Тема: Капейка е87 против гольфов и прочего отстоя типа опиля ))

или mazda 3
за 25к 2 литра 6 ступеней кпп ручная, с опциями всеми, или в районе 20 с небольшим автомат 1.6, тоже в фарше.
по тестам в гольф классе по управляемости лучше сивика, фокуса и иже с ними.
ну копейка по-любому лучше конечно)

я конечно искренне буду рад за Тараса, но имхо затея с новой машиной - авантюрна, ибо за эти деньги есть много других авто с ПП правда но более хорошо укомплектованные, или год-два бу с более мощыми моторами и фаршем.  посмотри астру 1.8 автомат. за всего 23-25 это будет хорошо нафаршмаченая авто, и едет достойно вполне ибо 140 лс.  а пустую 116 с дрочным мотором 116 лошадок за 900 000 рублей???... ну незнаю, незнаю.. цена опция вообще возмутительна у БМВ. ну очень дорого по сравнению с тем же опелем...

Белоснежный
Ткань Network - Антрацит

Цена
Базовая цена 801 500,00
рублей

Цена конфигурации, включая
НДС
857 500,00
рублей

116i Sport Limited Edition

Модель
116i Sport Limited Edition 801 500,00
рублей

Экстерьер и обивка
Белоснежный 0,00 рублей
Ткань Network - Антрацит 0,00 рублей
Легкосплавные диски с V-образными спицами (255)
16'
Стандартная
опция
Дополнительное оборудование
6-ступенчатая автоматическая коробка передач со
стептроником
56 000,00 рублей
Без обозначения модели Стандартная
опция
Детали экстерьера в цвет кузова (Часть Пакет
Dynamic)
Стандартная
опция
Знак аварийной остановки и аптечка Стандартная
опция
Пакет курильщика Стандартная
опция
Передний подлокотник (Часть Пакет Advantage) Стандартная
опция
Спортивные сиденья для водителя и переднего
пассажира (Часть Пакет Dynamic)
Стандартная
опция
Дополнительные приспособления для размещения
вещей в салоне (Часть Пакет Advantage)
Стандартная
опция
Отделка салона Алюминий с акцентированной
шлифовкой (Часть Пакет Dynamic)
Стандартная
опция
Противотуманные фары (Часть Пакет Advantage) Стандартная
опция
Кондиционер (Часть Пакет Advantage) Стандартная
опция
Детали конфигурации
Дополнительное оборудование
Радио BMW Business CD Стандартная
опция
Спортивная М подвеска (Часть Пакет Dynamic) Стандартная
опция
Кожаное спортивное рулевое колесо М-типа (Часть
Пакет Dynamic)
Стандартная
опция
Пакет Advantage Стандартная
опция
Пакет Dynamic Стандартная
опция
Исполнение для стран с холодным климатом Стандартная
опция
Надписи на приборной панели на английском языке Стандартная
опция
Итог
Цена конфигурации, включая НДС 857 500,00
рублей
13/02/2008 2.43.45 PM
Розничная цена, включая НДС
Детали конфигурации
Детали экстерьера в цвет кузова
Боковые молдинги и молдинги на крыше.
Дополнительные приспособления для
размещения вещей в салоне
Сетки на спинках передних сидений с
обратной стороны, электророзетка в
багажнике 12В, 2 подстаканника в
центральной консоли, отсек для хранения
мелочей в центральной консоли с
подсветкой, 2 ремня для крепления
багажа в багажнике.
Кожаное спортивное рулевое колесо М-
типа
Включая кожаную отделку рычага
переключения передач и стояночного
тормоза. М-эмблема на рычаге
перключения передач.
Передний подлокотник
Откидной, с отсеком для хранения мелких
предметов.
Противотуманные фары
Включая обогрев зеркал и форсунок
стеклоомывателей
Спортивные сиденья для водителя и
переднего пассажира
Все регулировки механические за
исключением электрорегулируемой
боковой поддержки.
Подробное описание
оборудования
Безопасность
Система динамического контроля за
торможением DBC
6 подушек безопасности, включая датчик
занятости пассажирского сиденья
Антиблокировочная система ABS
Бамперы с заменяемыми элементами
направленной деформации спереди и
сзади, рассчитанные на столкновение со
скоростью 15 км/ч и полное поглощение
энергии от столкновения со скоростью 4
км/ч
Индикатор повреждения шин
Система динамического контроля
устойчивости DSC
Система динамической регулировки тяги
DTC
Система контроля устойчивости при
прохождении поворотов CBC
Трехточечные ремни безопасности с
преднатяжителями, и ограничителями
усилия натяжения
Экстерьер
Фонари указателей поворота белого
цвета
Бамперы в цвет кузова
Внешние зеркала в цвет кузова,
электрорегулируемые
Дверные ручки в цвет кузова
Шины с возможностью аварийного хода
Техническое оснащение
Бортовой компьютер
Гидроусилитель руля
Двойная система газораспределения
VANOS
Двухступенчатые стоп-сигналы
Задержка выключения ближнего света
фар
Интерьер
Регулировка по высоте переднего
пассажирского сиденья
Подготовка под установку детского
кресла ISOFIX на крайних местах заднего
сиденья
Заднее сиденье, складываемое в
пропорции 60:40
Механическая регулировка рулевой
колонки по вылету и высоте
Функциональность
Выключатель центрального замка
Кнопка запуска двигателя "Старт/Стоп"
Предупреждение о невыключенном свете
фар
Система памяти в автомобиле и ключе
Car/Key Memory
Центральный замок с дистанционным
управлением
Электронная противоугонная система,
включая иммобилайзер
Базовое оборудование

