Тема: [Кисловодск] BMW E30 320d "ШокоЛайт"

кстати приобрёл винты DGR, ну как приобрёл. на фото именно эта подвеска, была у друга, поменял ему на занижение -40 и новые стойки по кругу

У второго перехода задняя часть чуть длиннее, чем у первого. М-тех1 будет коротким по задней юбке, до арки колеса где-то 2см не хватает. Насчёт порогов удивлён.

уже соскучился по машине... дверь полностью доведена до идеала. практически все зазоры выставлены. скоро начнутся малярные работы))

шпионское фото))




отмыл задние стойки...



послезавтра отмою передние, и начну переделывать фары под хеллуБлек)))

А в этой линейке DYNA есть уже готовый цвет или мешали?)

А в этой линейке DYNA есть уже готовый цвет или мешали?)

не могу сказать. Мой маляр без меня покупал)



винты в ожидании кузова)




ещё проблема выбора с фарами. как писал выше , взял фары ВП. вот сейчас думаю, оставлять светлую оптику, делать в стиле хелла. или вообще поставить пп в идеале...

Понятно)хороший поход!)тоже внушили мне этот цвет.по фарам смотри сам)

Я думал сначала делать типа Хелла Блэк, потом оставил всё родное и сделал стандартные фары с улыбкой. Тут уж как самому понравится.

В связи с разными обстоятельствами, покраска авто сильно затянулась…
Но буквально на днях, начнутся малярные работы.

Ради интереса, замерили всю машину, машина в родной краске, и никогда не красилась до этого)))
Разве что была замята арка, — подкрашивали. И сзади, с левой стороны угол подкашивали.

Вообщем рассчитываю в конце месяца забрать крашенную машину и уже наконец собирать её))

дело движется

Шёл 5ый месяц покраски =)))))))))))))))))
хочется плакать и смеяться. но уже реально, скоро...

приобрёл редуктор s3.64 c 524td.

Скрытое Вложение

фото не моё

с салоном решил не ставить колхозный диван под М. а поставить штатный с подлокотником.
ну перед разумеется Моторспорты.

Скрытое Вложение

26.12.2016 год. Шёл пятый месяц покраски, но дело уже подходит к концу)).
В январе уже заберу покрашенный кузов))) и начну сборку (!)
А пока фоточки

Скрытое Вложение

И так, в голове были мысли, переходить на 5/120… Но это всё откладывалось на потом…
Но всё таки решил, пусть будет крашенный кузов, на М повдеске, М салоне… и к ним надо хорошие тормоза. БАРАБАНЫ сзади — НЕ ПО ГОСТУ так сказать))

Приобрёл на мой взгляд очень даже интересный комплект…
Перед:
— Суппорта Е46 М3 (после обслуживания поработали ни так много!)
— Тормозной диск BREMBO с перфорацией. 300мм Х 28мм

*пяти болтовка будет осуществлена переходной втулкой на сапог Е30 под ступицу Е36

Зад:
— дисковые рычаги со ступицами под покрас от Е36 компакт
— Тормозной диск и Суппорт Е46 328.

Ваакум мне уже достался от Е60, и благодаря нему, даже барабанные задние и перед стоковые вентеля хорошо тормозили…

А теперь одна проблема, запихнуть интересные диски по заводские арки… Рассчитываю купить оригинальные BBS RS R16 5|120 перед 7.5 и 8.5 где то так…
Будет видно.

Пока в запасе есть на что временно переходить.

Ну и самое главное, поговорил с маляром, машину должны сдать к 15 февраля … и начнётся сборка!))

Скрытое Вложение

шёл 7 месяц покраски авто  , меня уже это в край подза***о и я сказал что забираю своё авто, в другое место на покраску..
так как хоть и брали мою машину как проект, но договаривались что мне её сдадут через 3-4 месяца...
По факту осталось только пару деталей грунтонуть, а сам кузов и почти всё прочее загрунтовано и готово к покраске...

Месяц назад был разговор что 15 февраля я забираю авто на 100%. Вчера связался, а мне снова ещё недельки две...
Я же сказал что ждать не собираюсь, числа 16-17 поедет эвакуатор, заберёт кузов и отвезёт в другую малярку. Мастера там хорошие, работу свою знают. Изначально там и хотел красить, но они могут только шикарно покрасить, а вот восстанавливать пороги к примеру или же зачищать кузов до металла - не любители. Так как основная работа уже проделана, они согласились закончить... Да и по срокам определят с точностью на 99%ов.  Рассчитываю к концу месяца уже забрать машину целиком.

