сравнительно довольно дорого. Поэтому, как я понимаю, перед покупкой нужно мерить компрессию, внимательно слушать мотор при запуске на холодную и хорошо осмотреть на предмет сухости. Так же еще нужно поднять, чтоб посмотреть состояние дна. Это можно сделать? И что вообще нужно по машине еще нужно сделать по технической части? На сколько это выйдет? Есть ли в комплекте зимние колеса и какие-либо еще запчасти? Например, свет, которого нет в бампере почему-то.
Подскажите, пожалуйста. Спасибо!

Хорошая тачка. Я её немного наблюдал в процессе доводки предыдущим владельцем.
Удачи в продаже. Сам бы прикупил. Мой любимый ПП. Из хороших рук. Да деньги как-то всё в деревенский дом уходят. Поэтому даже свою Тридцаточку на УАЗ променял. 

Что значит ПП? Ведь это не полноприводная версия.
P.S.: Совершенно неудобный форум. Двойная капча для каждого сообщения? И хрен разберешь ее порой. Какой же бред.

Что значит ПП? Ведь это не полноприводная версия.
P.S.: Совершенно неудобный форум. Двойная капча для каждого сообщения? И хрен разберешь ее порой. Какой же бред.

каптча до поры, пока несколько сообщений не наберешь. ПП означает "первый переход"(дорестайлинг) , ВП - "второй переход"(рестайлинг).
Переходами названы, потому что е30 считалась переходной моделью, переход от акульей морды к прямой.

Добрый день! Мне 22 года и я студент. Живу, кстати, неподалеку - Гольяново. В скором времени буду работать и появится возможность вкладываться в автомобиль, однако колеса нужны уже сейчас (хочу купить первый авто), поэтому планирую взять что-то в пределах указанной цены, а уже в дальнейшем приводить транспорт в порядок. А сейчас главное, чтоб он был на ходу.
Я адекватный и понимаю, что с таким бюджетом не стоит ожидать автомобиля не требующего внимания и периодического ремонта (особенно в таком возрасте, даже если ухожен), однако брать ТАЗ совершенно не хочется. Я готов тратить свое время и силы на то, чтоб следить за авто, но опыта в этом деле у меня нет, как, собственно, и гаража (что тоже немаловажно). Подскажите, стоит ли браться?
Кузов e30 очень сильно нравится, желания и энтузиазма много, но опыта в ремонте - 0. Я понимаю, что BMW сложней и дороже, но на нее тоже информации в интернете уйма, что поможет со временем научиться всему. Но при этом я не знаю, потяну ли конкретно этот экземпляр. Сколько денег уйдет на поддержание ее состояния?
Сердце говорит одно, а разум твердит взять что-то попроще, чтоб разобраться для начала в устройстве автомобиля, а уже потом подбирать что-то по душе.
Я совершенно не разбираюсь, но слышал, что расходники стоят не так дорого конкретно на e30. Но на крупный ремонт попадать не хочется - выйдет сравнительно довольно дорого. Поэтому, как я понимаю, перед покупкой нужно мерить компрессию, внимательно слушать мотор при запуске на холодную и хорошо осмотреть на предмет сухости. Так же еще нужно поднять, чтоб посмотреть состояние дна. Это можно сделать? И что вообще нужно по машине еще нужно сделать по технической части? На сколько это выйдет? Есть ли в комплекте зимние колеса и какие-либо еще запчасти? Например, свет, которого нет в бампере почему-то.
Подскажите, пожалуйста. Спасибо!

Свет, которого нет в "бампере", который на деле является фартуком - это противотуманки, которые довольно-таки редкие и дорогие))Я сам студент и сам до этой машины ничего не понимал в машине.

Что значит ПП? Ведь это не полноприводная версия

Уже ответили. ПП - первый переход. Много хрома, задние фонари другой формы

Тему можно закрывать, колеса и спойлер проданы
Сам авто продавать пока не буду, в июле предстоит дальнее путешествие))
потом наверно опять выложу
поеду на ней, с богом)))

ап) снова продаю ) цена 80к

Продано