Ребят кажому свое, больше никто не делает задний привод.

116 не пустая будет.

115 сил мне хватит за глаза, где по городу с ограничением в 80 км в час (выше уже штрафуют) выкладывать мне хотя бы свою е30?

как она на автомате ездит смотреть тут
/go.php?l=aHR0cDovL3J1LnlvdXR1YmUuY29tL3dhdGNoP3Y9MkZXemhlSHVsSnM=
/go.php?l=aHR0cDovL3J1LnlvdXR1YmUuY29tL3dhdGNoP3Y9ZnpnUGRPb3hsTEkmYW1wO2ZlYXR1cmU9cmVsYXRlZA==

Сказка ты не знаешь уровень моих доходов, поверь сейчас я плачу намного больше каждый месяц.1

я конечно искренне буду рад за Тараса, но имхо затея с новой машиной - авантюрна, ибо за эти деньги есть много других авто с ПП правда но более хорошо укомплектованные, или год-два бу с более мощыми моторами и фаршем.  посмотри астру 1.8 автомат. за всего 23-25 это будет хорошо нафаршмаченая авто, и едет достойно вполне ибо 140 лс.  а пустую 116 с дрочным мотором 116 лошадок за 900 000 рублей???... ну незнаю, незнаю.. цена опция вообще возмутительна у БМВ. ну очень дорого по сравнению с тем же опелем...

Я все выхи угробил на другие авто, я в эти помойки не сяду.

 Знаете так же можно сказать зачем е30 за 150 штук за эти деньги можно купить е34....

Ребят кажому свое, больше никто не делает задний привод.

116 не пустая будет.

115 сил мне хватит за глаза, где по городу с ограничением в 80 км в час (выше уже штрафуют) выкладывать мне хотя бы свою е30?

с задним приводом действительно засада
 разница в 300 штук с лихвой компенсирует разницу между приводами астры и копейки.  я не разу не уговариваю никого, но ценовая политика БМВ АГ вызывает недоумение как минимум...  это не брюзжание, отнюдь, это результат сравнения многих авто при выборе СЕБЕ...

я конечно искренне буду рад за Тараса, но имхо затея с новой машиной - авантюрна, ибо за эти деньги есть много других авто с ПП правда но более хорошо укомплектованные, или год-два бу с более мощыми моторами и фаршем.  посмотри астру 1.8 автомат. за всего 23-25 это будет хорошо нафаршмаченая авто, и едет достойно вполне ибо 140 лс.  а пустую 116 с дрочным мотором 116 лошадок за 900 000 рублей???... ну незнаю, незнаю.. цена опция вообще возмутительна у БМВ. ну очень дорого по сравнению с тем же опелем...

Я все выхи угробил на другие авто, я в эти помойки не сяду.

 Знаете так же можно сказать зачем е30 за 150 штук за эти деньги можно купить е34....

нет.. речь именно о новых авто, тут критерии несколько другие.. нет в копейках ничего кроме зп за те деньги которые за них просят.. это не жлобство - сам рассматривал такой вариант, только с нормальным мотором и комплектацией бюджет легко выскакивает за 50, что полный бред за гольфкласс.

по салону нет разницы между астрой и копейкой. материалы что там что там - так себе...

вот это видео нормуль http://ru.youtube.com/watch?v=pWbOsCvmxQk&feature=relatedтока на ручке,

 кстати 1.6 очень достойный в плане динамики, в городе еще как на нём можно погонять!

Я считаю 860 штук за такое авто это нормально.

просто опель это опель. мне нравится бмв. я готов за нее платить больше.

мне тоже нравится БМВ, но щас во времена глобализации нет никакой разницы между опелем БМВ и мерсом - везде одно и тоже...  35 штук грина за гольф 116 лс - НЕ нормально.  при всем моем уважении к бмв.   имхо...

ТО что описано выше имеет м пакет, кондей, автомат, и стоит 23 евро.

меня устраивает на сто %.

23 евро за новую бмв... я считаю это нормально.

Копейка, очень удобна внутри, она является продолжением тела, именно поэтому я выбрал е30, именно поэтому я продал е34. мало машин в которой чувствуешь себя единым целым.