Вообщем, так как ранее я купил тормоза от Е46 М3 , диск не заводской, но что то помнил что он 300мм всего. А приехал 330мм. На них спереди встают 17ые диски. и некоторые 16ые..

По этому приобрёл мною очень любимые BMW ALPINA E36 R17 8J ET46. Помоему на мою машину самое то! Хоть и одноширы...





Пришлось за них отдать ни много - ни мало 30,000 рублей. несмотря на весомые косяки, типо диски не варились, но ровнялись два. а так же нет оригинальных личинок замков. придётся что то думать)

идеальный выбор дисков поздравляю

Машина, всё ещё не крашена!!... Осталось совсем чуть-чуть. В данный момент машина вся машина в эпоксидном грунте. Практически готова к покраске...

Вот старые фотки

Скрытое Вложение

Фоткам выше уже два месяца))) Повторюсь, машина вся загрунтована, как снаружи так и внутри...

Ну а сейчас к ДЕЛУ. Наконец я воплотил свою мечту в реальность., купил себе донора с двигателем М57Д30 Турбо !






Из приятного. Двигатель М57Б30 на МКПП, двигатель вроде как в идеале. Много нового, включая турбину...
Редуктор с блокировкой S2.65
Задние рычаги компакт, с дисковыми тормозами.
Сидения Recaro 2 штуки - купе

кстати новые диски, разноширокие ENKEI AME FIN 7 & 8 J

наконец проёмы, багажник, капот с багажником и дверьми покрашены изнутри...
скоро и снаружи покрасится))

наконец пришёл к конечному выбору колёс и в целом разболтовки АВТОмобиля.
Оставляю 4/100. Сзади соберу комплект новых дисковых тормозов. А перед нужно будет думать...
Что бы влезли диски, Keskin KT1 R16 9J ET15

имхо последий вариант - шляпа. а вот альпина -самое то! ждем фото с установленным двигом))) как вообще впечатления, гонял на доноре?

имхо последий вариант - шляпа. а вот альпина -самое то! ждем фото с установленным двигом))) как вообще впечатления, гонял на доноре?

конечно. езжу на нём каждый день... и нельзя сказать что я в восторге... это что то большее..
расход при овощной езде около 5 литров. #газВпол 7-8...
Едет по ощущениям быстрее чем мой строкер 3.2 м50, который жрал литров 20 бензина...


Пока мотор только радует)))


поставил резину NEXEN N6000 205|40 R16





Резина откатала 2000км от силы, практически новая. не китай)

Классный проект. А в чем смысл был счищать все покрытие до металла? Там заводской эпоксидный грунт. Он явно хуже нанесенного вновь не будет. Время просто жалко убитого на это. Хотя у тебя работы по кузову на месяц. Очень живой.

Классный проект. А в чем смысл был счищать все покрытие до металла? Там заводской эпоксидный грунт. Он явно хуже нанесенного вновь не будет. Время просто жалко убитого на это. Хотя у тебя работы по кузову на месяц. Очень живой.

послушал одного мастера. в итоге пороги счистили до металла. потом залудили по шву, и загрунтовали. перед покраской будет конечно же только пороги в рапторе. Особа видно не будет, так как поверх пластик пороги Мтех1)))


Честно уже устал ждать, но и финансов прям сейчас нету, так как хочу после покраски, начать сборку (не на скорую руку, а координально всё от и до поставить новое, либо очень хорошее Б/У) а это огромная куча денег.. И вот за этот год, чуть по чуть собрались ништячки))

Че то тоже хочу m57. Там вообще много гемора с установкой. Ну там насос топлива и прочее?

Че то тоже хочу m57. Там вообще много гемора с установкой. Ну там насос топлива и прочее?

Я взял донора в кузове Е30, что бы быть уверенным, что смогу поставить себе в седан без проблем...
Лично не ставил, предыдущий владелец вложил кучу времени, нервов и денег , - в то что бы мотор стоял в этом кузове и работал грамотно...




в принципе практически всё сделано как я и буду переносить.
изменения будут только в том, что:
- радиатор будет стоять ДИЗЕЛЬНЫЙ (сейчас стоит сток е36 320-328)
- в районе печки, все провода будут спрятаны в кожух ВП
- ну а так же большая часть шлангов, трубок и всего прочего будет заменена...

в целом должно выглядеть как то так.

первое фото конечно колхозно выглядит, а вот второе- в общем-то как и должно быть. Есть где почитать про это ведерко?