самое главное чтобы тебе нравилось (с)

если мне не понравится ,я всегда смогу ее продать вот и все )))

Ребята. БМВ это премиум класс. не надо его сравнивать с опелем )))

вот вот. все решило то когда я после всех этих помоек сел в БМВ.

все стало ясно как день. после этого даже жена стала согласна на все.

Серег, сама марка может и премиум, но по салону  с опилем нет особой разницы... мне кажется тут деньги берут именно за принадлежность МАРКИ к премиуму.. 

БМВ)))
вы покупаете не только превосходную машину, но и Бренд и ИМИДЖ
астры, фокусу, королы и прочее - это просто бюджетные машины, покупая их вы расписываетесь в собственной финансовой немощи, прикрываясь рассуждениями о целесобразности, эффективности и соотношением цена/качества
TARIKу респект, ибо новая копейка выглядит и едет ооооочень достойно
 сорри за ОФФ не сдержался

с точки зрения владельца бентли покупая БМВ вы расписываетесь в финансовой немощи..

конечно астры и прочие короллы - бюдж авто, но и покупаются они чтобы просто ездить.. из "а" в "б"... при таких раскладах на первый план выступает именно финансовая составляющая...  еслиб Тарас покупал 130, не былоб никаких вопросав, а так ему просто нехватает денег, и я резонно предолжил чтото подешевле.. вот и все..

Тимур, сколько тебе лет?  116 в м пакете выглядит достойно, а вот едет она отстойно..120 еще куда нишло, 130 - превосходно.  120 дизель не катал. рулятся все копейки одинаково классно.   

слушайте у меня были е30 316 и 318 нормально они едут.

зачем в городе 2.5 или 3 литра я не знаю.

машина в основном для жены, накуя ей большой мотор.

еслиб я планировал чтоб штырила, я бы покупал подерженную эмку.

слушайте у меня были е30 316 и 318 нормально они едут.

зачем в городе 2.5 или 3 литра я не знаю.

машина в основном для жены, накуя ей большой мотор.

еслиб я планировал чтоб штырила, я бы покупал подерженную эмку.

не надо...не едет 116... даже по сравнению с тем же несчастным опилем 140 лс...  а чтобы по городу ездить бюджетно женщине -  смарт фо ту есть.. или матиз...   да и супруга твоя вроде кашкай хотела?

астры, фокусу, королы и прочее - это просто бюджетные машины, покупая их вы расписываетесь в собственной финансовой немощи, прикрываясь рассуждениями о целесобразности, эффективности и соотношением цена/качества

   

Как-то смотрел по телеку передачу про внука/сына монакского правителя. Так он по городу рассекает на пыже 207 и не считает это позорным, хотя бабла, я думаю у него норм, на хлеб с маслом хватает Или, например, в свое время монаршие английские  персоны без палева ездили на Мини (ну по крайней мере в гараже у них стоит один или два Даже на примере мобильников можно привести аналогию: небогатые частенько ходят с мобиласами тысяч за 10, а некоторые успешные бизнесмены юзают древнии трубки. И ездят на Матизах ))))))) Просто каждый товар должен стоить своих денег, конечно с поправкой на класс, но не с такой...

слушайте у меня были е30 316 и 318 нормально они едут.

зачем в городе 2.5 или 3 литра я не знаю.

машина в основном для жены, накуя ей большой мотор.

еслиб я планировал чтоб штырила, я бы покупал подерженную эмку.

не надо...не едет 116... даже по сравнению с тем же несчастным опилем 140 лс...  а чтобы по городу ездить бюджетно женщине -  смарт фо ту есть.. или матиз...   да и супруга твоя вроде кашкай хотела?

кашкай ждать хз сколько.

Кто хочет тот покупает.

я считаю что 116 с кондеем с м пакетом на автомате стоит свои 860 штук. это не так уж и дорого.

зато я получаю отменное качество динамику и комфорт.

хочу попробовать новую бмв и все тут. позже планирую еще докупить е92 320 ) получается лимон 200.

а вот платить лимон 200 за копейку уже считаю глупым. в принцыпе не считаю что копейка стоит дороже 900 тыс, поэтому подбирал модель чтоб уложиться в эти деньги. а на мотор мне пофигу вообще. тк чтоб пипец пуляла не надо. хватило бы и 90 сил реально.

понтов тут никаких нет, часто бедные покупают телефоны за безумные деньги непонятно зачем вообще, я считаю что вещь должна быть удобной стильной и выполнять свои функции.

еще раз повторяюсь это такой же бред как платить больше 100 тыс  рублей за е30. но тем неменее здесь полный сайт таких больных.

Кто хочет тот покупает.

еще раз повторяюсь это такой же бред как платить больше 100 тыс  рублей за е30. но тем неменее здесь полный сайт таких больных.

да.. есть же гольф 2 подешевле.. )))))))))

он убогий.